Fast 170.000 Autofahrer mit gesundheitlichen Problemen warten auf die Ausstellung von Führerscheinen, während Beamte darum kämpfen, einen Rückstand von fast 50.000 Anträgen zu beseitigen, der sich während der Pandemie aufgebaut hat.
Die Geschäftsführerin der DVLA, Julie Lennard, bestätigte den Abgeordneten am Donnerstag, dass 168.000 medizinische Führerscheinanträge, einschließlich neuer Lizenzen und Verlängerungen, am 23. November anhängig waren.
Ziel der Agentur ist es, die Zahl der Anträge in der „Live-Warteschlange“ bis spätestens Januar auf das normale Niveau von 120.000 zu reduzieren und damit rund 48.000 zusätzliche Formulare zu bearbeiten. Es hatte zuvor gehofft, den Rückstand bis September dieses Jahres abzubauen. Davon könne etwa die Hälfte erst abgeschlossen werden, wenn der DVLA weitere Informationen, etwa Arztberichte, vorliegen, hieß es.
Der Rückstand hat sich seit Februar verringert, als die Live-Warteschlange mit 333.000 ihren Höhepunkt erreichte, wobei Lennard sagte, die Abteilung habe „wirklich gute Fortschritte“ gemacht.
Sie hat ihr Ziel aus der Zeit vor der Pandemie, 90 % der Anträge innerhalb von 90 Tagen abzuschließen, nicht wieder eingeführt und konnte keine Angaben zu den aktuellen durchschnittlichen Wartezeiten machen. Der Zeitrahmen hänge von der Komplexität der medizinischen Probleme des Antragstellers ab, sagte die DVLA.
Zwischen April 2020 und September 2022 dauerten von den medizinischen Zulassungsentscheidungen, die die Agentur traf, 36 % länger als 90 Arbeitstage und 6 % länger als 250 Arbeitstage. Im August berichtete der Guardian über den Fall eines Fahrers, der sechs Monate auf einen neuen Führerschein gewartet hatte.
Lennard legte ihre Beweise für den Rückstand vor dem Ausschuss für öffentliche Konten nach der Veröffentlichung eines Berichts des National Audit Office Anfang dieses Monats vor.
Während der Pandemie war die Fähigkeit der DVLA, Papierformulare zu bearbeiten, die 30 % aller Anträge ausmachen, eingeschränkt, da weniger Mitarbeiter in ihrem Büro in Swansea arbeiten konnten. Arbeitskämpfe im Jahr 2021 hätten ebenfalls zu den Verzögerungen beigetragen, hieß es.
Die Zahl der laufenden Führerscheinanträge, einschließlich medizinischer und Standard-Führerscheinanträge, erreichte im September 2021 mit 1,1 Millionen ihren Höchststand, wie der NAO-Bericht zeigte.
Zwischen April 2020 und September 2022 dauerten von den 24,3 Millionen Anträgen, die die DVLA abgeschlossen hat, 3,3 Millionen länger als erwartet. Die Mehrheit davon, 2,4 Millionen, waren papierbasierte gewöhnliche Lizenzanträge.
Es kehrte bis Mai dieses Jahres zu seinen üblichen Fristen für die Bearbeitung von Standard-Führerscheinanträgen zurück und reduzierte die Anzahl der laufenden Anträge bis Juli auf ein typisches Niveau. Die Anträge auf Zulassung als Arzt werden jedoch immer noch verzögert.
„Alle Dinge, die unter unserer Kontrolle stehen, sind wieder vollständig normal … dies ist der eine Bereich, der nicht vollständig unter unserer Kontrolle steht“, sagte Lennard den Abgeordneten.