Der ehemalige Soldat Jonathan Norris zahlte 3.000 Dollar für einen FedEx-Van, den er in ein Wohnmobil umbauen konnte.
Zwei Jahre lang verbrachte er seine Wochenenden damit, den Transporter umzubauen, damit er mietfrei wohnen konnte.
Es verfügt über ein Queensize-Bett, einen Fernseher, eine Küche mit Mikrowelle und einen Abstellraum für seine Fahrräder.
Jonathan Norris war mehr als drei Jahre in der US-Armee.
Während seines letzten Jahres, das er in Südkorea verbrachte, begann Norris, nach eigenen Angaben, für einen Lastwagen zu sparen, in dem er nach seiner Rückkehr nach Amerika leben konnte.
Nachdem er Anfang 2020 in den Bundesstaat Washington zurückgekehrt war, fand er in Kalifornien einen FedEx-Truck aus dem Jahr 1998, der ihm gefiel.
Er sagte, er habe es für relativ „günstige“ 3.000 Dollar bekommen.
„Es war ein Schnäppchen, weil ein Truck wie dieser normalerweise mindestens 9.000 US-Dollar kostet“, sagte Norris gegenüber Insider.
Der 37-Jährige sagte, er habe dann in den nächsten zwei Jahren seine Wochenenden damit verbracht, es in ein mobiles Tiny Home umzubauen.
Er verbrachte mehr als zwei Jahre damit, das Leben im Transporter und das richtige Fahrzeug zu erforschen.
Jonathan Norris
Norris sagte, er habe sich Dutzende YouTube-Videos über Van-Umbauten angesehen und sich selbst beigebracht, wie man die Arbeit selbst erledigt.
„Ich habe darüber nachgedacht, mir einen normalen Kastenwagen mit konventionellem Fahrerhaus zuzulegen, aber das hätte bedeutet, dass ich über die Hintertüren einsteigen müsste. Das Schöne am FedEx-Lastwagen ist, dass ich durch die Fahrertür hinten einsteigen kann“, fügte er hinzu.
Norris zahlte relativ niedrige 3.000 Dollar für den Van.
Jonathan Norris
Er hatte etwa 25.000 Dollar für Einrichtungsgegenstände und Einrichtungsgegenstände.
Jonathan Norris
Norris sagte, er habe die meisten seiner Vorräte und Einrichtungsgegenstände von Home Depot bezogen, darunter einen Kühlschrank und eine Gefriertruhe, habe aber das Budget um 5.000 US-Dollar überschritten.
Norris baute den Transporter um, während er in einer Kaserne lebte.
Jonathan Norris
„Ich habe samstags etwa zehn Stunden und sonntags bis zu fünf Stunden im Transporter gearbeitet“, sagte er und fügte hinzu, dass es sich beim ersten Kauf im Wesentlichen um eine „leere Aluminiumkiste“ gehandelt habe.
Er begann damit, einen Holzrahmen für Wände und Boden zu bauen und ihn zu isolieren.
In den ersten zwei Monaten installierte er außerdem eine netzunabhängige Elektroanlage und einen Fernseher.
Unter der Woche recherchierte er, was er an diesem Wochenende bauen wollte.
Jonathan Norris
„Am Anfang war es super, super überwältigend“, sagte er. „Das habe ich zwei Jahre lang jedes Wochenende gemacht, bis ich ein ganzes Haus gebaut hatte.“
Er fügte hinzu, dass „jede einzelne Sache“, die er tat, eine „Lernerfahrung“ war und dass es „einer Menge Recherche bedurfte, um sicherzustellen, dass ich mein Zuhause nicht in Brand steckte und mich nicht in die Luft sprengte“.
Er baute die Küche rund um die Mikrowelle.
Jonathan Norris
Norris sagte, er habe eine Küchenarbeitsplatte und ein Spülbecken im Restaurantstil von Home Depot hinzugefügt.
Außerdem fügte er einen Tisch und eine Sitzecke für bis zu vier Personen hinzu, die in ein Gästebett umgewandelt werden kann.
„Es war, als würde man ein ganzes Haus kaufen, aber nur eine Schraube nach der anderen“, sagte er. „Ich recherchierte, wie man eine Mauer baut, und kaufte dann bei Home Depot die Vorräte, um sie am Wochenende zu bauen.“
Der Van verfügt über eine Küche, eine Dusche, ein Queensize-Bett und einen Abstellraum für seine Fahrräder.
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Der Van verfügt über eine Mikrowelle und einen Warmwasserbereiter. Außerdem baute er 14 Steckdosen ein, sodass immer eine Steckdose in Reichweite war.
Er sagte, er habe außerdem zwei 800-Watt-Solarmodule auf dem Dach sowie Lithiumbatterien und einen Wechselrichter, sodass er jederzeit fernsehen, Musik hören oder Videospiele spielen könne.
Seine Fahrräder verstaut er hinten im LKW.
Jonathan Norris
Mittlerweile lebt er mietfrei und macht eine Ausbildung zum Helikopterpiloten.
Jonathan Norris
Während Norris im Südwesten der USA das College besucht, um eine Lizenz für einen kommerziellen Hubschrauber zu erwerben, um Pilot zu werden, sagte er, er habe seinen Lieferwagen in einem Industriegebiet in der Nähe des Flughafens geparkt.
„Niemand hat etwas gesagt oder mich belästigt, ich füge mich gut ein“, sagte er. „Es gibt oft Lkw-Fahrer, die auf derselben Straße parken und darin schlafen.“
Norris sagte, er sei jetzt viel glücklicher.
Jonathan Norris
Er sagte, er fühle sich frei von der Sorge um eine Hypothek und genieße es, nicht an einen Ort gebunden zu sein und den Großteil seines Geldes für die Miete auszugeben.
