Mark McCann
- Mark McCann, 64, begann für Lyft zu fahren, als er sich 2021 von seinem 9-to-5-Job zurückzog.
- Durch Gewerbesteuerabzüge konnte er Sozialversicherungsbeiträge in Anspruch nehmen und gleichzeitig sein Einkommen aufbessern.
- Rentner sollten die steuerlichen Auswirkungen verstehen, wenn sie Steigen Sie in die Gig Economy ein.
Wenn es Mark McCann nur darum ginge, Geld zu verdienen, Ride-Hailing wäre nicht seine erste Wahl.
„Die Wahrheit ist, dass es fast unmöglich ist, davon zu leben Wertverlust des AutosBenzin, Maut, Reifen und so weiter“, sagte der 64-Jährige gegenüber Business Insider.
Aber für McCann, einen Teilzeit-Lyft-Fahrer in Dallas, sind es nicht die Einnahmen – sondern die Ausgaben im Zusammenhang mit der Mitfahrgelegenheit –, die den Auftritt zu einem Erlebnis machen Ruhestands-Hack.
McCann gehört zu den vielen Amerikanern, die das getan haben wandte sich an das Fahren von Uber und Lyft während ihrer Pensionierung. Zusätzliches Einkommen verdienen, welches bekommen soziale InteraktionUnd Langeweile vermeiden gehören zu ihren Hauptmotivationen, sagten Fahrer gegenüber BI, aber jeder hat seine eigenen persönlichen Gründe für den Einstieg in die Gig Economy.
Fahrer können Betriebsausgaben abziehen, um ihr steuerpflichtiges Einkommen zu reduzieren
Als er sich von einer 32-jährigen Vertriebskarriere zurückzog, verfügte er über genügend Ersparnisse, um seinen Lebensunterhalt zu decken, sagte er. Für Bewirtungskosten Er plante jedoch, das Einkommen aus einem Teilzeitjob zu nutzen und seine Sozialversicherungsleistungen in Anspruch zu nehmen. Die Amerikaner können beginnen Anspruch auf Sozialversicherung geltend machen im Alter von 62 Jahren, obwohl ich bis zu ihrem Tod warte volles Rentenalter — 66 oder 67 — erhöht die Leistungen, auf die man Anspruch hat.
Bei diesem Plan gab es jedoch eine Herausforderung: Wenn Amerikaner vor Erreichen des vollen Rentenalters Sozialversicherungsleistungen in Anspruch nehmen, gibt es eine Grenze dafür, wie hoch ihr steuerpflichtiges Einkommen sein kann, bevor ihre Sozialversicherungsleistungen in Mitleidenschaft gezogen werden. Die Sozialversicherungsbehörde gibt an, dass sie für jeweils zwei US-Dollar, die jemand über der Jahresgrenze verdient, 1 US-Dollar von den Leistungszahlungen abziehen wird 22.320 $ im Jahr 2024.
Für McCann würde der ideale Job sein Einkommen maximieren, es aber unter der Verdienstgrenze halten. Er sagte, dass Ride-Hailing beide Kriterien erfüllt.
Im Jahr 2022 verdiente er etwa 29.000 US-Dollar als Fahrer für Lyft – das ist der Betrag, den er verdiente, nachdem das Unternehmen seine Kürzung vorgenommen hatte, wie aus von Business Insider eingesehenen Dokumenten hervorgeht. Allerdings können Fahrer Betriebsausgaben abziehen, um ihr steuerpflichtiges Einkommen zu reduzieren. Der gebräuchlichste Weg, dies zu tun, ist durch Meilenabzügedie es Fahrern ab 2024 ermöglichen, ihre Einnahmen um 0,67 US-Cent pro beruflich gefahrener Meile zu senken.
Im Jahr 2022, als der Meilenabzug 0,625 US-Dollar betrug, fuhr McCann etwa 32.660 Meilen für Lyft. Nach Berücksichtigung von Abzügen in Höhe von etwa 20.400 US-Dollar sank sein steuerpflichtiges Einkommen nach den Berechnungen von BI auf etwa 9.000 US-Dollar – McCann wollte keine genauen Zahlen preisgeben – und lag deutlich unter der jährlichen Obergrenze der Sozialversicherung.
In Wirklichkeit dürfte sein zu versteuerndes Einkommen sogar noch niedriger gewesen sein, da er auch geschäftliche Abzüge für Maut, Autowaschanlagen usw. vornehmen konnte. Wasser und Snacks den Passagieren zur Verfügung gestellte Kosten und andere Geschäftsausgaben. McCann sagte, dass die gesamten Abzüge ausgereicht hätten, um den „Großteil“ seiner Einkünfte aus Fahrdiensten auszugleichen.
Ride-Hailing war für McCann ein Knaller im Ruhestand, weil es ihm ermöglichte, sein Einkommen aufzubessern und gleichzeitig sein steuerpflichtiges Einkommen durch Abzüge unter Kontrolle zu halten, sodass er ohne Strafe auf seine Sozialversicherung zurückgreifen konnte.
McCann sagte, die Annahme eines traditionellen 9-to-5-Jobs für 18 US-Dollar pro Stunde – oder etwa 37.000 US-Dollar pro Jahr – hätte für ihn finanziell einen Vorteil von „0 US-Dollar“, nachdem Sozialversicherungsstrafen und Steuern berücksichtigt wurden.
Rentner sollten die steuerlichen Auswirkungen prüfen, bevor sie in die Gig Economy einsteigen
Lisa Greene-Lewis, Wirtschaftsprüferin und Steuerexpertin bei TurboTax, sagte gegenüber Business Insider, dass McCanns Strategie vernünftig zu sein scheint.
„Da der Fahrer seine Kilometer von seinem Nebeneinkommen abziehen und unter die Verdienstgrenze kommen kann, wird sein Sozialversicherungseinkommen nicht gekürzt“, sagte sie.
Aber selbst wenn das Einkommen eines Fahrers unter die Jahresgrenze fällt, gibt es laut Green-Lewis noch ein anderes Szenario, das sie in Betracht ziehen sollten. Wenn die Kombination aus dem eigenen Einkommen und der Hälfte der für das Jahr beanspruchten Sozialversicherungsleistungen einen bestimmten Schwellenwert – nur 25.000 US-Dollar – überschreitet, wird ein Teil davon gezahlt Leistungen können steuerpflichtig sein.
„Viele Rentner beginnen oft mit Nebenjobs, arbeiten freiberuflich oder beziehen ein anderes Ruhestandseinkommen, ohne zu wissen, wie sich andere Einkommensquellen auf die Besteuerung ihres Sozialversicherungseinkommens auswirken können“, sagte sie.
Seit er 2021 mit dem Ride-Hailing begann, hat McCann über 5.000 Fahrten absolviert. Obwohl die finanziellen Vorteile der Hauptgrund dafür sind, dass er Auto fährt, ist das nicht der einzige Grund.
Während seiner Karriere im Vertrieb sei er ständig mit Menschen zusammen gewesen, sagte McCann. Als er in den Ruhestand ging und anfing, täglich mit weniger Menschen zu interagieren, war dies ein schwieriger Übergang. Er sagte, Ride-Hailing habe ihm geholfen, einen Teil dieser Lücke zu schließen.
„Ride-Hailing ermöglichte es mir, interessante Menschen aus dem ganzen Land und der Welt kennenzulernen“, sagte er und fügte hinzu: „Die Vorteile bestehen darin, zu arbeiten, wann man will, unabhängig zu sein, weiterhin Sozialversicherung zu beziehen und minimale Steuern zu zahlen.“
Sind Sie ein Gig-Worker und bereit, Ihre Geschichte, Ihr Gehalt und Ihre besten Strategien zum Geldverdienen zu teilen? Wenn ja, wenden Sie sich an diesen Reporter unter [email protected].