AP-Foto/Frank Eltman
- Ein Flug mit dem Blade-Helikopter von NYC nach East Hampton ist jetzt 30 % teurer. Bloomberg gemeldet.
- Die Preiserhöhung ist das Ergebnis neuer Flughafenbestimmungen, die darauf abzielen, lokale Lärmbeschwerden zu lindern.
- Die Privatflugzeuge von Milliardären, die regelmäßig in die wohlhabende Enklave fliegen, werden davon nicht betroffen sein.
Wohlhabende New Yorker, die den Sommerverkehr nach East Hampton mit einem Blade-Mitfahrhubschrauber umgehen möchten, müssen dieses Jahr 30 % mehr zahlen. Bloomberg gemeldet.
Ein Flug von Manhattan nach East Hampton kostet laut Blade-Website jetzt 1.025 US-Dollar, gegenüber 795 US-Dollar im letzten Sommer. Im Vergleich dazu sind die Flüge zum nahe gelegenen Sag Harbor und South Hampton zu einem etwas günstigeren Preis von 895 $ aufgeführt.
Die East-Hampton-Prämie ist den neuen Flughafenbestimmungen zu verdanken, die Blade auf eine Fahrt pro Tag beschränken, um den Lärm einzudämmen, so Rob Wiesenthal, Gründer und CEO von Blade. Als Reaktion auf die neuen Richtlinien sagte Wiesenthal gegenüber Insider, dass Blade die Flüge zu nahe gelegenen Orten an der Grenze zu East Hampton verstärkt habe.
„Wir haben unseren Zeitplan für benachbarte Landezonen wie Southampton, Montauk, Westhampton und Sag Harbor erheblich erweitert, um unseren Fliegern angesichts der Flugbeschränkungen und erhöhten Landegebühren, die von der Stadt East Hampton on East auferlegt werden, zahlreiche nahe gelegene und kostengünstigere Optionen anzubieten Hampton Airport“, sagte er.
Durch die Begrenzung des Kommens und Gehens von Verkehrsflugzeugen hoffen die Stadtbeamten, auf Tausende von Lärmbeschwerden eingehen zu können, die in den letzten Jahren gegen die Hubschrauber eingereicht wurden. Um dies zu erreichen, hat der Flughafen East Hampton angekündigt, dass er am 17. Mai kommerziell schließen wird – und nur zwei Tage später als Flughafen für die „private Nutzung“ wiedereröffnet wird.
Die Änderung betrifft nur kommerzielle Flüge, die von Unternehmen wie Blade gechartert werden, nicht die privaten Hubschrauber von Milliardären, die häufig in die wohlhabende Enklave fliegen.
Ein Lokalpolitiker hat die Debatte darüber, wer seine Hubschrauber in den Flughafen von East Hampton fliegen darf, als Kampf zwischen „den zwei Prozent gegen das eine Prozent“ bezeichnet Der New Yorker letztes Jahr gemeldet.
„Unser Fokus bei Blade lag schon immer auf geteilten Flugzeugen zu niedrigen Kosten“, sagte Wiesenthal in einem Rathaus im Oktober 2021 laut Verkaufsstelle.
„Helikopter sind nicht mehr nur etwas für wohlhabende Leute“, fuhr er fort. „Unsere Kunden … werden nicht aufhören, hierher zu fliegen, also ist es wirklich im Interesse aller, den Flughafen offen zu halten.“