©Reuters. Ein Mitarbeiter des israelischen Startups AIR sitzt in einem Prototyp von AIR ONE, einem Elektrofahrzeug, das Pendler auf Kurzstrecken weit über mit Autos überfüllte Straßen in Beerscheba, Israel, fliegen soll, 18. Dezember 2022. REUTERS/Amir Cohen
Beersheva, Israel (Reuters) – Ein in Israel hergestelltes Elektrofahrzeug, das Pendler auf Kurzstrecken weit über mit Autos überfüllte Straßen fliegen soll, hat seinen ersten unbemannten Flug absolviert, ein Meilenstein, der laut Entwickler dazu beitragen wird, dass es in den nächsten zwei Jahren auf den Markt kommt.
Die Reise in der Testphase mag angesichts der enormen Fortschritte in der Drohnentechnologie zunächst nicht ungewöhnlich aussehen. Ein anderes Propellerflugzeug, das senkrecht vom Boden aufsteigt und dann hoch in den Himmel nach vorne schießt.
Aber dieser, der vom israelischen Startup AIR entwickelt wird, wird in der Lage sein, zwei Personen – einen Bediener und einen Passagier – mit einer einzigen Ladung bis zu 100 Meilen weit zu befördern, sagt das Unternehmen. AIR und viele Wettbewerber auf der ganzen Welt setzen darauf, dass diese Art des Reisens irgendwann alltäglich werden wird.
„Dies ist ein wichtiger Meilenstein“, sagte CEO und Mitbegründer Rani Plaut. „Wir sind heute zum Vorwärtsflug übergegangen … und bringen unseren Traum von der Massenproduktion des AIR ONE (näher).“
Es gibt noch viele bedeutende Hindernisse zu überwinden, bevor die Menschen damit rechnen können, selbst in kleinen Fahrzeugen wie diesem durch Städte zu fliegen – einschließlich der Schaffung von Vorschriften und der Kommerzialisierung der Technologie.
Die nächste Testphase von AIR ist mit jemandem an Bord, sagte Plaut.
Er hofft, dass ihr elektrisches vertikales Start- und Landeflugzeug oder eVTOL-Flugzeug Ende 2024 zu einem Grundpreis von 150.000 US-Dollar auf den Markt kommen wird. Die durchschnittliche Tagesgeschwindigkeit wird etwa 160 km/h in einer Höhe von 1.200 Fuß (366 m) betragen, sagte Plaut.