Gestern haben wir von Electrify America von einem coolen neuen Projekt gehört, das gerade online gegangen ist: ein Solarkraftwerk, das genug erneuerbare Energie ins Netz einspeist, um die Ladevorgänge für Elektrofahrzeuge mehr als auszugleichen.
Details zum Deal
Electrify America hat den kommerziellen Betrieb des neuen 75-MW-Solar-Photovoltaik-Projekts Electrify America Solar Glow™ 1 zur Erzeugung erneuerbarer Energie im San Bernardino County, Kalifornien, aufgenommen. Dieses im letzten Jahr angekündigte Projekt ist das Ergebnis eines 15-jährigen Virtual Power Purchase Agreement (VPPA) mit dem Entwickler Terra-Gen.
Electrify America, das nach eigenen Angaben das größte offene Netzwerk von Gleichstrom-Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge in den USA ist, hat kürzlich einen virtuellen Stromabnahmevertrag für die Erzeugung neuer erneuerbarer Energien abgeschlossen. Dieser Neubau ergänzt die vorhandenen erneuerbaren Energiequellen und liefert zusätzliche Energie, die sonst möglicherweise nicht ohne weiteres zugänglich wäre.
„Electrify America Solar Glow™ 1 ist ein wichtiger Meilenstein in unserem Engagement, unseren Energie-CO2-Fußabdruck zu reduzieren“, sagte Robert Barrosa, Präsident und CEO von Electrify America. „Electrify America ist bestrebt, heute und in Zukunft Teil der umfassenderen Ladelösung für Elektrofahrzeugfahrer zu sein.“
Diese Investition soll bei Spitzenleistung 75 MW Solarstrom erzeugen, was dem Energieverbrauch von 500 Elektrofahrzeugen entspricht, die gleichzeitig mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 150 Kilowatt aufgeladen werden. Die jährliche Gesamtproduktion wird auf 225 Gigawattstunden (GWh) geschätzt. Im Jahr 2022 hat Electrify America nach eigenen Angaben über 5 Millionen Ladesitzungen für Kunden ermöglicht, was dem 3,5-fachen der Anzahl der Sitzungen im Jahr 2021 entspricht. Diese Sitzungen führten zu etwa 173 GWh Strom, was schätzungsweise 493 Millionen Meilen elektrisches Fahren ermöglichte und den Verbrauch von rund 21 Millionen Gallonen Benzin.
Mit anderen Worten: Durch diesen Deal wird mehr erneuerbare Energie in das nationale Netz eingespeist, als Electrify America für seine Ladevorgänge verbraucht, wodurch der Verbrauch effektiv ausgeglichen wird.
„Wir gehen davon aus, dass die Nachfrage nach unserem Ladenetz mit der Zunahme des Besitzes von Elektrofahrzeugen weiter steigen wird“, sagte Jigar Shah, Director of Energy Services bei Electrify America. „Solar Glow™ 1 sorgt für eine neue zusätzliche 100 % erneuerbare Energieerzeugung mit einer geschätzten Jahresproduktion, die unsere Netznutzung im Jahr 2022 übersteigt.“
Ich habe den Vertreter von Electrify America nach der künftigen Nachfrage und den künftigen Solar Glow-Anlagen gefragt, und das Unternehmen sagte, es habe keine Ankündigungen zu machen. Aber es scheint offensichtlich, dass die Angabe der Zahl 1 hinter dem Namen darauf hindeutet, dass eine 2, 3 und 4 wahrscheinlich zumindest erhofft wird.
„Dieses Solarprojekt ist ein bedeutender Erfolg und stärkt unser Engagement im Jahr 2022, die gesamte Energie, die an Kunden über das öffentliche, ultraschnelle DC-Ladenetz von Electrify America von Küste zu Küste geliefert wird, mit 100 % erneuerbarer Energie zu versorgen“, sagte Barrosa.
Das Electrify America Solar Glow™ 1-Projekt umfasst mehr als 200.000 Solarmodule. Es erstreckt sich über eine Quadratmeile.
Was ist ein virtueller Stromkaufvertrag?
Ein Power Purchase Agreement (PPA) ist ein rechtsgültiger Vertrag zwischen einem Stromerzeuger und einem Käufer, typischerweise einem Versorgungsunternehmen oder einer Körperschaft. Darin werden die Geschäftsbedingungen dargelegt, zu denen der Generator über einen bestimmten Zeitraum Strom an den Käufer verkauft. Dabei handelt es sich in der Regel um langfristige Verträge mit einer Laufzeit von 10 bis 25 Jahren.
Bei einem PPA verpflichtet sich der Erzeuger, eine bestimmte Menge Strom, oft aus erneuerbaren Quellen wie Wind oder Sonne, zu einem vereinbarten Preis bereitzustellen. Der Käufer verpflichtet sich, diesen Strom für die Dauer der Vereinbarung zum angegebenen Preis abzunehmen. Dies ermöglicht dem Generator eine stabile Einnahmequelle und hilft dem Käufer, seinen Energiebedarf zu festen, vorhersehbaren Kosten zu decken.
PPAs werden in der Branche der erneuerbaren Energien häufig als Mittel zur Finanzierung und Entwicklung neuer Projekte für erneuerbare Energien eingesetzt. Sie bieten Erzeugern die Möglichkeit, langfristige Verträge abzuschließen, was dazu beitragen kann, Investitionen anzuziehen und die Wirtschaftlichkeit von Projekten im Bereich erneuerbare Energien sicherzustellen.
PPA-Projekte befinden sich in der Regel auf dem Grundstück des Käufers, und es ist dann Sache des Käufers, die Energie selbst zu nutzen oder zu verkaufen. Beispielsweise nutzt der Käufer eines PPA auf dem Dach eines Wohngebäudes die Energie im eigenen Haus und verkauft den verbleibenden Strom an das örtliche Stromnetz, genau so, als ob er die Solarmodule selbst besitzen würde.
Bei einem virtuellen Stromabnahmevertrag wird ein Großteil der Vereinbarungen vom Eigentümer des Systems übernommen. Im Fall des Solar Glow 1 von Electrify America produziert Terra-Gen nicht nur, sondern auch verkauft, die Energie im Namen von Electrify America. Wenn der Strompreis über dem von Electrify America vereinbarten Preis liegt, erhalten sie das restliche Geld. Wenn Strom für weniger verkauft wird, als Electrify America zahlt, müssen sie die Differenz decken.
Wie dies zur Elektrifizierung Amerikas beiträgt
Der offensichtliche große Vorteil ist, dass es dazu beiträgt, die Umweltauswirkungen des Ladens an einer Electrify America-Station zu reduzieren. Die Kunden nutzen die Solarenergie in den meisten Fällen nicht direkt, andere Bereiche verbrauchen jedoch weniger fossile Brennstoffe. Dies macht das Laden an ihren Stationen (sofern es gut funktioniert) für Fahrer von Elektrofahrzeugen attraktiver, denen die Auswirkungen auf die Umwelt im Allgemeinen am Herzen liegen.
Dies hilft nicht nur Electrify America, sondern auch der Muttergesellschaft VW, ihr öffentliches Image zu verbessern. Dort gibt es nicht nur eine schlechte Geschichte, da Electrify America quasi VWs Strafe für den Dieselgate-Skandal darstellt, sondern sie kämpfen auch mit der Ladezuverlässigkeit an ihren älteren Stationen.
Sie können von diesen beiden großen Vorteilen profitieren, ohne eigene Solarkraftwerke besitzen und verwalten zu müssen. Obwohl ich sicher bin, dass die Mitarbeiter von Electrify America viel über den Strommarkt wissen, verfügen sie wahrscheinlich nicht über die nötige Fachkenntnis über Personal speziell für Solarkraftwerke. Die Auslagerung ihrer Einkäufe im Bereich erneuerbare Energien hilft ihnen dabei, ihrer Kernaufgabe nachzugehen, die derzeit definitiv viel Aufmerksamkeit erfordert.
Es ist auch eine großartige finanzielle Vereinbarung für Electrify America. Wenn die Preise hoch sind und es teurer ist, die Kunden mit Strom zu versorgen, erwirtschaftet die Solaranlage oft auch einen Gewinn, der dem Unternehmen hilft, seine eigenen Ausgaben auszugleichen. Wenn die Preise niedrig sind und das Unternehmen durch die Gebührenerhebung höhere Gewinne erzielen kann, ist es für es einfacher, die Auswirkungen etwaiger Verluste im Rahmen des VPPA aufzufangen.
Dies löst zwar nicht alle Probleme des Unternehmens, hilft ihm aber auf entscheidende Weise, damit es vorankommen kann.
Ausgewähltes Bild bereitgestellt von Electrify America.
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