Elon Musk wird Kalifornien nach dem Verbot von Gasautos im Jahr 2035 „besitzen“, sagt ein Analyst

Das kalifornische Verbot des Verkaufs von Gasautos ist knapp anderthalb Jahrzehnte entfernt, aber die meisten Autohersteller haben beim Übergang zu Elektrofahrzeugen noch einen weiten Weg vor sich. Da Tesla der aktuelle Schrittmacher der Branche bleibt, glauben einige Analysten, dass das von Elon Musk geführte Unternehmen bereit sein könnte, im Staat groß zu werden, wenn andere nicht schnell handeln.

CNBCs Jim Cramer erzählte anderen Moderatoren in einem Segment von Kreischen auf der Straße dass er erwartet, dass Musk Kalifornien nach 2035 „besitzen“ wird, wenn das neue Gasfahrzeug-Verkaufsverbot des Staates in Kraft tritt. Und mit Teslas aktueller Positionierung gegenüber alten Autoherstellern, die gerechtfertigt sind beginnend EVs freizugeben, ist die Idee sicherlich nicht ausgeschlossen.

Cramer bemerkte Ford-CEO Jim Farley, der das Unternehmen zu einem Geschäftsmodell geführt hat, das Elektrofahrzeuge betont und sich weniger auf das Händlermodell verlässt. Darüber hinaus könnte die Geschwindigkeit von Cramer und Ford, den elektrischen F-150 Lightning an die Kunden in Kalifornien zu bringen, bestimmen, wie wettbewerbsfähig der Autohersteller in einem Jahrzehnt wird, insbesondere mit Teslas aktueller Positionierung im Bundesstaat.

Elon Musk wird Kalifornien nach dem Gasautoverbot von 2035 „besitzen“. Video: CNBC/YouTube


„Es wird ein Zustand von Teslas sein, es sei denn, Jim Farley kann diesen F-150 Lightning herausholen“, sagte Cramer in der Show. „Im Moment, obwohl er glaubt, dass er bis Ende nächsten Jahres eine 600.000-Run-Rate schaffen kann, wird dieser Typ angesichts dieser neuen Mission Kalifornien besitzen.“

Cramer fügte hinzu, dass Kalifornien einer der größten Automärkte der Welt sei und die Gründung von Tesla in diesem Bundesstaat an dieser Stelle richtig strategisch erscheine. Darüber hinaus wird die Tesla-Fabrik in Fremont auch mit der Hinzufügung neuer Gigafactories in Betrieb bleiben und derzeit die Mehrheit der Fahrzeuge des Autoherstellers produzieren.

Die Zitate kamen nach einem kurzen Auftritt von Ron Baron, dem Leiter von Baron Capital, der vorhersagte, dass Tesla das größte Unternehmen der Welt werden würde – eine Vorhersage, die Tesla-CEO Elon Musk auf der diesjährigen Hauptversammlung machte. Baron erklärte auch, dass eines der anderen Unternehmen von Musk Tesla wahrscheinlich in nur einem weiteren Jahrzehnt ins Rampenlicht der Welt folgen wird.

„Tesla wird das größte Unternehmen der Welt sein, und zehn Jahre später wird es von SpaceX herausgefordert“, sagte Baron.

Tesla polarisiert viele Investoren, da eine Reihe von Wall-Street-Analysten sowohl in die bullishe als auch in die bearishe Kategorie fallen. Da es um eine Billionen-Dollar-Marktkapitalisierung schwebt, ist es jedoch selbst für die pessimistischsten Menschen schwer, die Ambitionen des Unternehmens zu leugnen, da es seine Produktion mit neuen Fabriken auf der ganzen Welt erweitert.

Ein weiterer großer Automarkt befindet sich in China, wo sich Tesla ebenfalls bewährt hat. Nach einer Kapazitätserweiterung im Juli und August konnte die Gigafactory Shanghai des Autoherstellers fast so viel produzieren wie Fremont. Wie ein Ergebnissind die Wartezeiten von Tesla in China in den letzten Wochen zurückgegangen, was von einigen als Zeichen des steigenden Angebots angesehen wird, ohne die Nachfrage zu beeinträchtigen.

Auf jeden Fall ist Tesla für die EV-Revolution gut gerüstet, da es derjenige war, der sie angestoßen hat. Und während ältere Autohersteller wie Ford eine größere Fabrikreichweite haben, hat Tesla neue Gigafabriken in Deutschland und Texas, und Musk sagt, dass das Unternehmen bis Ende des Jahres einen neuen Standort bekannt geben könnte.

Ursprünglich gepostet am EVANNEXvon Peter McGuthrie.


 

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