Erschütternde Fotos zeigen einen 39 Fuß großen toten Wal, der am Bug eines Tankers eingeklemmt ist, und verdeutlichen grafisch, wie Schiffsangriffe die größten Tiere der Erde gefährden

• Die Besatzung des Tankers hatte Berichten zufolge nicht gewusst, dass der Wal dort gewesen war, als sie in den Hafen von Mizushima segelten.
• Schiffsangriffe gelten als eine der Haupttodesursachen für gefährdete Walpopulationen.
• Das riesige Schiff schlug mitten in den Körper des Wals ein, sagte ein Experte gegenüber Insider.

Ein schockierendes Bild zeigt einen toten 39-Fuß-Wal, der schlaff über dem Bug eines japanischen Tankers im Hafen von Mizushima, Japan, hängt.

Das Büro der Küstenwache von Mizushima bestätigte Insider, dass es sich bei dem tot aufgefundenen Wal um einen männlichen Bryde-Wal mit einem Gewicht von fünf Tonnen handelte.

Einheimische erblickten den Wal, als der Tanker letzten Monat in den Hafen der westlichen Stadt Kurashiki einfuhr. Die Bilder wurden erstmals in Yomiuri Shimbun veröffentlicht, einer der fünf nationalen Zeitungen Japans.

“Ich lebe seit mehr als 80 Jahren, aber es ist mein erstes Mal [seeing a whale]“, sagte ein Zuschauer, der den Tanker sah: laut der Daily Mail.

Laut Yomiuri Shimbun wusste die Schiffsbesatzung nicht, dass sie den Wal mitgeschleppt hatte, als sie durch den Pazifik segelten.

Ein Sprecher der Küstenwache von Mizushima sagte, dies sei das erste Mal, dass sie so etwas gesehen hätten. Sie würden untersuchen, wie ein solcher Vorfall in Zukunft verhindert werden kann.

Der Name des Schiffes war auf den von der Küstenwache verteilten Fotos verschleiert.

Schiffsangriffe sind bekanntermaßen eine der Haupttodesursachen für gefährdete und gefährdete Walpopulationen. laut World Wide Fund for Nature (WWF).

Michael Fishbach, Geschäftsführer und Mitbegründer der Great Whale Conservancy, eine Umwelt-NGO mit Sitz in North Carolina, sagte Insider, dass für jeden aufgezeichneten Wal ein Dutzend Wale von einem Schiff getötet werden.

“Aufgrund des negativen Auftriebs der Wale sinken sie nach ihrem Tod einfach auf den Grund, außer in seltenen Fällen wie dieser, wo die Wale in der Mitte ihres Körpers getroffen werden und Sie eine Situation haben, wie Sie in sehen können das obige Bild.”

Fishbach sagte gegenüber Insider: “Es steht außer Frage, dass die Zahl der jährlich von Schiffen getöteten Wale in die Tausende geht.”

Bei der Diskussion darüber, was sich ändern muss, um diese Wale zu retten, sagte Fishbach, eine von der Branche benannte Stelle, die mit „ruhiger, gemeinsamer Anstrengung“ an die Reedereien herantreten kann, um Maßnahmen und Änderungen vorzuschlagen, „um dies zu stoppen“.

Der Walspezialist fügte hinzu, dass etwa 60 % der an Walangriffen beteiligten Schiffe Containerschiffe seien.

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