Es ist an der Zeit, Teenager als ein EV-Publikum zu betrachten

Heutzutage müssen Teenager mit einem Leben konfrontiert werden, das von einem heißeren Klima geprägt ist. Angesichts der vielen sozialen und ökologischen Probleme, mit denen sie konfrontiert sind, sind Teenager zunehmend daran interessiert, die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, die den Planeten schädigen. Kombiniert mit Coming-of-Age-Ritualen weckt der Kauf eines Elektrofahrzeugs (EV) die Fantasie der neuen Fahrergeneration als konkreten, tragfähigen Schritt zur Eindämmung der Klimakrise.

Was kann getan werden, um Teenager positiv zu beeinflussen, von der Fantasie zur Tat überzugehen und sich für ein Elektrofahrzeug für ihre erste Fahrt zu entscheiden?

Der Reiz eines Elektrofahrzeugs für junge Erwachsene

Es ist wichtig zu erkennen, dass die Teenager von heute die Führungskräfte von morgen sein werden und dass sie den aktuellen Prozess des Übergangs zu einer kohlenstoffarmen Zukunft fortsetzen werden. Teenager haben sich bereits für eine CO2-Steuer, den Kauf regionaler Produkte und die Nutzung grüner Energie eingesetzt. Heutzutage schätzen mehr Teenager als je zuvor den Reiz elektrifizierter öffentlicher Verkehrsmittel und privater Elektrofahrzeuge. Tatsächlich sind die meisten jugendlichen Fahrer 16 Jahre und älter werden sich wahrscheinlich im nächsten Jahrzehnt für ein Elektrofahrzeug entscheiden.

Elektrofahrzeuge bieten jungen Menschen viele Vorteile.

Stromladung vs. Gastanken: Entsprechend Daten Laut Angaben von Cox Automotive ist der durchschnittliche Preis für ein neues Elektrofahrzeug deutlich gesunken – im September 2023 sank er um 14.300 US-Dollar gegenüber dem Vorjahr. Dies belief sich auf lediglich 2.800 US-Dollar höhere Kosten als der Durchschnitt, der für ein neues Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) gezahlt wird. Und da der Markt für Elektrofahrzeuge schnell wächst, wird die Preisspanne in den kommenden Jahren voraussichtlich noch weiter schrumpfen, da die Hersteller erschwinglichere Modelle produzieren und die Batterietechnologie, den teuersten Teil eines Elektrofahrzeugs, verbessern.

Kosten werden reduziert: Ein Elektrofahrzeug ist von vielen Wartungsarbeiten befreit, die bei einem komplizierten Verbrennungsmotor erforderlich sind, da ein Elektrofahrzeug über einen viel einfacheren Antriebsstrang verfügt. Beim Vergleich eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor und eines Elektrofahrzeugs werden Fahrzeugkosten und -abschreibung, Finanzierung, Kraftstoffkosten, Versicherungskosten, Wartungs- und Reparaturkosten, Steuern und Gebühren sowie andere Betriebskosten berücksichtigt, um ganzheitliche Gesamtbetriebskosten zu ermitteln mehrere verschiedene Fahrzeuge – und Elektrofahrzeuge gewinnen bei weitem.

Gebrauchte Optionen: Gebrauchte Elektrofahrzeuge tendenziell in einem besseren Zustand als ihre ICE-Pendants. Für die wichtigsten Batteriekomponenten gilt eine Garantie von 8 bis 10 Jahren. Gebrauchte Elektrofahrzeuge haben im Vergleich zu ICE-Fahrzeugen weniger Kilometer auf dem Kilometerzähler, da die Bremsen, Reifen und Aufhängung weniger abgenutzt sind. Da viele Elektromodelle der unteren Preisklasse über eine begrenztere Reichweite verfügen, werden Teenager wahrscheinlich feststellen, dass gebrauchte Elektrofahrzeuge nicht so viele Kilometer zurückgelegt haben wie ein ICE-Fahrzeug des gleichen Jahres.

Bahnbrechende Technologie: Elektrofahrzeug-Innovationen tragen dazu bei, aufgrund technologischer Durchbrüche im vollelektrischen Transportwesen bedeutende neue Marktchancen zu definieren, zu schaffen und zu nutzen. Wünschenswerte Funktionen Zu den Funktionen, die in vielen Elektrofahrzeugmodellen zu finden sind, gehören Touchscreens, hochauflösende intelligente Displays, automatische Scheibenwischer und Lichter, automatisches 30-Minuten-Schnellladen, Parkassistenzkameras, skurrile Designs und umweltfreundliche Komponenten.

Reichweite und noch mehr Reichweite: Um die Erschwinglichkeit zu gewährleisten, sind Einstiegsmodelle von Elektrofahrzeugen tendenziell schnörkellos. Unter Berücksichtigung geringerer Werbe- und Vertriebskosten für die Hersteller sowie geringerer Extras und Leistungskosten kann der Preis für Elektrofahrzeuge der Einstiegsklasse um 20 bis 30 % gesenkt werden. Da Teenager außerdem nicht allzu weit von zu Hause wegfahren, reichen Elektrofahrzeuge der unteren Preisklasse tatsächlich für den Transport zwischen Schule und Zuhause oder Arbeit und Zuhause aus, mit einigen gesellschaftlichen Veranstaltungen zum Spaß.

Ein neuer und anderer Ansatz für Mobilität: Elektrofahrzeuge sind einzigartige Öko-Innovationen. Forschung legt nahe, dass Verbraucher, die dazu neigen, kreative Entscheidungen für ihre Produktpräferenzen zu treffen, dazu neigen, sozial, funktional, hedonisch und kognitiv zu Innovationen motiviert zu sein. Jugendliche sind eine Altersgruppe, die sich als Teil ihrer Identitätsbildung besonders für Einzigartigkeit interessiert und die Öko-Innovationen von Elektrofahrzeugen als besonders attraktiv empfindet.

Die Top 3 Elektrofahrzeuge für Teenager

Wie beim Kauf eines anderen Fahrzeugs kommt es auch bei der Wahl eines Elektrofahrzeugs für Teenager auf die Bedürfnisse, Prioritäten und Pendlergewohnheiten des Fahrers an, so die Aussage KBB. Hier sind 3 getestete Einsteiger-Elektrofahrzeuge, die für viele Teenager durchaus geeignet wären.

Nissan Leaf: Ein Leaf-Modell 2024 hat einen Einstiegspreis von 28.140 $. Wenn es sich um einen unabhängigen Kauf für einen Teenager handelt – d. h. Sie haben kaum oder gar keine finanzielle Unterstützung durch die Familie – der Preis für einen neuen Leaf ist etwas hoch. Eine sehr schnelle Suche auf Carvana Für gebrauchte Nissan Leafs liegt der Preis jedoch bei 12.000 US-Dollar und steigt je nach Baujahr und Kilometerstand. Ich habe mit einem gebrauchten Leaf angefangen und die Fahrt mit ihm hat mir geholfen, die Vor- und Nachteile des rein elektrischen Fahrens zu verstehen.

Chevy Bolt: Ich habe nach dem heutigen gesucht Chevrolet-Erfindery und fand viele 2023 Chevy Bolts für etwa 30.000 US-Dollar. Auch das ist für die meisten Teenager steil. Die Preise für einen gebrauchten Bolt scheinen jetzt höher zu sein als damals, als ich meinen für meine Sommerhütte im Sommer 2023 gekauft habe. Aber der Bolt ist ein fantastisches Auto, und wenn ein Teenager die pragmatische Entscheidung trifft, bei einem Händler zu kaufen, dann auch Sie erhalten eine neue Batterie mit 8 Jahren Garantie. Wenn es von einem Händler stammt, hat es auch Anspruch auf Bundessteuerrückerstattungen. Der Wert eines Bolzens steigt mit sinkendem Preis immer weiter, sodass er möglicherweise doch erschwinglich ist.

Tesla Model 3: Das Modell 3 ist eindeutig das beste Fahrzeug dieser drei Optionen. Es kann über das sehr zuverlässige Tesla Supercharger-Netzwerk aufgeladen werden. Es verfügt über die Zuverlässigkeit und die geringen Wartungskosten, die man mit der Marke Tesla verbindet. Eine Lebenszyklusanalyse oder Gesamtbetriebskosten (TCO) eines Model 3 macht es in der Tat zu einer sehr attraktiven Wahl. Die Schwierigkeit besteht darin, dass die Kosten sowohl für neue als auch für gebrauchte Versionen die finanziellen Mittel eines Teenagers übersteigen können, selbst mit Omas Gnade. Aber wir lieben dich, Oma!

Jugendliche in die Diskussion über kohlenstoffarmen Transport einbeziehen

Studien deuten darauf hin, dass Jugendliche kaum zuversichtlich sind, dass die Regierung die Klimakrise angemessen bewältigen wird. Klimaangst und -stress sind erheblich zusammenhängen auf die von Teenagern wahrgenommene unzureichende Reaktion der Regierung.

Das bedeutet, dass mehr Möglichkeiten für Jugendliche geschaffen werden müssen, an einem emissionsfreien Leben teilzunehmen. „Von innovativen nachhaltigen Technologien und erneuerbaren Energien bis hin zu Revolutionen in Transportsystemen und Industrieaktivitäten müssen junge Menschen mit Fähigkeiten und Wissen ausgestattet werden, um eine sauberere, grünere und klimaresistentere Zukunft zu gestalten“, sagte UN-Generalsekretär António Guterres skizziert in seiner Botschaft zum Internationalen Jugendtag im August.

Teenager werden sich zunehmend bewusst, dass es Elemente unseres aktuellen Wirtschaftssystems gibt, die nicht wirklich ihren Zweck erfüllen. Im gängigen linearen Wirtschaftsmodell des 20. Jahrhunderts sammelten Unternehmen Rohstoffe aus der Natur und wandelten sie in Produkte um, die dann verwendet und als Abfall entsorgt wurden. Im Gegensatz dazu umfasst der zukunftsweisende Ansatz der Kreislaufwirtschaft die Verbesserung geschlossener Kreislaufsysteme, die eine effiziente Nutzung von Ressourcen, Abfallvermeidung, Wiederverwendung und Recycling von Materialien sowie die Entwicklung von Ökodesign ermöglichen. Dann bringt es sowohl für Unternehmen als auch für Verbraucher Nettoeinsparungen und verringert die Auswirkungen auf die Umwelt.

Ein Kreislaufwirtschaftsansatz ist das bevorzugte Wirtschaftsmodell von Teenagern, die sich ihrer dürftigen Zukunft aufgrund der Klimakrise bewusst sind. Wie bei allen Verbrauchern beeinflussen die psychologischen und persönlichen Mindmaps von Teenagern ihre Kaufabsicht für Elektrofahrzeuge. Forschung weist darauf hin, dass für die Nachhaltigkeit eines Kreislaufwirtschaftssystems die Einbeziehung der Verbraucher von entscheidender Bedeutung ist. Die Einbeziehung von Teenagern in Nachhaltigkeitsentscheidungen wie den emissionsfreien Transit trägt zum öffentlichen Diskurs bei und hat das Potenzial, politische und kommerzielle Ergebnisse zu beeinflussen.

Hersteller von Elektrofahrzeugen, die den geschlossenen Kreislauf ihrer Unternehmen betonen, werden mit Sicherheit mehr Teenager anziehen.

Für den emissionsfreien Transport der Zukunft ist es wichtig, Teenager durch die sozialen und wirtschaftlichen Möglichkeiten zu stärken, die Elektrofahrzeuge bieten. Wann immer wir die nächste Generation über die Gabe von Elektrofahrzeugen informieren, aufklären und aufklären können, geben wir die Lektionen weiter, die andere mit uns geteilt haben. Motivierte Teenager entscheiden sich daher eher für Fahrausbildungskurse, bei denen ein Elektrofahrzeug als Probefahrtfahrzeug genutzt wird, und steigen dann auf Elektrofahrzeuge als Fahrzeug ihrer Wahl um.

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