Explosion in Beirut: Wie die tödliche Fracht des Schiffes im Hafen landete

Die libanesische Regierung hat die große Explosion, die Teile von Beirut verwüstet hat, auf die Detonation von 2.750 Tonnen Ammoniumnitrat zurückgeführt, die im Hafen der Stadt gelagert wurden.

Die Menschen haben ihre Wut und ihren Unglauben darüber zum Ausdruck gebracht, dass eine so große Menge potenziell explosiven Materials mehr als sechs Jahre lang ohne Sicherheitsmaßnahmen in einem Lagerhaus in der Nähe des Stadtzentrums aufbewahrt wurde.

Die Regierung hat die Quelle des Ammoniumnitrats nicht benannt, aber die gleiche Menge der Chemikalie kam im November 2013 auf einem Frachtschiff unter moldauischer Flagge, der MV Rhosus, in Beirut an.

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Das russische Schiff Segel setzen im September von Batumi, Georgiaauf dem Weg nach Beira, Mosambik.

Es beförderte 2.750 Tonnen Ammoniumnitrat, das typischerweise in Form von kleinen Pellets vorliegt, die häufig als landwirtschaftlicher Dünger verwendet werden, aber auch mit Heizöl gemischt werden können, um Sprengstoffe für die Bergbau- und Bauindustrie herzustellen.

Während der Fahrt durch das östliche Mittelmeer litt die Rhosus unter "technischen Problemen" und musste im Hafen von Beirut anlegen. Laut einem Bericht von 2015 für den Branchen-Newsletter Shippingarrested.com, der von libanesischen Anwälten verfasst wurde, die die Crew vertraten.

Die Rhosus wurde von Hafenbeamten inspiziert und "vom Segeln verboten", sagten die Anwälte. Der größte Teil der Besatzung wurde zurückgeführt, mit Ausnahme des russischen Kapitäns Boris Prokoshev und dreier weiterer Ukrainer.

Herr Prokoshev sagte der BBC am Freitag, dass der Rhosus nur in Beirut Halt machte, weil sein Besitzer Geldprobleme hatte. Der Kapitän sagte, er habe erfahren, dass das Schiff eine zusätzliche Ladung schwerer Maschinen sammeln müsse, um den Durchgang durch den Suezkanal zu finanzieren.

Die Maschinen erwiesen sich jedoch als zu schwer zum Laden, und als der Schiffseigner die Hafengebühren und die Geldstrafe nicht bezahlte, beschlagnahmten die libanesischen Behörden sie zusammen mit dem Ammoniumnitrat, fügte er hinzu.

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Kurz darauf wurde die Rhosus "von ihren Besitzern verlassen, nachdem Charterer und Frachtunternehmen das Interesse an der Fracht verloren hatten", so die Anwälte. Es unterlag auch gesetzlichen Ansprüchen von Gläubigern.

In der Zwischenzeit gingen der Besatzung, die immer noch auf das Schiff beschränkt war, die Lebensmittel und Vorräte aus. Die Anwälte sagten, sie hätten beim Richter für dringende Angelegenheiten in Beirut einen Befehl beantragt, der sie zur Rückkehr nach Hause ermächtige, und betonten "die Gefahr, der die Besatzung angesichts der" gefährlichen "Natur der Ladung ausgesetzt war" in den Laderäumen des Schiffes.

Der Richter stimmte schließlich zu, der Besatzung das Aussteigen zu erlauben, und 2014 überführten die Hafenbehörden das Ammoniumnitrat in das "Lager 12" neben den Getreidesilos. Die Anwälte sagten, die Fracht warte "auf die Versteigerung und / oder ordnungsgemäße Entsorgung".

Herr Prokoshev sagte, die Behörden in Beirut wüssten, wie gefährlich die Fracht des Schiffes sei und hätten sie nicht im Hafen lagern dürfen.

"Sie hätten den Schiffseigner dafür bezahlen sollen, das Schiff wegzunehmen. Ein paar hunderttausend Dollar, nur um es zu entfernen und dort im Hafen keine Kopfschmerzen zu haben. Aber sie würden es nicht freigeben. Ist das sinnvoll?"

"Ich verstehe – sie wollten das Geld. Aber wenn sie gewusst hätten, dass es eine solche Explosion geben würde, hätten sie es nicht getan."

Der Generaldirektor des Hafens, Hassan Koraytem, ​​und der Generaldirektor des libanesischen Zolls, Badri Daher, sagten am Mittwoch, dass sie und andere Beamte die Justiz wiederholt vor der Gefahr des gespeicherten Ammoniumnitrats und der Notwendigkeit, es zu entfernen, gewarnt hätten.

Online verbreitete Dokumente zeigten offenbar, dass Zollbeamte Briefe an einen Richter für dringende Angelegenheiten in Beirut schickten, in denen sie von 2014 bis 2017 mindestens sechs Mal um Rat gefragt wurden, wie sie verkauft oder entsorgt werden können.

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Herr Koraytem sagte gegenüber dem lokalen Sender OTV, dass die Staatssicherheit auch Warnschreiben verschickt habe.

Der Minister für öffentliche Arbeiten Michel Najjar, der Anfang dieses Jahres sein Amt angetreten hatte, sagte dies gegenüber Al Jazeera Erst Ende Juli erfuhr er von der Anwesenheit von Ammoniumnitrat und dass er am Montag mit Herrn Koraytem über die Angelegenheit gesprochen hat.

Ein Feuer scheint die Detonation des Ammoniumnitrats am nächsten Tag ausgelöst zu haben. Bei der Explosion wurden mindestens 137 Menschen getötet und etwa 5.000 weitere verletzt, während noch Dutzende vermisst werden.

Präsident Michel Aoun sagte, das Versäumnis, mit der Fracht des Rhosus umzugehen, sei "inakzeptabel" und versprach, "die Verantwortlichen und die Nachlässigen zur Rechenschaft zu ziehen und ihnen die schwerste Strafe zu verbüßen".

Die Regierung hat angeordnet, dass Beamte, die an der Lagerung oder Bewachung des Ammoniumnitrats beteiligt sind, bis zu einer Untersuchung unter Hausarrest gestellt werden sollen.