© Reuters. Ein Mann geht am Kapitalmarkttag der Renault-Gruppe für ihre neue Elektrofahrzeugeinheit Ampere am 15. November 2023 in Paris, Frankreich, an einem Logo von Ampere vorbei. REUTERS/Gonzalo Fuentes/Archivfoto
Von Gilles Guillaume und Charlotte Van Campenhout
PARIS (Reuters) – Renault hat am Montag Pläne zur Börsennotierung seines Elektrofahrzeuggeschäfts Ampere wegen der schleppenden Börsenlage aufgegeben.
Im September hat Luca de Meo, CEO beider Renault (EPA:) Group und Ampere sagten, der Börsengang könnte einen Wert von bis zu 10 Milliarden Euro haben.
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Europa ist schwächer geworden und die Automobilhersteller der Region sehen sich einer harten Konkurrenz durch chinesische Konkurrenten ausgesetzt.
Der Börsengang zielte darauf ab, mehr Wert aus dem Geschäft zu ziehen, indem Ampere mehr Sichtbarkeit verschaffte und es vom Verbrennungsmotorengeschäft namens Horse getrennt wurde.
Renault betonte, man verfüge über genügend Bargeld, um auf den Börsengang zu verzichten.
„Heute haben wir eine pragmatische Entscheidung getroffen. Wir alle konzentrieren uns auf die Umsetzung unserer Strategie und den Ausbau unserer Erfolgsbilanz, um Mehrwert für alle unsere Stakeholder zu schaffen“, sagte de Meo.
In einer Erklärung sagte die Renault-Gruppe, sie werde die Entwicklung von Ampere weiterhin finanzieren, bis es im Jahr 2025 die Gewinnschwelle erreicht.
„Der strategische Plan der Renault-Gruppe, Renaulution, finanziert sich selbst und die Ergebnisse, die für 2023 veröffentlicht werden, bestätigen die Fähigkeit der Gruppe, einen nachhaltigen Cashflow zur Finanzierung ihrer Zukunft (einschließlich der Ampere-Entwicklung) zu generieren“, heißt es in der Erklärung weiter.
„In Anbetracht der aktuellen Aktienmarktbedingungen und der stärkeren Cash-Generierung hat die Renault Group beschlossen, den Börsengang von Ampere abzusagen.“
Im Jahr 2022 kündigte das Unternehmen seine Absicht an, in der ersten Hälfte des Jahres 2024 einen Börsengang für Ampere durchzuführen, sagte jedoch Ende 2023, dass es nicht weitermachen werde, wenn die Bewertung zu niedrig sei.
Im Dezember bestätigten Renaults langjährige Allianzpartner Nissan (OTC:) und Mitsubishi Pläne, in Ampere zu investieren.
Renault bekräftigte am Montag, dass diese Unternehmen an einer Investition in Ampere interessiert seien, auch wenn das Unternehmen keinen Börsengang durchführe.
Es wurde erwartet, dass auch der Chiphersteller Qualcomm (NASDAQ:) in Ampere investieren würde, seine Investition hing jedoch vom Börsengang ab.
„Wir müssen mit ihnen besprechen, ob sie in anderer Form teilnehmen wollen oder ob wir es so lassen, wie es ist“, sagte Renault-Finanzvorstand Thierry Pieton in einer Telefonkonferenz vor Journalisten.
Reuters berichtete im November, dass die schwächere Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die zunehmende Konkurrenz aus China und die Marktvolatilität die Pläne von Renault, Ampere an die Börse zu bringen, erschwerten.
Die Notierung wäre nach einem schlechten Jahr 2023 aufgrund steigender Zinsen ein Lichtblick für den Aktienmarkt gewesen.
Der letztjährige IPO-Markt verzeichnete die niedrigste Aktivität seit 2016, aber die Banker hatten auf eine mögliche Wiederbelebung gehofft, wenn die Kreditzinsen zu sinken beginnen würden.
(1 $ = 0,9249 Euro)