Mercedes wird sich am Donnerstag für eine Überprüfung der Entscheidung einsetzen, Max Verstappen beim Grand Prix von Sao Paulo nicht zu bestrafen.
Der Red-Bull-Pilot wurde nicht bestraft, weil er Lewis Hamilton von der Strecke gedrängt hatte, als der siebenmalige Champion zu überholen versuchte.
In der Anhörung soll festgestellt werden, ob die Kriterien für eine Überprüfung der Entscheidung erfüllt sind.
Es findet am Donnerstag um 14:00 Uhr GMT statt.
Mercedes muss nachweisen, dass zum Zeitpunkt der Entscheidung “ein bedeutendes und relevantes neues Element” nicht verfügbar ist.
Es wird angenommen, dass die neuen Beweise Aufnahmen der Bordkamera des Vorfalls von beiden Autos enthalten.
Dies wurde erst am Dienstag veröffentlicht, fast 48 Stunden nach dem Vorfall.
Auch Vertreter von Red Bull sind zu dem Treffen geladen.
Wenn die Stewards entscheiden, dass wichtige neue Beweise vorliegen, findet eine zweite Anhörung statt, um diese zu überprüfen und zu prüfen, ob Verstappen hätte bestraft werden müssen.
In diesem Fall stehen eine Reihe von möglichen Strafen zur Verfügung.
Verstappen führt Hamilton in der Meisterschaft bei drei verbleibenden Rennen mit 14 Punkten Vorsprung an, beginnend an diesem Wochenende in Katar.
Renndirektor Michael Masi besprach den Vorfall mit den Stewards während des Rennens am Sonntag, aber sie entschieden, dass es keine Untersuchung wert war.
Nach dem Rennen wurde Masi gefragt, warum diese Entscheidung getroffen wurde, da sie mit anderen ähnlichen Situationen zu Beginn der Saison unvereinbar zu sein schien.
Dazu gehörte die Entscheidung, McLarens Lando Norris eine Fünf-Sekunden-Strafe zu verhängen, weil er Sergio Perez von Red Bull im Kampf beim Großen Preis von Österreich weit gedrängt hatte.
Masi sagte: “Ich bin nicht der Meinung, dass es inkonsistent ist. Sie beurteilen jeden Vorfall nach seinen Vorzügen. Vergessen wir nicht, dass wir die allgemeinen Prinzipien “Let them race” haben.
“Diese Philosophie wurde übernommen. Die Nähe der Autos, wo sie ist, die Art der Kurve, die Tatsache, dass beide Autos losgefahren sind, keines der Autos die Position verloren hat, war die allgemeine Ansicht.”
Auf den Punkt gedrängt, dass es kein Argument dafür gebe, dass Hamilton von der Strecke gedrängt worden sei, sagte Masi: „Wenn du noch ein bisschen weiter gehst, [acceptance that there should be] geben oder nehmen [when they are] Seite an Seite [is relevant].”
In den F1-Regeln heißt es: „Manöver, die andere Fahrer behindern könnten, wie z den Ordnern gemeldet werden.”