Hat Tesla wirklich das gesamte Supercharger-Team entlassen? Wirklich??

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Entsprechend ein aktueller Bericht von Elektrik das wiederholte sich Paywall-Berichterstattung von Die Information, Tesla hat eine weitere Entlassungsrunde durchgeführt und dieses Mal das gesamte Supercharger-Team entlassen. Ohne weitere Bestätigung eines Unternehmens, das bekanntermaßen keine Pressekontakte unterhält (und Ihnen möglicherweise automatisch ein Poop-Emoji sendet, wenn Sie ihm eine E-Mail mit einer Frage senden), können wir diese Berichterstattung noch nicht als Tatsache weitergeben. Aber es ist eine Diskussion wert.

Was Die Information Und Elektrik Gemeldet

Wir haben bereits über die anderen jüngsten Entlassungen von Tesla berichtet. Diese sind bestätigt, und niemand bestreitet, dass 10 % der Belegschaft entlassen wurden. Zu denjenigen, die das Unternehmen verließen, gehörten Rohan Patel, der Leiter der Politik und ehemaliger Beamter der Obama-Regierung, und Drew Baglino, Leiter der Abteilung Antriebsstrang- und Energietechnik. Das Unternehmen entließ auch das gesamte Werbeteam, eine Abteilung, die noch nicht lange aufgebaut war.

Aber es gab Gerüchte, dass das Blutbad noch nicht vorbei sei. Einige sagten, dass (insgesamt) bis zu 20 % der Belegschaft die Axt bekommen könnten.

Das Ausmaß der Entlassungen hat die gemunkelten Ausmaße noch nicht erreicht, wie aus einer E-Mail von Elon Musk hervorgeht, die ihm anonym zugesandt wurde Die Information, führte das Unternehmen kürzlich eine weitere Entlassungsrunde durch. Wenn die E-Mail echt ist, sind die Entlassungen noch nicht vorbei und haben bereits einige Schlüsselteams getroffen.

Zunächst einmal war die wichtigste Neuigkeit in der angeblichen E-Mail, dass entweder der größte Teil oder das gesamte Supercharger-Team sowie seine Leiterin Rebecca Tinucci entlassen worden waren. Insgesamt bestand das Team aus 500 Personen. Das erscheint sehr seltsam, da Tinucci die erfolgreichen Bemühungen des Unternehmens, die NACS-Gebühr auf andere Unternehmen zu übertragen, leitete und ihr sogar ein Platz in diesem Programm zugeteilt wurde ZEIT 100 Klimaliste dank dieser Arbeit!

In der E-Mail (sofern echt) heißt es, dass Teslas Supercharger-Bemühungen aufgrund dieser Entlassungen nicht ins Stocken geraten werden. Neue Supercharger sollen noch entstehen, die im Bau befindlichen werden fertiggestellt. Ob dies tatsächlich zu einer Verlangsamung führen würde? Wer weiß.

Weitere Entlassungen/Entlassungen betreffen andere Führungskräfte und Teams. Rohan Patel verließ das Unternehmen während der ersten Entlassungsrunde, und nun wurde Berichten zufolge sein gesamtes Team für öffentliche Ordnung eliminiert. Berichten zufolge ist auch Daniel Ho, Leiter der Fahrzeugprogramme und Initiativen für neue Produkte, nicht anwesend. Beide Teams scheinen sehr wichtig zu sein.

In der angeblichen E-Mail heißt es weiter, dass weitere Entlassungen notwendig seien und dass diese „hart im Kern“ erfolgen müssten. Darin sagt Musk, dass jeder Manager, der nicht genügend Entlassungen vornimmt, um nur „hervorragende, notwendige und vertrauenswürdige“ Mitarbeiter zu halten, selbst entlassen wird.

Warum das Unsinn ist und möglicherweise falsch ist

Wie ElektrikIch glaube nicht, dass diese Ankündigung (vorausgesetzt, sie ist real) irgendeinen Sinn ergibt. Als ich zum ersten Mal davon las, war meine erste Reaktion, eine kurze Reihe von Schimpfwörtern in den Raum zu schleudern, was die Familienmitglieder verwirrte, die froh waren zu hören, dass ich mich über nichts, was uns persönlich betraf, aufregte.

Hier ist die Sache: Tesla hat zweifellos das beste Ladeerlebnis in der Branche. So sehr mir persönlich einige Dinge, die Elon Musk sagt und tut, nicht gefallen, wäre es dumm, dies zu bestreiten. Derzeit gibt es an mehr Orten mehr Ladegeräte, die eine höhere Zuverlässigkeit bieten als irgendjemand sonst. Und der Beweis liegt auf der Hand, andere Hersteller wurden widerwillig dazu gezwungen verbinden das Supercharger-Netzwerk oder sterben.

Wie könnte ein Team, das so hervorragende Arbeit geleistet hat, es verdienen, Schwerter für figuratives Seppuku zu erhalten? Das kann ich nicht beantworten. Das einzig mögliche Problem bestand darin, dass andere Unternehmen außer Ford und Rivian nicht so schnell Zugang erhielten, wie Musk es sich gewünscht hätte, aber das ist reine wilde Spekulation. Wir haben keine Ahnung, was der Grund für diesen Schritt war, vorausgesetzt, es gab einen.

Dasselbe gilt auch für andere Teams, etwa das Team für öffentliche Ordnung. Tesla steht in diesem Bereich vor einigen großen Herausforderungen und braucht erfahrene und erfahrene Leute, um diese zu bewältigen.

Da also keine wirkliche Bestätigung aus weiteren Quellen vorliegt, CleanTechnica Ich kann dies noch nicht als Tatsache melden. Es ist einfach zu abwegig, als dass man es zum jetzigen Zeitpunkt hundertprozentig glauben könnte. Ich hoffe, wir finden in den nächsten Tagen heraus, dass es ein Streich oder so etwas war.

Aber es könnte wahr sein

Dies ist der Teil, in dem ich mich von der Berichterstattung und Analyse verabschiede und mich mit Spekulationen und Meinungen befasse. Wenn Sie kein Fan von Spekulationen und Meinungen sind, können Sie gerne auf die Schaltfläche „Zurück“ klicken oder sich einige unserer anderen Artikel ansehen. Sie wurden ziemlich gewarnt. Oder rösten Sie mich gerne in den Kommentaren, wenn Sie sich dadurch besser fühlen!

Leider haben wir gesehen, wie Elon Musk Dinge tat, die keinen großen Sinn ergeben, insbesondere wenn er sagt, dass etwas „harter Kern“ sein muss, wie es in diesem angeblichen Brief heißt. Das schlimmste Beispiel war ein Unterlassungsschreiben, das wir von Tesla erhielten, nachdem ich über einige Probleme berichtet hatte, die Tesla-Besitzer mit der GIECO-Versicherung hatten. Anstatt zu sehen, dass ich mich für die Tesla-Fahrer und das Unternehmen selbst einsetzte, missverstand Musks „harter Kern“-Anwaltsteam den Artikel als Angriff auf Tesla und drohte mit einer Klage.

Also, ja, wenn ich sehe, dass Elon ein „harter Kern“ sein will, neige ich dazu, das als „Ich gehe halb vorgespannt“ zu interpretieren.

Obwohl ich also hoffe, dass die E-Mail ein Scherz war und dass Tesla nicht zum ungünstigsten Zeitpunkt Schlüsselteams entlassen hat, damit das Unternehmen etwas „Kernhaftes“ tun konnte, ist es nicht völlig ausgeschlossen, dass das Unternehmen ( angeführt von seinem Technoprinzen) würde etwas so dämliches tun.

Während viele Leute denken, dass ich Tesla nicht mag, stimmt das nicht wirklich. Ich möchte, dass das Unternehmen weiterhin erfolgreich ist. Ohne Tesla würden wir den Rest der Branche nicht in Richtung Elektrifizierung drängen (auch wenn einige Autohersteller vorerst grundsätzlich nur auf Hybridfahrzeuge umsteigen werden). Der Status Quo funktionierte für die Automobilindustrie, und sie brauchte den Tritt in den Schritt, den Tesla lieferte.

Ein Unternehmen, das in der Personalabteilung schlechte Entscheidungen trifft, bei dem jeder das Gefühl hat, für Darth Vader zu arbeiten, und das jederzeit erstickt werden könnte, und das bei der Öffentlichkeit auf Unmut stößt, kann auf lange Sicht keinen Erfolg haben oder nicht so erfolgreich sein wie es hätte sein können. Aber der Mythos, dass Unternehmen regelmäßig die Träume der Menschen töten und „das Fett abbauen“ müssen, ist hartnäckig, weil er gut zu unseren kulturellen Mythen über die Arbeit in den Vereinigten Staaten passt. Es wird einfach nicht durch die Beweise gestützt.

Ausgewähltes Bild von Jennifer Sensiba.