Ich habe Gourmetgerichte probiert, die nur in Privatjets einer Chartergesellschaft erhältlich sind, und ich verstehe, warum die luxuriösen Flüge Tausende von Dollar kosten
Das private Charterunternehmen VistaJet bietet mehr Exklusivität an Bord seiner Flugzeuge.
VistaJet ist stolz auf sein Engagement für das kulinarische Erlebnis an Bord und verfügt über mehr als 6.000 Anbieter.
Der Schritt erfolgt, da die Nachfrage nach privater Luftfahrt nach der Pandemie weiter ansteigt.
VistaJet – das weltweit größte private Charterunternehmen – bringt noch mehr Exklusivität in seine Flugzeuge.
Das Unternehmen ist bereits für seine luxuriösen Jets bekannt, insbesondere für sein Flaggschiff Bombardier Global 7500, das über ein Schlafzimmer, einen Theatersaal und ein Esszimmer für sechs Personen verfügt.
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Kunden mit hohem Taschengeld sind bereit, 12.000 bis 20.000 US-Dollar pro Stunde auszugeben, um mit dem Flugzeug zu fliegen, das der weltweit größte speziell gebaute Privatjet ist.
Allerdings hat das Complet eine Flotte von über 360 Flugzeugen zur Auswahl, darunter die Bombardier Global 5000 und die Challenger 350.
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Und viele von ihnen verfügen über Essbereiche, was bedeutet, dass hochkarätige Leute in 35.000 Fuß Höhe essen können, und das Unternehmen hat sich auf sein Catering-Programm konzentriert.
Das Unternehmen arbeitet bereits mit über 6.000 Anbietern weltweit zusammen, um seinen Kunden speziell zubereitete Mahlzeiten anzubieten, wobei die US-Präsidentin von VistaJet, Leona Qi, Insider sagte, einige Gäste wollten nur KFC oder Shake Shack.
Aber einige suchen nach einer schmackhafteren Mahlzeit, um ihre Palette zu befriedigen, zumal VistaJet einen großen Anstieg der Nachfrage sieht, wobei Qi sagt: „Neukundenmitgliedschaften sind so hoch wie nie zuvor.“
„Die USA bleiben die stärkste und am schnellsten wachsende Region des Unternehmens“, sagte sie. “Allein im letzten Quartal entfielen 70 % der verkauften Stunden in den USA auf neue Mitglieder des VistaJet-Programms.”
Diego Sabino, Vice President of Private Dining bei VistaJet, sagte gegenüber Insider, er habe hart daran gearbeitet, das Unternehmen von der Konkurrenz abzuheben, und sagte Insider, dass Essen eine Schlüsselstrategie sei.
Er erklärte, dass es unerlässlich ist, die perfekte Kombination aus Geschmack, Textur und Geruch zu finden, um ein schmackhaftes Gericht in 35.000 Fuß Höhe zu kreieren, insbesondere da die Fähigkeit zu schmecken in höheren Lagen abnimmt.
Laut Qi werden alle Mahlzeiten, die in VistaJet-Flugzeugen serviert werden, entweder am Tag oder in der Nacht zuvor vom Restaurant oder Verkäufer abgeholt, um das Essen so frisch wie möglich zu halten.
Dann bereiten Kabinenhostessen das Essen im Bordküchenbereich des Jets zu, der über Glaswaren, Konvektionsöfen und andere Geräte verfügt.
Um das Erlebnis an Bord noch verlockender zu gestalten, arbeitet das Unternehmen mit Nobu zusammen – einem preisgekrönten Restaurant mit Standorten auf der ganzen Welt –, um ein exklusives Menü zu kreieren, das nur in VistaJet-Flugzeugen zu finden ist.
Genauer gesagt ist das Gericht Steamed Salmon Dry Miso und ich habe es kürzlich an Bord eines Demofluges mit dem Global 7500 von VistaJet probiert.
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Während die spezifischen Zutaten und das Rezept des Gerichts geheim gehalten werden, konnte ich einen Hauch von Zitrone schmecken, und der Lachs war perfekt zubereitet.
Neben dem Lachs wurden die Medien auch mit mehreren anderen Gerichten von Nobu verwöhnt, obwohl sie nicht exklusiv für VistaJet sind. Die Mahlzeiten beinhalteten Sashimi-Salat…
… Garnelen-Tempura, würziger Thunfisch und hausgemachte Sushi-Rollen …
…und Nobus charakteristischer schwarzer Kabeljau mit Miso.
Ich habe mehrere Business-Class-Mahlzeiten von Fluggesellschaften wie Singapore Airlines und Qatar Airways probiert und bin immer noch beeindruckt von der Fähigkeit jedes Küchenchefs, köstliche Speisen an Bord zu bringen.
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Und nachdem ich privat mit VistaJet sowie anderen Unternehmen wie Volato und VeriJet geflogen bin, fürchte ich mich immer davor, wieder einfache Economy-Gerichte mit fragwürdigem Fleisch und Saucen zu essen.
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