Mit freundlicher Genehmigung von John-Robert Rodríguez; Sackgasse
- John-Robert Rodríguez zog im Oktober 2023 nach Culdesac, einer autofreien Gemeinde in Arizona.
- Er hat nie gern Auto gefahren und glaubt, dass weniger Autos mehr Gemeinschaft fördern können.
- Das Leben in Cudesac ist großartig, aber er muss sich immer noch mit der autoabhängigen Welt außerhalb seiner Tore auseinandersetzen.
Dieser Aufsatz basiert auf einem Gespräch mit John-Robert Rodríguez, 24, einem Lehrer in Tempe, Arizona, der in der autofreien Gemeinde lebt Sackgasse. Rodríguez zog im Oktober 2023 von Pflugerville, Texas, nach Culdesac, wo bisher etwa 150 Einwohner leben, aber schließlich 1.000 Einwohner in 760 Wohneinheiten beherbergen werden, nachdem er in Florida aufgewachsen war. Das Gespräch wurde aus Gründen der Länge und Klarheit bearbeitet.
Ich habe von Culdesac gehört, als es sich noch in der Entwicklung befand.
Ich habe im August 2023 eine Tour gemacht und es sah genauso aus wie die Modelle. Es sah genauso aus, wie es die Gemeinde vor all den Jahren versprochen hatte.
Ich fahre nicht. Ich habe einen Führerschein, fahre aber nicht.
Ich bin im Oktober umgezogen.
Wenn man beginnt, die Abhängigkeit vom Auto zu beseitigen, sieht man mehr Menschen. Wenn Sie in eine Stadt fahren, gilt: Je mehr Autos Sie auf der Straße sehen, desto weniger Menschen sehen Sie auf den Gehwegen. Um die Gemeinschaft aufzubauen, müssen Menschen unterwegs sein.
Mit freundlicher Genehmigung von Rodríguez.
Ich fahre gerade mit der Stadtbahn von der Arbeit nach Hause und treffe buchstäblich meinen Nachbarn. Ich schätze, wir haben mit der Stadtbahn den gleichen Fahrplan. Wir reden unterwegs oder auf dem Rückweg miteinander und ich genieße diese Art lockerer Freundschaft wirklich.
Ich habe das Gefühl, dass das vorher gefehlt hat – es ist, als hätte man entweder diese sehr engen Verbindungen oder sie wären einem fremd. Ich mag es.
In Florida und Texas fühlte ich mich zu sehr vom Auto abhängig
Ich bin nach Culdesac gezogen und auch für Sackgasse. Das war einer der Hauptgründe, warum ich mich für den Umzug entschieden habe.
Ich habe mich vor einigen Jahren mit meiner E-Mail-Adresse registriert.
Im Jahr 2023 schickten sie eine E-Mail mit dem Inhalt: „Hey, übrigens, unsere erste Phase beginnt und wir sind auf der Suche nach Bewohnern. Wir haben gesehen, dass Sie interessiert sind.“
Ich wusste nicht, dass es so schnell ging. Das, wofür ich mich vor all den Jahren interessiert habe, existiert jetzt.
Sackgasse.
Ich bin in Südflorida aufgewachsen, aber meine Eltern zogen nach Texas, als ich auf dem College war. In den letzten fünf oder sechs Jahren war meine Familie in Texas. Ich habe sowohl in Florida als auch in Texas in den Vororten gelebt. Es war meine ganze Erfahrung – und nicht nur die Vororte einer Großstadt, sondern ein Vorort eines Vorortes.
Es war so weit entfernt von der Stadt, der Gemeinschaft und allem, was das Leben lebenswert macht.
Ich hörte von Culdesac und dachte: „Das klingt nach einem Ort, an dem ich sein möchte.“ Ich beschloss, mein Leben zu packen und dorthin zu ziehen.
Was mir in Südflorida wirklich nicht gefiel – obwohl es eher eine Vorstadtsache als eine Südfloridassache ist – war der Mangel an Gemeinschaft. Ich kannte niemanden, obwohl ich die meiste Zeit meines Lebens im selben Haus gelebt habe. Ich kannte meine Nachbarn nicht wirklich. Meine Klassenkameraden lebten in derselben Stadt, aber es war nicht so, dass man sich einfach so entscheiden konnte: „Hey, willst du abhängen und dann irgendwohin gehen?“ Vor allem, wenn man ein Teenager ist und nicht Auto fährt.
Man muss alles planen, und dieser Aspekt hat mir wirklich nicht gefallen. Es gibt keine Möglichkeit, daran vorbeizukommen.
In Texas ist die Entscheidung, autofrei zu sein, keine Wahl. Du bist kein Teilnehmer am Leben. Wenn du nirgendwohin fährst, kannst du nichts tun.
Das Leben in Culdesac ist bisher ziemlich idyllisch
Das ist eines der Dinge, die mir an Arizona gefallen haben. Natürlich ist es anders, weil ich jetzt autofrei bin, aber ich stelle mir vor, wenn man in Tempe oder in der Gegend von Phoenix aufwächst, wäre die Stadtbahn und der Bus eine Option für Sie. Das habe ich in Südflorida oder in Texas nicht erlebt, wo man sich buchstäblich nicht fortbewegen kann, wenn man nicht mit dem Auto unterwegs ist.
Ich wohne in einem Ein-Schlafzimmer-Apartment auf zwei Ebenen, sodass mein Wohnzimmer und meine Küche unten liegen.
Meine Wohnung liegt direkt neben den Grills im Gemeinschaftsbereich. Ich sehe den Grill von meinem Zimmer aus. Also frage ich mich: „Oh, wer ist da unten? Sagen wir mal Hallo.“ Es ist also schön, das zu haben. Es ist sehr zugänglich.
Die Art und Weise, wie diese Gebäude gebaut sind, fördert diese Interaktionen. Mit Leuten reden, während man einfach vorbeigeht, oder auf Veranstaltungen gehen.
Wir hatten vor ein paar Wochen einen K-Pop-Abend. Ich habe noch nie so viele Menschen in Culdesac gesehen. Ich habe an diesem Abend so viele Leute getroffen.
Hinter der Planung steckt Absicht. Es gibt Gebiete, in die man gehen kann, im Gegensatz zu Texas, wo ich das Gefühl habe, dass sie Dinge einfach neben eine Autobahn werfen und auf das Beste hoffen.
Man sieht wirklich, wie hässlich die Landschaft ist, mit Autobahnen, Parkplätzen und Einkaufszentren. Es ist kein Ort, an dem man leben oder etwas unternehmen möchte. Versus Culdesac – die Intentionalität des Designs, der Farben, der Wandgemälde, der Kunst, des Raums, des Ortes.
Es fühlt sich an, als wäre ich motivierter, ein Mensch zu sein, als nur in meinem Haus zu sein und die Welt um mich herum abzuschotten.
Es fühlt sich definitiv nicht europäisch an – es ist nicht so, als würde ich nach Venedig oder Florenz versetzt. Es ist eine sehr amerikanische Interpretation des europäischen Stils. Auf diese Weise fühlt es sich einzigartig an.
Meine Miete beträgt 1.400 US-Dollar, und die Nebenkosten betragen vielleicht noch einmal 150 US-Dollar im Monat – aber ich habe auch wie ein Verrückter die Heizung laufen lassen, weil ich ständig friere. Ich wusste nicht, dass es in Arizona kalt wird, daher war meine letzte Stromrechnung etwas höher, als ich erwartet hatte.
Die Welt außerhalb von Culdesac ist immer noch auf Autos angewiesen
Culdesac ist in diesem autozentrierten Ort wie eine Insel.
Wir liegen in der Nähe der Arizona State University, sodass man sie besser zu Fuß erreichen kann, und die Stadtbahnhaltestelle in der Nähe ist schön, aber es gibt immer noch Momente, in denen ich mit Autos auf eine Weise umgehe, die ich mir wünschte, ich müsste es nicht tun.
Sackgasse.
Ich arbeite in Süd-Tempe. Ich brauche 40 Minuten, um zur Arbeit zu kommen. Ich muss eine sechsspurige Straße überqueren und dann über diesen riesigen Parkplatz laufen, weil die Schule an einem seltsamen Ort liegt.
Ich wünschte, es wäre nicht nur eine Sache von Culdesac, die Begehbarkeit hervorzuheben.
Als ich hierher zog, dachte ich: „Ich werde nie wieder ein Auto sehen. Ich werde komplett autofrei sein. Es wird alles gut.“ Aber nein, Sie müssen sich immer noch mit diesem Aspekt befassen.
Schon als ich in der High School war, hasste ich Autos wirklich. Ich hatte viele Freunde, die bei Autounfällen wegen dummer Dinge wie Rennen ums Leben kamen – was in Florida sehr häufig vorkommt, weil wir an der US-1 wohnten, einer wichtigen Autobahn, und es sich um einen langen Straßenabschnitt direkt an den Everglades handelt. Früher fuhren die Leute dort ständig Rennen, und so hatte ich einfach nie Lust, Auto zu fahren. Aus diesem Grund war ich immer auf der Suche nach Alternativen zum Autofahren.
Es ist so autozentriert – nicht nur die Art und Weise, wie Menschen bauen, sondern auch die Art und Weise, wie sie denken. Die Art und Weise, wie Menschen ihr Leben steuern. Es ist eine Notwendigkeit, ein Auto zu haben. Es gibt keine Alternative.
Ich war ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, dieses Land zu verlassen, oder nach Möglichkeiten, ohne Auto zu leben und es machbar zu machen. An vielen Orten kann man weitgehend autofrei sein, hat aber nicht die gleiche Lebensqualität.
Sogar der Ausdruck „autofrei“ impliziert, dass Autos die Standardeinstellung sind, und es ist eine Abhängigkeit, die wir haben.
Im Kontext dieses Landes ist es eine mutige Entscheidung, auf ein Auto zu verzichten, aber ehrlich gesagt war ich autofrei, bevor ich „autofrei“ war. Ich mag einfach keine Autos. Ich fahre nicht gern.
Die Leute werden fragen: „Wie war es, sein Auto aufzugeben?“ Ich habe nichts aufgegeben. ICH gewonnen viel durch den Umzug hierher. Ich bekam viel mehr und das Leben wurde einfacher. Ich empfinde in keiner Weise einen Verlust.