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Viele dieser Flüge werden staatlich subventioniert und dienen ausschließlich dem Transport von Fracht. Obwohl einige für öffentliche Buchungen geöffnet sind, stellen andere nur Tickets für Rettungskräfte oder wichtige Mitarbeiter aus, die sich fortbewegen müssen.
Stellen Sie sich diese Flüge als Generalprobe für eine schrittweise Wiederbelebung der Luftfahrtindustrie vor.
"Melbourne nach Sydney ist die zweitgrößte Flugstrecke der Welt", erklärt ein Qantas-Sprecher. "Normalerweise machen wir fünf Flüge pro Stunde und jetzt sieben pro Woche."
Derzeit sind diese Flüge für Rettungskräfte reserviert und Privatpersonen können keine Tickets kaufen. Aber sie halten Flugzeuge am Himmel und Piloten in der Praxis. Beides sind wichtige Schritte, um die Fluggesellschaft wieder voll funktionsfähig zu machen.
"Diese sind wirtschaftlich nicht rentabel. Wir sind noch weit von uneingeschränkten Reisen zwischen Staaten in Australien entfernt", fährt der Sprecher fort und merkt an, dass Qantas schätzt, dass die Freizeitflüge zwischen australischen Staaten voraussichtlich Mitte Juni wieder aufgenommen werden.
In Thailand gaben einige Billigfluggesellschaften bekannt, dass sie nach einer vorübergehenden Aussetzung ab dem 1. Mai ihre Inlandsflüge wieder aufnehmen werden.
In Vietnam werden Inlandsflüge von VietJet, Bamboo Airways und Jetstar durchgeführt. Ab dem 23. April gab es 20 Flüge pro Tag zwischen den beiden größten Städten des Landes, Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Bestimmungen zur sozialen Distanzierung erfordern mindestens einen freien Sitzplatz zwischen den Passagieren, sodass keiner der Flüge voll ausgelastet ist.