Geschäftsdraht
- JetBlue Airways gab am Dienstag bekannt, dass es ein Angebot in Höhe von 3,6 Milliarden US-Dollar für den Billigriesen Spirit Airlines abgegeben hat.
- Das „unaufgeforderte“ Angebot hat einige Wall-Street-Analysten verwirrt, die das Angebot als „Kopfkratzer“ bezeichnet haben.
- JetBlue sagte, wenn es Spirit erwirbt, würde es die Marke der Fluggesellschaft abschaffen und Frontier als einzige große Billigfluggesellschaft in den USA zurücklassen.
JetBlue Airways gab am Dienstag bekannt, dass es ein Angebot in Höhe von 3,6 Milliarden US-Dollar für den Billigriesen Spirit Airlines abgegeben hat, mit Plänen, die Marke von Spirit bei der möglichen Übernahme zu streichen.
Geist Bestätigt das Angebot in einer Pressemitteilung und nannte das Angebot “unaufgefordert”. Das Angebot von JetBlue verdrängt den Billigkonkurrenten Frontier Airlines, der im Februar eine bahnbrechende Vereinbarung zum Kauf von Spirit für 2,9 Milliarden US-Dollar bekannt gab, wodurch die fünftgrößte Fluggesellschaft der USA entstehen würde.
Die kombinierte Fluggesellschaft von Spirit und Frontier hätte einen geschätzten Wert von 6,6 Milliarden US-Dollar, was weniger ist als der potenzielle Zusammenschluss von JetBlue im Wert von 7,3 Milliarden US-Dollar.
Laut CNBChaben die Nachrichten die Analysten der Wall Street verwirrt, und die Analysten der Bank of America schreiben: „Wir haben Mühe, zusätzliche Vorteile für zu finden [JetBlue].”
Auch das Finanzunternehmen UBS zeigte sich verwirrt und nannte das Angebot einen “Kopfkratzer”. Unterdessen fragte MKM Partners: „Warte, was?“
Wenn Spirit das Angebot von JetBlue annehmen sollte, plant JetBlue, die gelbe Flugzeugmarke der Billigfluggesellschaft abzuschaffen und die Jets in Blau zu hüllen. Analysten sagen, der Schritt würde Frontier als einzige große Billigfluggesellschaft in den USA zurücklassen.
„Blauer Himmel in Florida für Frontier“, sagte Brett Snyder, Gründer der Reise-Website Cranky Flier, gegenüber CNBC. “Sie haben keinen ernsthaften Konkurrenten mehr.”
Das berichtete die New York Times dass das Angebot von JetBlue zwar mehr wert ist als das von Frontier, die Fluggesellschaft jedoch möglicherweise nicht so viele Vorteile sieht wie Frontier. Beispielsweise sind Frontier und Spirit Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaften, die zusätzliche Gebühren für Annehmlichkeiten wie Gepäck und Lebensmittel erheben.
JetBlue hingegen hat ein Premium-Produkt, das kostenloses WLAN an Bord und Unterhaltung an Bord bietet.
Trotz der Produktunterschiede sieht Robin Hayes, CEO von JetBlue, die Übernahme als Wachstumschance.
„Die Transaktion würde unser strategisches Wachstum beschleunigen und nachhaltigen, langfristigen Wert für die Stakeholder beider Unternehmen schaffen“, sagte er in aPressemitteilung.
Darüber hinaus würde die Übernahme JetBlue in die Lage versetzen, seine Flotte erheblich zu vergrößern. Laut CNBC hätte JetBlue bis 2027 mit der Fusion 675 Flugzeuge, aber ohne hätten sie nur 346.
Führungskräfte von JetBlue sagten am Mittwoch in einem Gespräch mit Analysten, dass die Fusion der Fluggesellschaft helfen würde, an Orten wie Dallas/Fort Worth, Chicago O’Hare, Atlanta und Städten in Florida zu wachsen. Spirit und JetBlue überschneiden sich auf 11 % der Strecken.
Frontier teilte Insider in einer Erklärung mit, dass der Zeitpunkt des Angebots von JetBlue aufgrund des laufenden Rechtsstreits über seine Allianz im Nordosten mit American „überraschend“ sei, aber Hayes sagte in dem Anruf, dass eine Spirit-Fusion „komplementär“ zu seiner amerikanischen Partnerschaft sein würde.
Die Zustimmungschancen beider Fusionen sind noch unbekannt. Einige Mitglieder des Kongresses, wie die Senatoren Elizabeth Warren aus Massachusetts und Bernie Sanders aus Vermont, heißt es in einem Brief vom März Sie befürchten, dass die Fluggesellschaft, die aus der Kombination von Frontier und Spirit resultieren würde, sich auf die Kunden auswirken könnte, indem sie die Tarife erhöht und den Kundenservice verschlechtert. Das US-Justizministerium hat das Angebot von JetBlue für Spirit nicht kommentiert.