Der Dezember ist immer eine ungewöhnliche Jahreszeit für Neuigkeiten, und dazu gehören auch Cleantech-Neuigkeiten. Sehen Sie sich daher die beliebtesten Geschichten der letzten Woche an CleanTechnica kam auch mit diversen Überraschungen. Zuvor sind jedoch unten die Geschichten, die mir aufgefallen sind.
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Diese Woche werde ich sagen, dass 2 der Top-10-Geschichten auch auf meiner eigenen Liste der Top-Geschichten stehen würden. Dazu gehören mein Leitfaden zu verschiedenen Optionen für eine Heimladestation für einen Tesla sowie Steve Hanleys Artikel über Ford, die Produktionspläne für Elektrofahrzeuge aufgrund des frühen Erfolgs des Ford Mustang Mach-E hochfahren zu lassen. Abgesehen von diesen Geschichten wollen wir uns einige meiner anderen Favoriten ansehen. …
Nächste, @Tesla Model Y hat die Charts nach oben geschossen und den zweiten Platz belegt. pic.twitter.com/vYXDx2ORFA
— Atlas EV-Hub (@atlasevhub) 22. November 2021
Mein Bericht über das Wachstum des EV-Marktanteils in den Vereinigten Staaten war in meinen Augen eine weitere Top-Story – nicht weil ich es großartig geschrieben habe (ich habe es nicht getan), sondern weil ich in EV-Verkaufsberichte verschiedener Art und deren Entwicklungen verliebt bin in den USA im letzten Jahr recht interessant gewesen. Es gibt auch den monatlichen Verkaufsbericht für Plugin-Fahrzeuge von José Pontes für Deutschland, der zeigt, dass das Land angekommen ist 34% der Neuwagenverkäufe entfallen auf Plugin-Fahrzeugverkäufe!
Ich hatte auch ein langes und interessantes Gespräch mit einigen Ingenieuren von ABB über den Stand und die Zukunft von Elektro-Lkw und das Laden von Elektro-Lkw.
Dann gab es die Geschichte aus Australien über Solarstromoptionen für Mieter, insbesondere „Solargärten“ oder „Solarbanken“, wie sie heute in Oz heißen. Es fällt mir schwer, mich für etwas so zu begeistern wie für Solargärten.
Ich fand es auch toll zu sehen, wie dank der Biden-Regierung und des Infrastrukturgesetzes, das der Kongress schließlich verabschiedete, 5 Milliarden US-Dollar in saubere Schulbusse flossen, insbesondere in elektrische Schulbusse.
Ich konnte Steve Hanleys Bericht über Toyotas Elektrofahrzeug-Pläne für 2030 aus dem Nichts nicht überspringen.
Dr. Herbert Diess, Vorsitzender des Vorstands des Volkswagen-Konzerns. Bild mit freundlicher Genehmigung der Volkswagen AG.
Auch Volkswagen hat sich in die Top-Storys der Woche vorgearbeitet. Dies war zusammen mit einem interessanten Kommentar von CEO Herbert Diess, der unverfroren die Führungsrolle von Tesla bei der schnellen Entwicklung, Produktion und Kostensenkung von Elektroautos feststellte.
Dann war da noch Hyundai, der gerade die technischen Daten und die Reichweite des IONIQ 5 angekündigt hat, ein Auto, das in Europa, den USA und anderswo ein großer Hit werden könnte. Bleiben Sie dran, um im kommenden Jahr mehr über dieses Fahrzeug zu erfahren!
Last but not least gibt es eine neue Partnerschaft zwischen Volvo Cars und Northvolt, eine Partnerschaft für ein Forschungs- und Entwicklungszentrum. Volvo Cars scheint seinen Batteriebedarf in den kommenden Jahren zu decken – und wenn möglich aus lokalen Quellen.
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