East Bay Community Energy ist eine gemeinnützige öffentliche Einrichtung, die ein Community Choice Energy (CCE)-Programm in der California Bay Area für Alameda County und vierzehn eingemeindete Städte betreibt und mehr als 1,7 Millionen Privat- und Gewerbekunden versorgt.
East Bay Community Energy (EBCE) hat kürzlich ein neues Finanzierungsprogramm angekündigt, um den Übergang zu emissionsfreien Schwerlastkraftwagen zu unterstützen. Der EBCE-Vorstand hat die Bereitstellung einer Finanzierung in Höhe von 4,5 Millionen US-Dollar genehmigt Forum Mobilität, ein Anbieter emissionsfreier Lkw-Lösungen, unterstützt die Entwicklung eines innovativen Ladedepots für Elektro-Lkw in Livermore, Kalifornien. Forum Mobility bietet seinen Kunden emissionsfreie Lkw und „Gebühren zu einem Monatspreis“ an, wodurch die Hürden für die Einführung für Flottenbetreiber gesenkt werden. Forum Mobility bietet zugängliche, emissionsfreie Lkw-Lösungen für den Transport in Kalifornien, vom Bau und Betrieb der Ladeinfrastruktur bis hin zum Angebot emissionsfreier Elektro-Lkw der Klasse 8.
Der ausgewählte Standort ist Teil eines neuen Netzwerks von Elektroladestationen, das Forum Mobility für Drayage-Speditionen baut, die Fracht in den und aus dem Hafen von Oakland befördern. Das EBCE-Darlehen wird die Entwicklung des Greenville Community Charging Depot des Forums auf einem 4,4 Hektar großen Gelände direkt an der I-580 in Livermore unterstützen. Das Depot wird in der Lage sein, bis zu 96 Lkw gleichzeitig aufzuladen. Der Standort wird über eine installierte Kapazität von 6,6 MW Gesamtkapazität verfügen, mit einer Mischung aus Ladegeräten unterschiedlicher Größe für Nacht-/langsameres Laden sowie Gelegenheitsladen am Tag, um die LKWs während der Schichten schneller wieder auf die Straße zu bringen.
„East Bay Community Energy liefert sauberen Strom von Oakland nach Tracy – und jetzt wird Forum Mobility sauberen LKW-Transport auf derselben Strecke anbieten.“ Wir freuen uns, Forum Mobility dabei zu helfen, Elektro-Lkw mit 100 % erneuerbarer Energie aufzuladen und schädliche Emissionen in unserer Gemeinde weiter zu reduzieren“, sagte Nick Chaset, CEO von East Bay Community Energy.
„Die Stadt Livermore ist seit langem führend im Klimaschutz und stolz darauf, den Übergang zum emissionsfreien Warenverkehr voranzutreiben. Als Standort wichtiger, hochmoderner, sauberer Ladeinfrastruktur beginnt die Sanierung des I-580-Güterverkehrskorridors bei uns“, sagte Ben Barrientos, Ratsmitglied von Livermore, der auch im Vorstand von EBCE tätig ist.
„Forum baut ein Netzwerk von Ladestationen für schwere Lkw auf, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu ermöglichen. „Diese Partnerschaft mit EBCE wird Forum dabei helfen, Lkw-Eigentümern, -Betreibern, -Spediteuren und -Flotten schnelles Laden zu ermöglichen“, sagte Matt LeDucq, CEO und Mitbegründer von Forum Mobility. „Angesichts der neuen Vorschriften des California Air Resources Board, die emissionsfreie Lkw vorschreiben, arbeiten Forum und EBCE daran, einen breiten Zugang zu Ladeinfrastruktur und emissionsfreien Lkw zu ermöglichen.“
Nach Angaben der US-EPA sind schwere Nutzfahrzeuge für 23 % der CO2-Emissionen des Transportsektors in den USA sowie für 45 % der NOx- und 57 % der PM 2,5-Verschmutzung verantwortlich – mit unverhältnismäßigen Auswirkungen auf farbige Gemeinschaften. Der Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen bedeutet sauberere Luft für die Gemeinden, ein sichereres Klima und geringere Kosten pro Meile für Lkw-Fahrer.
Die ECBE fügt hinzu, dass das California Air Resources Board kürzlich Regeln verabschiedet hat, die vorschreiben, dass die gesamte kalifornische Drayage-Flotte – etwa 33.000 Lkw – bis 2035 emissionsfrei sein muss. Die Ladeinfrastruktur ist ein Schlüsselfaktor für den Erfolg – die California Energy Commission schätzt dies Um diese und andere vorgeschlagene Fahrzeugvorschriften einzuhalten, benötigt Kalifornien bis 2030 157.000 Ladegeräte für mittlere und schwere Lasten.
Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Forum Mobilität.
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