©Reuters. Das neue Renault Megane E-Tech 100% Elektroauto wird vor dem Münchner Automobilsalon 2021 während einer Präsentation in Aubervilliers bei Paris, Frankreich, am 2. September 2021 ausgestellt. REUTERS/Eric Gaillard
PARIS (Reuters) – Französischer Autohersteller Renault (EPA:) sagte am Donnerstag, dass die beiden Geschäftsbereiche, die sich aus der geplanten Trennung der Produktion von Elektro- und konventionellen Autos ergeben würden, bis 2023 jeweils 10.000 Mitarbeiter beschäftigen könnten.
Renault sagte in einer Erklärung, dass es derzeit die Möglichkeit prüfe, zwei separate Einheiten zu gründen, um eine große Umstellung auf Fahrzeuge ohne fossile Brennstoffe zu bewältigen, und den Fortschritt dieser Studien auf einem Kapitalmarkttag im Herbst präsentieren werde.
“Das Ziel dieser strategischen Überlegungen ist es, jede Technologie anzupassen und dabei auf die Stärken und das Know-how der Gruppe auf ihren verschiedenen Märkten und innerhalb der Allianz zurückzugreifen”, sagte Renault.
Renault bekräftigte, dass Arbeitsplätze in der Produktion von Elektrofahrzeugen in Frankreich gebündelt würden, während die Belegschaft für konventionelle Autos im Ausland angesiedelt sein werde.
Quellen früher in diesem Jahr sagten Reuters, dass Renaults Chief Executive Luca de Meo trotz potenziell kostspieliger Unsicherheit über seine Interessen in Russland die Pläne zur Aufspaltung der Gruppe vorantreiben wollte.
Der französische Autohersteller spielte aufholend zu Konkurrenten wie Tesla (NASDAQ:) und Volkswagen (ETR:) und skizzierte im Februar erstmals seinen Strategiewechsel.
Mehrere Arbeitsgruppen arbeiten aktiv an der Schaffung von zwei separaten Rechtsstrukturen mit dem Codenamen „Ampere“ für die elektrischen und „Horse“ für die thermischen und hybriden Anlagen, sagten zwei der drei Quellen.