Das Lufttaxi Phoenix 2 ist der große Prototyp für ein
eVTOL jet, und es ist derzeit in der fünften Generation. Das Antriebssystem des Prototyps besteht aus 36 einzeln steuerbaren Klappen, die gleichzeitig Auftriebs- und Steuerflächen sind. Jede Klappe enthält einen Elektroantrieb mit Impeller, der Liliums proprietären Ducted Electric Vectored Thrust (DEVT) als integrierten Ansatz nutzt, um Nutzlast, aerodynamische Effizienz und Geräuschpegel zu berücksichtigen. Da die Triebwerke schwenkbar sind, ermöglichen sie einen schnellen vertikalen Start und einen einfachen Übergang in den Flug.
Kürzlich hatte Lilium ein Video des Phoenix 2-Prototyps geteilt, der genau das erreichte – von einem Schwebeflug zu einem flügelgetragenen Flug. Er erreichte bei diesem Testflug Geschwindigkeiten von über 180 km/h (112 mph).
Wenn und sobald das Fahrzeug in Produktion geht, wird der offizielle Lilium Jet ein vielfältig konfigurierbares Interieur haben, das von einem viersitzigen Luxus-Privatjet über einen sechssitzigen Passagierjet bis hin zu einem kleinen Frachtjet mit null Sitzplätzen reicht – und glauben Sie Ob man es will oder nicht, eine Reihe von Analysten glauben, dass das von ABB unterstützte Lufttaxi-Unternehmen das Erfolgsrezept sein könnte.
„Lilium NV (
NASDAQ:LILM) ist derzeit massiv unterbewertet“,
schreibt Jay Capitalbei
Alpha gesucht. „LILM ist ein bedeutender Akteur im elektrischen Senkrechtstart und -landung [eVTOL] Geschäft, das schnell expandiert. Aufgrund des Fehlens aktueller signifikanter Einnahmen oder Gewinngenerierung des Unternehmens und der Tatsache, dass es
dem Markt noch viel zu demonstrieren hat, glaube ich, dass es eine riesige Bewertungslücke zwischen dem aktuellen Marktpreis von LILM und seinem wahren Wert gibt (was zu einem höheren Ausführungsrisiko führt). Ich rechne mit einer positiven Reaktion des Marktes, wenn das Unternehmen zeigen kann, dass Investoren seinem Management vertrauen können.“Lilium hatte seine Unterlagen zur Einhaltung der Vorschriften bereits im April dieses Jahres bei der Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit eingereicht, und das Unternehmen hat sich seitdem schnell entwickelt. Das eVTOL-Flugtaxi des Unternehmens soll 2025 in Dienst gestellt werden, die Serienproduktion soll bereits im nächsten Jahr beginnen.
Lilium Jet eVTOL in der Luft
Bild mit freundlicher Genehmigung von Lilium.
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