Marktanteilstrends für Elektrofahrzeuge in Großbritannien, den Niederlanden, Norwegen, China, Deutschland, Frankreich und Schweden

Einer unserer Leser hat diese Woche darum gebeten, dass wir am Ende jedes EV-Verkaufsberichts Vergleiche der Marktanteile von Plugin-Fahrzeugen für etwa ein halbes Dutzend Länder veröffentlichen. Ich habe die Idee geliebt und wir werden es in Zukunft tun. Dadurch wurde mir jedoch auch klar, dass ich jetzt einen aktualisierten Jahresbericht veröffentlichen konnte, in dem der Anteil der Plugin-Fahrzeuge in mehreren wichtigen Ländern verglichen wurde. Hier ist das in verschiedenen Diagrammformaten.

Beachten Sie, dass dieser Artikel stark von interaktiven Diagrammen abhängt, die auf Smartphones häufig nicht gut angezeigt werden. Es wird am besten auf einem „echten Computer“ angezeigt. Alternativ füge ich statische Versionen einiger Diagramme oben und unten in den Artikel ein.

Dieses erste Diagramm ist ein neuer Diagrammtyp, den ich noch nie erstellt habe. Es zeigt den Marktanteil von Vollbatterie-Elektrofahrzeugen (BEV) im Jahr 2020 im Vergleich zum Marktanteil von Plugin-Fahrzeugen (PEV) im Jahr 2020 in sieben Hauptmärkten – Großbritannien, den Niederlanden, Norwegen, China, Deutschland, Frankreich und Schweden. Natürlich liegt Norwegen weit vorne, wobei BEVs 2020 einen Marktanteil von 54% und PEVs einen Marktanteil von 75% erreichen. Abgesehen davon ist es interessant zu sehen, dass Ihr Anteil an BEV und PEV von Land zu Land unterschiedlich ist, von den Niederlanden, wo BEVs fast alle PEV-Verkäufe nach Schweden ausmachten, wo mehr als doppelt so viele Plugin-Hybride verkauft werden wie BEVs. Mein letzter Kommentar zu dieser Grafik ist, dass sie zeigt, wie weit China im Vergleich zu diesen europäischen Ländern in dieser ziemlich wichtigen Metrik gefallen ist. Die BEV- und PEV-Anteile am gesamten chinesischen Automobilmarkt sind tatsächlich gestiegen, aber sie sind in diesen anderen Ländern im europäischen Ausbruchjahr 2020 nur so viel höher gestiegen.

Als nächstes haben wir ein Liniendiagramm, das den Marktanteil von Plugin-Fahrzeugen in diesen 7 Ländern von 2012 bis 2020 zeigt. Sie können die Spitzen aus Schweden, den Niederlanden, Deutschland, Frankreich und Großbritannien sehen, aber Norwegen dominiert so sehr, dass ich Außerdem wurde eine andere Version dieses Diagramms erstellt, mit der Norwegen entfernt wird, damit wir die verbleibenden 6 Länder genauer betrachten können.

Und hier sind zwei weitere Möglichkeiten, um dieselben Zahlen zu betrachten: erstens eine interaktive Reihe von Balkendiagrammen, in denen Sie die Trends von Land zu Land genauer betrachten können, und dann dasselbe, jedoch ohne Norwegen, damit Sie größere Balken sehen können die anderen Länder:

Irgendwelche Gedanken zu diesen Diagrammen und Zahlen?