Mehr grüner Wasserstoff für den "Eisenvogel" der Zukunft

Luftfahrt

Veröffentlicht auf 24. September 2020 |
von Tina Casey

24. September 2020 durch Tina Casey


Wenn die Interessengruppen für fossile Gase ihre Hoffnungen darauf setzen würden, die Wasserstoffwirtschaft der Zukunft anzukurbeln, möchten sie möglicherweise eine Realitätsprüfung durchführen. Das US-amerikanische Unternehmen Plug Power, das sich als weltweit größter Anbieter mobilitätsorientierter Wasserstoffbrennstoffzellen auszeichnet, hat sich zu einem umweltfreundlichen Wasserstoffübergang verpflichtet. Wenn alles nach Plan läuft, bewegt sich Plug Power auch über den bescheidenen Brennstoffzellenstapler hinaus, für den es bekannt ist, und steigt in den Himmel.

grünes Wasserstoff-Brennstoffzellenflugzeug Plug Power

Plug Power hat ein grünes Wasserstofftraum für fliegende Brennstoffzellen, kommt früher als Sie denken (Bild mit freundlicher Genehmigung von Plug Power).

Vom schlechten alten Wasserstoff zum guten grünen Wasserstoff

Das mit grünem Wasserstoff ist wichtig, weil die Hauptwasserstoffquelle heute Erdgas ist, was fossiles Gas bedeutet.

Grüner Wasserstoff kann unter anderem aus Wasser mit erneuerbarer Energie gewonnen werden. Der Markt ist jetzt klein, aber die Kosten sinken schnell, was teilweise auf die sinkenden Kosten für Wind- und Solarenergie zurückzuführen ist. Nehmen Sie nicht nur unser Wort dafür. Gestern stöberte Goldman Sachs herum und kam auf ein grüner H2-Markt im Wert von 11,7 Billionen US-Dollar bis 2050 in Asien, den USA und Europa.

Plug Power hat sein Geschäftsmodell auf fossile Gase gesetzt, und die Umstellung auf grünen Wasserstoff zeigt, dass sich das Unternehmen positioniert, um die kostengünstigen erneuerbaren Energien voll auszunutzen und gleichzeitig Preisschwankungen auf dem Markt für fossile Brennstoffe zu vermeiden.

Das Problem des Klimawandels spielt eine Rolle, da die globale Lieferkette auf die Nachfrage der Verbraucher nach Produkten reagiert, deren Nachhaltigkeit über die Fertigungslinie zurückverfolgt werden kann.

Grüner Wasserstoff treibt die Revolution der erneuerbaren Energien in den USA an

Der Hauptwasserweg zu grünem Wasserstoff ist die Elektrolyse, bei der ein elektrischer Strom Wassermoleküle „spaltet“. Die Photoelektrochemie beginnt sich auch als ein weiterer Weg auf Wasserbasis zu entwickeln. Dies führt zu neuen Märkten für Wind- und Solarentwickler, einschließlich Bereichen, in denen der Strombedarf teilweise oder während des gesamten Tag / Nacht-Zyklus relativ gering ist. Immer wenn überschüssiger Wind oder Sonne zur Hand ist, kann es zur Wasserspaltung gehen.

Schauen wir uns vor diesem Hintergrund das Große an Stecken Sie die Stromversorgung ein Bewegen Sie sich in grünen Wasserstoff.

Machen Sie diese Bewegungen. Heute früher, Plug Power angekündigt eine formelle Kooperationsvereinbarung mit dem Entwickler von erneuerbaren Energien im Versorgungsmaßstab Apex Clean Energy. Im Rahmen des neuen Abkommens planen die Partner, "die Umstellung auf saubere Energie zu beschleunigen und gemeinsam die Förderung von grünem Wasserstoff in den USA zu fördern".

Die beiden Unternehmen planen ein Netzwerk von Projekten für grünen Wasserstoff, das auf der Entwicklung erneuerbarer Energien von Apex basiert.

"Es wird erwartet, dass die Beziehung im Laufe der Zeit erheblich wächst und die gegenseitigen Fähigkeiten bei der Entwicklung der Infrastruktur für Wasserstoff und erneuerbare Energien nutzt", erklärte das Unternehmen heute in einer Pressemitteilung.

Sie zitieren auch a McKinsey Prognose von 2,5 Billionen US-Dollar für den grünen Wasserstoffsektor bis 2050, daher scheint Goldman eher optimistisch zu sein. Oder vielleicht ist McKinsey zu vorsichtig.

In beiden Fällen geht Andy Marsh, CEO von Plug Power, davon aus, dass die Kosten für grünen Wasserstoff neben den sinkenden Kosten für Wind- und Solarenergie weiter sinken werden, was das Ziel des Unternehmens unterstützt, bis 2024 in den nächsten Jahren auf mehr als 50% grünen Wasserstoff umzusteigen .

„Grüner Wasserstoff stellt eine erhebliche Wachstumschance für die breitere erneuerbare Industrie dar, die die Dekarbonisierung des Stromnetzes beschleunigt und sauberen Wasserstoffbrennstoff für viele Branchen produziert“, erklärt Marsh.

Weitere gute Nachrichten für grünen Wasserstoff

Noch heute Morgen gab Plug Power eine neue Vereinbarung mit der Firma bekannt Brookfield erneuerbar, das Teil eines Unternehmensnetzwerks ist, das sich selbst als "eine der weltweit größten öffentlich gehandelten, reinen Plattformen für erneuerbare Energien" bezeichnet.

Erzählen Sie! Die Vereinbarung sieht vor, dass Plug Power 100% erneuerbare Energie aus Brookfield bezieht, um eine geplante Elektrolyseanlage mit Strom zu versorgen, die täglich 10 Tonnen flüssigen grünen Wasserstoff produzieren kann.

„Die Anlage von Plug Power wird eine der ersten Anlagen für grünen Wasserstoff in Nordamerika sein und wird voraussichtlich Teil eines künftigen Netzwerks auf dem gesamten Kontinent sein“, schwärmt Plug Power. "Der von diesem Netzwerk erzeugte grüne Wasserstoff wird die Mission von Plug Power unterstützen, die breitere Transport- und Logistikbranche zu dekarbonisieren und das erwartete schnelle Wachstum der Wasserstoffwirtschaft zu fördern."

Brookfield sieht seinerseits eine einmalige Gelegenheit, zusätzlichen Wert in sein Portfolio für erneuerbare Energien zu pumpen.

Der US-CEO von Brookfield Renewable, Mitch Davidson, stellte die Partnerschaft in einen landesweiten Kontext und stellte fest, dass sein Unternehmen in 34 Bundesstaaten Anspruch auf Wasserkraft-, Wind-, Solar- und Energiespeicher im Wert von 7.300 Megawatt erhebt.

Nachhaltiger Wasserstoff steigt in den Himmel

Das sind ziemlich viele gute grüne Nachrichten, aber was die Intertubes gestern wirklich zum Brummen gebracht hat, war die Ankündigung einer Partnerschaft durch Plug Power Universeller Wasserstoff zielte auf das Senden ein Wasserstoffflugzeug in den Himmel (nicht zu verwechseln mit United Hydrogen, ein weiterer Plug Power Partner).

Die Idee von Brennstoffzellenflugzeuge gibt es schon eine Weile und Plug Power bietet bereits eine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Drohne unter seinen Produkten an. Der neue Flugzeugplan sieht jedoch einen anderen Fischkessel vor.

Die Partner werden die ProGen-Brennstoffzellentechnologie von Plug Power nutzen, um „den weltweit ersten 2-Megawatt-Antriebsstrang für wasserstoffelektrische Flugzeuge zu zertifizieren und zu fliegen“.

"Das kohlenstofffreie Antriebssystem enthält einen leichten Plug Power ProGen-basierten Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel für Luft- und Raumfahrtanwendungen sowie das modulare Wasserstoffverteilungs- und Kraftstoffzufuhrsystem von Universal Hydrogen", erklärte Plug Power gestern in einer Pressemitteilung.

Die Idee ist, ein mittelgroßes regionales Turboprop-Flugzeug wie das Dash 8 oder ATR42 / 72 umzubauen und auf einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern abzusenden.

Die 1.000-km-Marke ist bedeutsam, da sie heute mehr als 90% der Flugrouten abdeckt.

Laut Plug Power sind 1.000 km auch viel länger als die erwartete Reichweite für batteriebetriebene Flüge.

Dies könnte alles eher früher als später geschehen. Universal hat sich bereits von der Firma zusammengetan magniX für die Luft- und Raumfahrt.

„Im Rahmen dieses Programms werden Universal Hydrogen und Plug Power einen bodengestützten Antriebsstrang-Prototyp oder einen Eisenvogel in Originalgröße integrieren und testen“, erklärt Plug Power. "Nach einer erfolgreichen Bodendemonstration werden die Teams den Antriebsstrang mit Abschluss des Flugtests und behördlicher Genehmigung im Rahmen eines zusätzlichen Musterzertifikats (STC), das bis 2024 erwartet wird, in das Flugzeug nachrüsten."

Das Ergebnis all dessen ist, dass die USA den Globus in die grüne Wasserstoffwirtschaft der Zukunft führen könnten, obwohl der Oberbefehlshaber Cheerleading für die Öl- und Gasakteure des Landes (Kohle nicht so sehr, falls Sie es haben). nicht bemerkt).

Das bedeutet mehr umweltfreundliche Arbeitsplätze für eine umweltfreundliche COVID-19-Wiederherstellung, unabhängig von der heißen Luft, die aus der 1600 Pennsylvania Avenue strömt.

Eine unterstützendere föderale Politik für grünen Wasserstoff und andere erneuerbare Energien würde einen Unterschied machen, obwohl das US-Energieministerium auch die ganze Zeit nicht geschlafen hat. Suchen Sie nach weiteren Funken, die fliegen können – in die eine oder andere Richtung -, wenn die Ergebnisse der Wahlen vom 3. November eintreffen.

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Bild: Mobilität von Wasserstoffbrennstoffzellen Mit freundlicher Genehmigung von Plug Power.


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Über den Autor

Tina Casey ist spezialisiert auf militärische und unternehmerische Nachhaltigkeit, fortschrittliche Technologie, aufkommende Materialien, Biokraftstoffe sowie Wasser- und Abwasserprobleme. Die Artikel von Tina werden häufig auf Reuters, Scientific American und vielen anderen Websites erneut veröffentlicht. Die geäußerten Ansichten sind ihre eigenen. Folgen Sie ihr auf Twitter @ TinaMCasey und Google+.