Der Kongressabgeordnete von Minnesota, Dean Phillips (D), hat einen überparteilichen Gesetzentwurf eingebracht, der vom Abgeordneten Brian K. Fitzpatrick (R) aus Pennsylvania mitgetragen wurde und eine Steuergutschrift von 2500 US-Dollar für den Kauf von Offroad-Elektrofahrzeugen vorsehen würde.
In dem Gesetzentwurf heißt es: „Auf die durch dieses Kapitel für das Steuerjahr erhobene Steuer wird ein Betrag angerechnet, der der Summe des anwendbaren Betrags in Bezug auf jedes neu platzierte qualifizierte geländegängige Elektrofahrzeug entspricht während des Steuerjahres vom Steuerpflichtigen in Betrieb genommen …“
Wenn es verabschiedet wird, würde der Michael F. Donoughe Tax Credit for Off Road Electric Vehicles Act (alias HR 9481) eine Bundessteuergutschrift von 10 % auf qualifizierende Offroad-Elektrofahrzeuge gewähren und auf 2.500 US-Dollar begrenzt sein. Das bedeutet, dass Sie beispielsweise ein HiSUN ATV im Wert von 15.000 US-Dollar kaufen und eine Steuergutschrift von 10 % in Höhe von 1.500 US-Dollar erhalten. Alternativ könnten Sie einen $ 34.950 kaufen Vanderhall Brawley und erhalten eine ähnliche Steuergutschrift, aber zu „nur“ 2.500 USD statt der „vollen“ 10 % von 3.495 USD.
Der Gesetzentwurf wurde nach dem ehemaligen Chief Technology Officer von Polaris, Michael F. Donoughe, benannt, der Anfang dieses Jahres unerwartet verstorben ist. Donoughe war dafür bekannt, Polaris während seiner gesamten Polaris-Karriere und bis zu seinem unerwarteten Tod in diesem Sommer voranzutreiben.
„Im Namen des gesamten Polaris-Teams fühlen wir uns auch geehrt und schätzen die Entscheidung von Rep. Phillips, den Gesetzentwurf nach dem verstorbenen Mike Donoughe zu benennen, einem Polaris-Anführer, der letzten Sommer unerwartet verstorben ist“, sagte Polaris-CEO Mike Speetzen in a Aussage. „Mike war wirklich leidenschaftlich daran interessiert, die Elektrifizierung von Offroad-Fahrzeugen voranzutreiben, und er spielte eine führende Rolle bei unseren Bemühungen.“
Der Gesetzentwurf ist derzeit so geschrieben, dass er für Elektrofahrzeuge gilt, die weniger als 3.500 Pfund wiegen, mit zwei oder mehr Sitzen und drei oder mehr Rädern – mit anderen Worten, Dirtbikes qualifizieren sich nicht. Sie können den vollständigen Text von HR9481 im offiziellen öffentlichen Verzeichnis hier einsehenund teilen Sie uns dann im Kommentarbereich unten auf der Seite mit, was Sie von dem neu vorgeschlagenen Gesetzentwurf halten.
Quelle: 117. Kongressüber Fahrt auseinander.
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