NTSB-Chef sagt, dass die „Close Calls“ von Flugzeugen zunehmen und die Fluggesellschaften „gestresst“ sind

Jennifer Homendy, Vorstandsmitglied des NTSB, spricht am 27. Januar 2020 in Calabasas über den Hubschrauberabsturz von Kobe Bryant in der Sheriff-Station des Los Angeles County Sheriffs Department in Malibu/Lost Hills.

  • Der Leiter des NTSB sagte, dass Flugzeug-„Close Calls“ auf ABC News „This Week“ zunehmen.
  • Jennifer Homendy, die Vorstandsvorsitzende, sagte, die FAA müsse „Maßnahmen ergreifen“ und Flughäfen mit besserer Technologie ausstatten.
  • „Vor fünf, sechs Jahren haben wir bessere Technologien an Flughäfen gefordert“, sagte Memendy auf ABC.

Der Leiter des National Transportation Safety Board sagte: „enge Anrufe” zwischen Flugzeugen nehmen zu und die Federal Aviation Administration muss “Maßnahmen ergreifen”.

Jennifer Homendy, die Vorsitzende des NTSB, sagte, der Vorstand sei „sehr besorgt“ über den Anstieg der Zahl der Flugzeuge enge Anrufe im Interview auf ABC News “Diese Woche” am Sonntag. Im Dezember 2022 wurden demnach sechs Nahkampfzwischenfälle zwischen Flugzeugen gemeldet FAA.

Auf die Frage von Moderatorin Martha Raddatz, ob “sehr enge Anrufe” “auf dem Vormarsch” seien, antwortete Homendy, dass sie “auf dem Vormarsch” seien.

„Die FAA muss handeln“, sagte Homendy.

Homendy sagte, dass das NTSB 2017 ein Forum abhielt, in dem festgestellt wurde, dass es in diesem Jahr 1.300 Berichte über „Landebahnüberfälle“ gab, jetzt sind wir über 1.600.

„Vor fünf, sechs Jahren haben wir bessere Technologien an Flughäfen gefordert“, sagte Memendy. „Technologie, die die Flugsicherung benachrichtigen würde, Technologie, die Piloten benachrichtigen würde, dass es einen möglichen Einbruch gab. Eine dieser Empfehlungen ist seit 23 Jahren offen. Die FAA muss handeln.“

 

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