Sehen Sie sich den größten Privatjet der Welt an, eine 400 Millionen US-Dollar teure Boeing 747, die typischerweise von Regierungen und der Weltelite genutzt wird

• Cabinet Alberto Pinto ist das Designbüro hinter der Innenausstattung eines der größten Privatjets der Welt.
• Dieser BBJ 747-8i gehört einem Geschäftsmann aus dem Nahen Osten und kostet wahrscheinlich Hunderte Millionen Dollar.
• Die Gestaltung und Umsetzung des Innenraums des ultra-luxuriösen Boeing-Jets dauerte vier Jahre.

Der Boeing Business Jet 747-8i, eine VIP-Variante des zivilen Jumbo-Flugzeugs, ist das größte Privatflugzeug der Welt im aktiven Betrieb.

Der zweistöckige Jumbo hebt das Privatfliegen auf die nächste Stufe und ist ein fliegender Palast, der Zeitzonen überqueren kann und den absoluten Höhepunkt des Luxusflugverkehrs darstellt.

Diese riesigen Jumbo-Flugzeuge werden an Regierungen und die Weltelite vermarktet und kosten Hunderte Millionen Dollar.

Beispielsweise zahlte die US-Regierung jeweils etwa 325 Millionen US-Dollar für ihre beiden speziell modifizierten Präsidentenflugzeuge vom Typ Boeing 747-200B, besser bekannt als Air Force One.

Das berühmte französische Innenarchitekturbüro Cabinet Alberto Pinto wurde mit der Gestaltung des Innenraums eines millionenschweren BBJ 747-8i beauftragt, der von einem Geschäftsmann aus dem Nahen Osten für den Privatgebrauch gekauft wurde. Der Listenpreis des -8i-Modells lag demnach bei rund 400 Millionen US-Dollar Business-Jet-Reisenderaber die Verkaufspreise wurden nicht bekannt gegeben.

Werfen Sie einen Blick in die fliegende Villa.

Während der Besitz eines Privatjets ein Indikator für Reichtum ist, ist die 747-8i BBJ ein unverwechselbares Statussymbol, das normalerweise den Regierungen der Welt und einer Handvoll der höchsten Eliten vorbehalten ist.

Das Flugzeug war im Nahen Osten erfolgreich. Länder wie Katar, Kuwait, die Türkei und die Vereinigten Arabischen Emirate nutzten die 747-8i für den Führungskräftetransport ihrer jeweiligen Staatsoberhäupter.

Allerdings hatte eine 747-8i Schwierigkeiten, ein Zuhause zu finden, und wurde 2022 auf dem Flugzeugfriedhof von Arizona verschrottet.

Quelle: Insider, AIN Online

Ursprünglich war die Boeing 747-8 von einem saudischen Prinzen als Privatflugzeug geplant, doch nach dem unerwarteten Tod des Prinzen im Jahr 2011 blieb sie zehn Jahre lang in der Schweiz ruhen.

Royals und Staatsoberhäupter sind nicht die einzigen, die das Glück haben, einen -8i BBJ zu nutzen. Ein reicher Geschäftsmann aus dem Nahen Osten beauftragte Kabinett Alberto Pinto mit der Gestaltung eines großzügigen Innenraums für seinen riesigen Privatjet.

Quelle: Boeing

Und das Flugzeug ist der Gipfel des Luxus – es ist schwer zu erkennen, dass man sich an Bord eines Flugzeugs und nicht in einem palastartigen Anwesen befindet.

Der Innenraum des Flugzeugs ist in reich verzierte Suiten, Kabinen, Lounges, Speisesäle, Passagiersitzbereiche und Badezimmer unterteilt – ein zweites Zuhause für einen wohlhabenden Straßenkämpfer.

Das Hauptschlafzimmer befindet sich im Bug des Flugzeugs, direkt unter dem Cockpit. Ganz vorne im Rumpf gelegen, ist die Nase der privateste Teil des Flugzeugs und der leiseste, da sie von den Triebwerken entfernt ist.

Das Schlafzimmer verfügt über ein normalgroßes Bett, dessen Seitenwände mit einer Ablagefläche und darunter liegenden Schubladen zur Aufbewahrung ausgestattet sind.

Der Bug des Flugzeugs ist häufig der First-Class-Kabine vorbehalten, wobei die Sitze 1A und 1B am begehrtesten sind. Bei dieser 747 haben diese Sitze die Form eines Zwei-Personen-Sofas.

Die Suite verfügt über kleine Details wie persönliche Leselampen, Nachttische und ummauerte Getränkehalter für den Fall, dass Turbulenzen aufkommen. Die Beleuchtung im gesamten Flugzeug kann auch über kleine Touchscreens gesteuert werden, die in verschiedene Oberflächen eingebettet sind.

Das Hauptbadezimmer verfügt über eine ebenerdige Dusche sowie einen Einzelwaschtisch mit komplettem Spiegel und Waschbecken.

Die Dusche ist ideal für Langstreckenflüge und ermöglicht es dem Flugzeugbesitzer, um die ganze Welt zu fliegen und trotzdem direkt vom Flugzeug zu Besprechungen zu gelangen. Nur sehr wenige Verkehrsflugzeuge verfügen über eine Dusche, und diese Annehmlichkeit ist ein wichtiges Marketingargument für die Privatjets von Boeing und Airbus.

Laut Designer Yves Pickardt in einem Interview mit dem Altitudes Magazine bestand die Idee darin, dem Flugzeug einen „weichen, modernen Stil“ zu verleihen.

Quelle: Höhenmagazin

Pickardt erhielt vom Eigentümer eine „Carte blanche“, der sich nicht für auffällige Materialien interessierte und einen schlichten Stil bevorzugte, der eher an ein Einfamilienhaus erinnerte.

Quelle: Höhenmagazin

“[The owner] „Ich suchte nicht nach etwas Unverschämtem Luxus, mit Gold und Diamanten“, sagte Pickardt im Interview. „Im Gegenteil, er forderte etwas Einfachheit, die am Ende tatsächlich der wahre Luxus ist.“

Quelle: Höhenmagazin

Der gesamte Prozess, vom Entwurf bis zur Implementierung, dauerte vier Jahre. Die Wartung des Flugzeugs erfolgte bei AMAC Aerospace in Basel, Schweiz. Pickardt berichtet, dass das Projekt pünktlich und im Rahmen des Budgets abgeschlossen wurde.

Quelle: Galarie-Magazin

Zurück im Flugzeug befindet sich im Jumbo-Jet ein weiteres Gästezimmer, in dem es nicht an Platz mangelt, da der Rumpf so lang und breit ist, dass Fluggesellschaften möglichst viele Passagiere befördern können.

Sogar die kleineren Schlafzimmer verfügen über eigene, perfekt ausgestattete Badezimmer mit kompletten Waschtischen.

Das Hauptfoyer des Flugzeugs trennt das Hauptschlafzimmer vom Rest des Flugzeugs und beherbergt die Treppe, die zum Oberdeck führt.

Im ikonischen Buckel der 747 dieses BBJ befindet sich ein Wohnzimmer mit Bücherregalen und einem hochauflösenden Flachbildfernseher. Hinter dem Raum befinden sich ein Kinderspielbereich und Mannschaftsquartiere, wobei die -8i über das größte Oberdeck aller 747 verfügt.

Quelle: Galarie-Magazin

Direkt vor dem Loungebereich befindet sich das Business-Ende der 747, das Cockpit.

Unten an den Seitenwänden des Flugzeugs befinden sich außerdem Sofas, die zusätzliche Sitzplätze für zusätzliche Passagiere bieten, sei es für Hilfspersonal, Sicherheitspersonal usw.

Private Büroräume und Essbereiche, ergänzt durch verstellbare Ledersessel und Unterhaltungssysteme, finden Sie in den Taschen im gesamten höhlenartigen Flugzeug.

Das Herzstück des Jets ist der Salon im Erdgeschoss mit drei Sofas, einem Couchtisch und gewölbten Decken.

Der Raum eignet sich ideal zum Abhalten von Besprechungen, zum Arbeiten, für Drinks nach dem Abendessen oder einfach zum Entspannen auf einem Langstreckenflug.

Gegenüber dem Sitzbereich befindet sich ein runder Tisch, der sich ideal zum Essen oder sogar für eine Partie Poker mit hohen Einsätzen eignet.

Jeder Ledersitz ist außerdem über elektronische Schalter verstellbar, die in die Armlehnen jedes Stuhls integriert sind.

Das Flugzeug verfügt sogar über einen kleineren Sitzbereich für zusätzliche Passagiere oder Personal, komplett mit Tischen und großen Bordunterhaltungssystemen. Laut Pinto hat der Besitzer eine große Familie, die viel fliegt.

Mit einer Reichweite von rund 7.700 Seemeilen kann die BBJ 747-8i problemlos lange Strecken zurücklegen und Städtepaare wie New York-Hongkong, Kapstadt-Chicago und Los Angeles-Melbourne bedienen.

Quelle: Boeing

Das hoch aufragende Flugzeug ist mit all seinen Funktionen das klare Flaggschiff des Flugzeugportfolios des Kabinetts Alberto Pinto – aber es ist nicht der einzige Designer, der die Innenausstattung der VIP 747 entworfen hat.

Konkurrenten wie der amerikanische VIP-Kabinenhersteller Greenpoint Technologies und die in Deutschland ansässige Lufthansa Technik haben ebenfalls luxuriöse Innenräume für 747-Privatflugzeuge geschaffen.

Quelle: Corporate Jet InvestorInsider

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