Sie werden überrascht sein, wer in Sachen Automarkentreue den ersten Platz einnimmt

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Ein aktueller Artikel unter Verbraucherberichte zeigt, was einige der Top-Automarken in Bezug auf die Kundentreue verzeichnen und welche Automarken die geringste Kundentreue verzeichnen. Ich habe vor, einige der interessanteren Funde durchzugehen, aber anhand dieser Grafik von Car Dealership Guy auf X/Twitter können Sie wahrscheinlich erraten, dass ich viel über Rivian sprechen werde.

Ich bin schockiert darüber, dass Rivian mit Abstand die Nr. 1 in Sachen Automarkentreue ist.

(über Visual Capitalist) pic.twitter.com/s29Iw0c41G

– Autohändler-Typ (@GuyDealership) 26. März 2024

Rivian belegte nicht nur den ersten Platz bei der Wahrscheinlichkeit, dass ein Kunde ein anderes Auto kauft, anstatt zu einer anderen Marke zu wechseln, sondern das Unternehmen übertrifft auch die nächstbeste Fahrzeugmarke um 9 %. Da alle anderen in den Top 8 nur 1–3 % voneinander entfernt sind, ist dies ein entscheidender und statistisch wichtiger (und möglicherweise signifikanter) Sprung gegenüber allen anderen.

Zum wahrscheinlichen Leidwesen der EV-Fans (insbesondere der Tesla-Fans) sind die nächsten drei Marken allesamt „Legacy-Autos“. Auf Platz zwei landete MINI, gefolgt von BMW (der Muttermarke von MINI) und Porsche. Erst nach all diesen Marken kommen wir zu Tesla. Das ist für Tesla traurig, da Tesla früher in Sachen Markentreue auf Platz 1 stand. Wir müssen jedoch bedenken, dass Tesla einst die einzige Marke war, die Elektrofahrzeuge mit angemessener Reichweite und Lademöglichkeiten verkaufte. Mit dem Aufkommen neuer Elektromarken gibt es nun Optionen, die Tesla-Besitzer in Betracht ziehen können, ohne auf ICE zurückgreifen zu müssen.

Interessant ist auch, dass es sich bei den Top-7-Standorten, die einen Zufriedenheitswert von 4 erreichten (außer Rivian, das 5 von 5 erreichte), fast ausschließlich um Luxusmarken handelt. Genesis und Lexis liegen beispielsweise beide oben, während ihre Mutterkonzerne Toyota und Hyundai schlechter abschneiden. Dahinter steckt also mehr als nur elektrische Angebote. Das Premium-Feeling trägt dazu bei, dass Autos, die Autos von Mainstream-Marken ähneln, an die Spitze gelangen und mehr Loyalität wecken.

Dies ist jedoch nicht immer der Fall. Eine bemerkenswerte Ausnahme hiervon ist Honda, der Acura in der Zufriedenheits- und Loyalitätsbewertung übertrifft. Ein weiterer Grund ist, dass Chevrolet Cadillac schlägt. Ähnliche Autos mit weniger Funktionen, aber mehr wahrgenommenem Wert scheinen manchmal zu gewinnen.

Der Boden überrascht mich allerdings nicht sonderlich. Nissan hat viele bekannte Qualitätsprobleme, insbesondere bei Autos mit CVT-Getrieben und Elektrofahrzeugen ohne Flüssigkeitskühlung (das LEAF). Nur etwas mehr als die Hälfte der Nissan-Besitzer würden einen anderen Nissan in Betracht ziehen, während 12 % weniger einen anderen Infiniti (Nissans Luxusmarke) in Betracht ziehen würden. Zuverlässigkeit ist ein weiterer Faktor, der Volkswagen und Mercedes-Benz auch in diesem Bereich geschadet haben könnte.

Letztendlich geht es wohl vor allem um Luxus, Qualität und Zuverlässigkeit. Wenn Sie zwei dieser Dinge für sich in Gang bringen können, können Sie Gutes tun. Wenn Sie alle drei erreichen können, können Sie es besser machen. Wenn Sie nicht einmal eines davon aufspüren können, landen Sie ganz unten. Darüber sollte sich niemand wundern.

Aber Rivian ist keine Luxusmarke und sticht daher in ähnlicher Weise hervor wie MINI (sie stieg von Platz 13 im letzten Jahr auf Platz 2 heute). Meine Theorie ist, dass das, was diese Top-Marken zu größerer Loyalität als der Rest treibt, das Erlebnis ist, das sogar noch wichtiger ist als Luxus. Rivian bietet Offroad-Fähigkeiten, die außer vielleicht dem Cybertruck kein Tesla bietet. Aber der Cybertruck ist gerade erst herausgekommen und man kann einen Rivian viel schneller bekommen. Der Outdoor-Charakter bietet Autofahrern ein Erlebnis mit Elektrofahrzeugen, das sie dieses Jahr auf keine andere Weise erleben könnten.

MINI bietet ebenfalls ein emotionales Erlebnis, allerdings auf dem Bürgersteig. Obwohl es sich nicht um ein Elektrofahrzeug handelt, führt die neue Modellreihe die Marke in diese Richtung und behält gleichzeitig die niedlichen und sportlichen Dinge bei, die sie ursprünglich dorthin gebracht haben.

Ausgewähltes Bild von Rivian.