SpaceX reagiert auf die Bedenken der NASA über Starlink-Kollisionen im Weltraum: „Die Zuverlässigkeit des Satellitennetzwerks liegt derzeit bei über 99 %.“

SpaceX-Gründer Elon Musk spricht über Starlink.

  • SpaceX ging auf die Bedenken der NASA hinsichtlich ihrer Pläne ein, 30.000 Starlink-Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen.
  • Das Unternehmen sagte, die Zuverlässigkeit seines Satellitennetzwerks sei größer als 99 %.
  • Anfang dieses Monats sagte die NASA, Elon Musks Plan könnte mehr Kollisionen im Weltraum verursachen.

SpaceX schien die Bedenken der NASA auszuräumen, dass die Satelliten des Unternehmens das Risiko von Kollisionen im Weltraum erhöhen könnten Webseite Dienstag.

„Die Zuverlässigkeit des Satellitennetzwerks liegt derzeit bei über 99 % nach dem Einsatz von über 2.000 Satelliten, von denen nur 1 % nach dem Anheben der Umlaufbahn ausgefallen sind“, sagte SpaceX in einem Beitrag mit dem Titel „SpaceX’s approach to space sustainability and safety“.

SpaceX plant die Schaffung einer Megakonstellation von über 42.000 Starlink-Satelliten und veröffentlicht 46 mehr am Montag in seinem Bemühen, entfernte Standorte mit kostengünstigem Internet zu versorgen.

In dem Update sagte SpaceX, es habe derzeit die Kapazität, bis zu 45 Satelliten pro Woche zu bauen, und habe bis zu 240 Satelliten in einem einzigen Monat gestartet.

Anfang dieses Monats äußerte die NASA ihre Besorgnis über die Pläne von SpaceX-CEO Elon Musk, 30.000 weitere Starlink-Satelliten zu umkreisen. In einem Buchstabe Gegenüber der Federal Communications Commission (FCC) sagte die Agentur, dass der Plan zu „erheblichen Staus“ führen, das Kollisionsrisiko erhöhen und die Missionen der NASA beeinträchtigen könnte.

Der Brief wurde an die FCC geschickt, weil sie überprüft wirdLizenzantrag von SpaceX für eine neue Generation von Satelliten, Starlink Gen2. SpaceX erhielt eine Initiale FCC-Lizenzfür 12.000 Satelliten im Jahr 2018.

In ihrem Brief sagte die NASA, dass sich derzeit 6.100 verfolgte Objekte im niedrigen Orbit befinden – eine Zahl, die sich durch Musks Pläne verfünffachen würde. Obwohl die Agentur nicht sagte, dass sie sich einer FCC-Lizenz für Starlink Gen2 widersetzen würde, forderte sie weitere Informationen über das Projekt und seine Auswirkungen auf „die langfristige Nachhaltigkeit der Weltraumumgebung“.

In seiner Antwort sagte SpaceX, dass es zusätzliche Schritte unternommen habe, um Kollisionen im Weltraum zu verhindern, einschließlich der Entwicklung eines „fortschrittlichen Kollisionsvermeidungssystems“, das Ausweichmanöver durchführt, wenn eine „Kollisionswahrscheinlichkeit von mehr als 1/100.000“ besteht.

SpaceX sagte auch, dass es die Satelliten in geringer Höhe einsetzt, um die Gesundheit der Satelliten zu überprüfen, bevor sie in die Betriebsumlaufbahn geschickt werden, und sie in geringer Höhe betreibt, um Trümmer zu vermeiden.

Das Unternehmen sagte, dass es sich selbst an höhere Standards hält als die von der FCC vorgeschlagenen, indem es seine Satelliten innerhalb von fünf bis sechs Jahren anstatt nach 25 Jahren aus der Umlaufbahn bringt – ein Prozess, den SpaceX als „veraltet“ bezeichnet. Es sagte auch, dass es der einzige Satellitenbetreiber ist, der jemals angeboten hat, der FCC routinemäßige Gesundheitsberichte über seine Konstellationen vorzulegen.

Die Bedenken der NASA spiegeln Beschwerden von Astronomen wider, die darauf hingewiesen haben, dass die Satelliten die astronomische Forschung negativ beeinflussen könnten. Damals Musk genannt auf Twitter, dass Starlink “neue Entdeckungen nicht verhindern oder den Charakter des Himmels verändern” würde.

In jüngerer Zeit hat China eineförmliche Beschwerde in Dezember an die Vereinten Nationen wegen zweier Beinahe-Kollisionen zwischen den Satelliten von SpaceX und seiner Raumstation Tiangong.

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