Sun Tzu & The Art of the EV Tax Credit: Wie man nicht von Händlern abgezockt wird (Teil 2)

Dies ist der zweite Teil eines zweiteiligen Artikels. Teil 1 finden Sie hier.

Die Zahlen laufen lassen

Ich kann die genauen Zahlen für den ID.4 in meinem Beispiel in Teil 1 nicht kennen, aber ich gehe von 750 US-Dollar für den Transport aus und gehe davon aus, dass es keine staatlichen oder lokalen Anreize gibt (aber überprüfen Sie das in Ihrem Bundesstaat selbst!) ). Dies bedeutet, dass die tatsächlichen Kosten des Händlers ungefähr 42.785 US-Dollar (Rechnung minus Zurückbehaltung) + 750 US-Dollar (Versand) – 12.500 US-Dollar (Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge) betragen würden. Somit belaufen sich die Gesamtkosten des Händlers in diesem Szenario auf 31.035 USD.

Offensichtlich verkaufen sie es Ihnen nicht für das, was sie dafür bezahlt haben, weil sie zumindest etwas an dem Auto machen müssen. Addieren Sie also 1.000 US-Dollar zu den geschätzten Händlerkosten und sagen Sie ihnen, dass Sie keinen Cent mehr zahlen werden. In diesem Fall sind das etwas mehr als 32.000 US-Dollar.

Sie werden dir anfangs nein sagen, und du musst vielleicht zu mehreren Händlern gehen, bevor sie es dir für nur 1.000 US-Dollar mehr als den Preis verkaufen, aber wenn du durchhältst und nicht nachgibst, wirst du irgendwann Holen Sie sich diesen Preis oder sehr nahe daran.

Einige andere Tipps, um zu vermeiden, abgezockt zu werden

Es gibt einige andere zwielichtige Dinge, die Händler tun, um Sie dazu zu bringen, mehr zu bezahlen. Hier sind einige Möglichkeiten, sich davon fernzuhalten.

Machen Sie sich zunächst keine Sorgen darüber, sich mit den Leuten im Autohaus anzufreunden. Wenn sie dich nicht ein bisschen hassen, wenn du mit dem Auto wegfährst, hättest du wahrscheinlich einen besseren Preis erzielen können.

Zweitens: Sprechen Sie nie darüber, was Sie monatlich für ein Auto zu zahlen bereit sind. Sie haben viel Spielraum, um sicherzustellen, dass sie mehr Geld bekommen, als Sie denken, indem sie die monatliche Zahlung gut aussehen lassen, während sie Sie darunter abzocken. Alle Verhandlungen sollten so ablaufen, als ob Sie ein Bargeldkäufer wären.

Es ist viel einfacher, dies über das Internet zu tun, als persönlich. Wenn Sie Angebote per E-Mail versenden, sind Sie nicht verpflichtet, sich zu langweilen und sich Sorgen zu machen, während der Händler Sie zum Sitzen und Schwitzen bringt. Senden Sie das gleiche Angebot an jeden Händler im Umkreis von 200 Meilen von Ihrem Haus oder noch weiter. Einige Händler werden wissen, dass sie um Ihr Geschäft konkurrieren und bieten an, das Auto abzugeben.

Wenn Sie eine Finanzierung durchführen, sollten Sie zum endgültigen Verkauf mit den Unterlagen Ihres bevorzugten Kreditgebers mit Vorabgenehmigungsinformationen zum Händler erscheinen. Wenn Sie dem Finanzexperten die Chance geben möchten, einen besseren Preis zu finden, als Sie gefunden haben, ist das in Ordnung, aber lassen Sie ihn nicht herausfinden, wie Ihre Zahlung aussehen sollte. Das gleiche gilt für Versicherungen – sprechen Sie mit Ihrem eigenen Versicherungsagenten (ich gehe davon aus, dass Sie schlau sind und bereits mit einem vertrauenswürdigen zusammenarbeiten) über Versicherungsprodukte, bevor Sie irgendeine Art von Versicherung oder Schutzplan vom Händler kaufen.

Wenn Sie herausfinden müssen, was eine Zahlung wäre, können Sie online einen Amortisationsrechner finden, um die monatliche Zahlung basierend auf dem Darlehen, für das Sie im Voraus genehmigt wurden, und seinem Zinssatz zu berechnen, wenn Sie einen Barpreis aushandeln . Gehen Sie nicht ohne diese Informationen zum Händler, damit Sie die Zahlungen auf Ihrem eigenen Telefon berechnen können, ohne ihn zu fragen.

Ein wichtiger Grund, Ihre Finanzierung nicht arrangieren zu lassen, ist der „Jo-Jo“-Betrug. Sogar ich bin auf diesen hereingefallen, obwohl ich in der Vergangenheit selbst bei Händlern gearbeitet habe. Sie sagen Ihnen zunächst, dass Sie genehmigt sind, lassen Sie das Auto Ihren Freunden und Ihrer Familie zeigen und rufen Sie dann ein paar Tage später an, um Ihnen mitzuteilen, dass sie keine endgültige Genehmigung erhalten und Sie neue Papiere unterschreiben müssen oder schlechtere Preise akzeptieren. Wenn Sie bereits Ihre eigene Finanzierung geplant haben, wissen Sie, dass es sich um reinen Rinderkot handelt und werden nicht so leicht darauf hereinfallen. Zumindest haben Sie an dieser Stelle jemand anderen als den korrupten Händler, den Sie anrufen können, um Fragen zu stellen.

Fallen Sie nicht auf Betrügereien herein, um dem Auto etwas hinzuzufügen. Händler verkaufen Dinge wie VIN-Radierung, Zubehör, Scheibentönung und viele andere Waren / Dienstleistungen zu lächerlichen Preisen. Kaufen Sie das Auto und kaufen Sie ein, um bessere Angebote zu finden, wenn Sie das möchten. Fabrikzubehör ist in den meisten Fällen auch online zu günstigeren Preisen als bei Ihrem lokalen Händler erhältlich.

Auch wenn alles vorbei ist, erkundigen Sie sich bei Ihrem Kreditgeber und stellen Sie sicher, dass alles mit den Papieren übereinstimmt, die Sie beim Händler erhalten haben. Es ist nicht ungewöhnlich, dass sie eine “Papierkram-Verwechslung” verursachen, bei der Ihr Kreditgeber dem Händler mehr zahlt und Ihre monatliche Zahlung nur ein wenig höher ist, als Sie dachten. Wenn Sie dies nicht beachten, können sie Sie sehr gut für Tausende von Dollar abzocken.

Die höchste Kunst des Krieges

Nachdem Sie die letzten paar Abschnitte gelesen haben, fragen Sie sich wahrscheinlich, warum sich jemand überhaupt die Mühe macht, ein Elektrofahrzeug bei einem Händler zu kaufen. Tesla hat keine Händler. Rivian, Lucid, Aptera – auch keiner dieser neuen EV-Hersteller hat Händler. Es ist im Allgemeinen schlecht für alle Beteiligten, Dealer zu haben, außer… dem Dealer.

Händler gibt es nur, weil viele Staaten den Direktverkauf nicht zulassen. Sicher, sie werden behaupten, dass sie besser sind und dass Kunden wirklich ihre väterliche Hand brauchen oder wollen, um den Kaufprozess zu leiten, aber die unzähligen Arten, mit denen sie uns abzocken, und die Schwierigkeit, dies zu vermeiden, beweisen das Gegenteil. Die Gerichtsbarkeit des Staates endet an der Staatsgrenze, und Sie können in einen anderen Staat gehen, um direkt ein Auto zu kaufen, wenn dies Ihr Ding ist, aber es kann zu Härten und Kosten führen, insbesondere wenn Sie Service benötigen (eine andere Sache, die diese Staaten über Händler gehen möchten) , per Gesetz).

Selbst in Staaten, die den Direktverkauf zulassen, müssen Sie, wenn Sie ein Elektrofahrzeug von einem traditionellen Autohersteller wie Ford, GM oder Stellantis möchten, immer noch zu einem Händler gehen, da sie bereits Verträge mit diesen Händlern haben, die den Direktverkauf ausschließen Der Umsatz. Aber nicht jeder will einen Tesla kaufen. Manche Leute wollen ein Auto wie den Volkswagen ID.4, das ein EV-Erlebnis bietet, das für bestehende VW-Besitzer sehr komfortabel und vertraut ist, und andere Leute, die ein normales Auto wollen, das zufällig mit Strom statt mit Benzin fährt.

Wenn Sie jedoch ein Auto für den Direktverkauf finden, das zu Ihnen passt, ist WOPR richtig. Der einzige wirklich gewinnbringende Zug mit Dealern besteht darin, nicht zu spielen. Sie können sie bei ihrem Spiel schlagen und einen guten Preis erzielen, aber es ist zeitaufwändig und stressig. Wie Sun Tzu sagte: „Die höchste Kunst des Krieges besteht darin, den Feind zu unterwerfen, ohne zu kämpfen.“

Oder, wie Mirror Man sagt in In 60 Sekunden verschwunden‘berühmte „Volvo“-Szene, “Hey, Zeit ist Geld.” Es macht wenig Sinn, viel Zeit zu verschwenden, um ein wenig Geld zu sparen, wenn Sie es vermeiden können.

Ausgewähltes Bild: Ein Gebrauchtwagenladen, auf dem Nissan LEAFs verkauft werden. Foto von Jennifer Sensiba.

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