Talking Horses: Rennsport bereitet sich auf neue Vorschläge zu Peitschenregeln vor | Pferderennen

EElf Jahre nach der letzten großen Änderung der Peitschenregeln des Rennsports werden die Ergebnisse des jüngsten Versuchs des Sports, eine feste Position in Bezug auf seine Verwendung zur Ermutigung zu erreichen, am Dienstagmittag veröffentlicht, obwohl sich jeder an die Verwirrung, Wut und gelegentliche Momente des Hochs erinnert Die Farce, die beim letzten Mal folgte, könnte verziehen werden, wenn man sich fragt, warum die Administratoren des Rennsports daran interessiert sind, alte Wunden wieder zu öffnen.

Für diejenigen, die sich nicht an den Herbst 2011 erinnern – oder gehofft hatten, ihn zu vergessen – trat am 10. Oktober, fünf Tage vor dem ersten Champions Day in Ascot, eine strenge neue Regelung gegen übermäßigen Gebrauch der Peitsche in Kraft.

Zweiundsiebzig Stunden später gab Richard Hughes (kurz) aus Protest seine Lizenz ab, nachdem er innerhalb von drei Tagen zwei Sperren erhalten hatte, während die Aktion an einem der größten Tage des Sports in Ascot von einer Geldstrafe von 50.000 Pfund überschattet wurde, die Christophe Soumillon danach auferlegt wurde die Champion Stakes, weil er im letzten Furlong einen Schlag über das neue Limit von fünf gegangen ist.

„So ein Bußgeld kann im Sport noch nie verhängt worden sein“, protestierte Soumillon hinterher, kurz bevor er Nick Luck, den Interviewer, bat, ihm 20 Pfund für seine Taxifahrt nach Heathrow zu leihen. „Ich habe noch nie erlebt, dass Zinedine Zidane eine solche Strafe bekommen hat, oder Michael Schumacher in der Formel 1. Sie haben die Regeln fünf Tage vor dem Rennen geändert. Warum haben sie das getan? Es ist erstaunlich.“

Nicht lange danach ruderte die BHA zurück und gab eine neue Regel auf, die einen Fahrer zwang, seinen Prozentsatz für einen Verstoß aufzugeben, und vereinfachte die Begrenzung der Schläge auf sieben in jeder Phase auf der Ebene und acht über Sprünge. Und eine kluge nachträgliche Änderung der Regeln durch Paul Bittar, der im Januar 2012 frisch als Chief Executive der BHA eingesetzt wurde, verwandelte die Schlaganfallgrenzen in einen Schwellenwert, um eine Untersuchung auszulösen, ob ein Verstoß begangen worden war, und nicht in einen automatischen Verstoß.

Diese geänderte Regelung ist bis heute in Kraft, und Peitschenvergehen sind in den zehn Jahren seit ihrer Einführung erheblich zurückgegangen. Im Jahr 2020 waren nur 0,4 % der Fahrten ein Peitschenvergehen, ein Rückgang von 58% ab 2010, während zwei Drittel der 297 Verstöße in diesem Jahr am unteren Ende der Skala lagen und eine Sperre von ein oder zwei Tagen nach sich zogen.

Nach Ansicht des neuen, unabhängig geleiteten Horse Welfare Board des Sports ist das jedoch immer noch nicht gut genug. In seiner ersten großen Veröffentlichung Ein gut gelebtes Lebenim Februar 2020, vertrat der Vorstand seine unmissverständliche Ansicht, dass „der Missbrauch der Peitsche immer noch zu hoch ist, insbesondere unter bestimmten Umständen“, und ordnete eine sofortige Konsultation zur Verwendung der Peitsche an, mit einer Erhöhung der Strafen für Verstöße „als klar , Mindestempfehlung [HWB emphasis]“.

Während dies die einzige ausdrückliche Empfehlung war, war es auch klar, dass der Vorstand längerfristig eine umfassendere Untersuchung der Rolle der Peitsche im Rennsport vorsah.

Dann griff jedoch die Pandemie ein und verschob den Prozess um mindestens 12 Monate. Die Peitschenberatungs-Lenkungsgruppe, die sich aus allen Bereichen der Branche zusammensetzt, darunter Trainer, Besitzer, Jockeys, Wohlfahrtsorganisationen und die Medien, wurde schließlich im Frühjahr 2021 einberufen und führte von Juli bis September eine 10-wöchige öffentliche Konsultation zur Peitsche durch Im vergangenen Jahr gingen mehr als 2.000 Antworten ein.

Die Schlussfolgerungen und Empfehlungen der Lenkungsgruppe werden schließlich am Dienstag erscheinen, wenn laut einem Bericht letzte Woche, beinhalten die Vorschläge die Disqualifikation von Gewinnern, wenn Jockeys schwerwiegende Verstöße gegen die Regeln begehen. Das wäre ohne Zweifel ein kontroverser und bedeutender Schritt mit Auswirkungen sowohl für Eigentümer als auch für Wetter – die beiden Gruppen, die die gesamte Show am Laufen halten.

Und während dies sicherlich der Forderung des HWB nach härteren Strafen entsprechen würde, scheint es unwahrscheinlich, dass die Empfehlungen nach einem so langen Prozess dort aufhören werden. Während der Sport versucht, zumindest einen Teil der Verluste während der Pandemie auszugleichen, und angesichts einer Krise der Lebenshaltungskosten mit sinkenden Besucherzahlen konfrontiert ist, könnte eine neue Phase interner Turbulenzen über die Peitschenregeln bevorstehen, auch wenn es sich so anfühlt das Letzte, was wir brauchen.