Tesla Cybertruck könnte Ford F-150 Lightning und Rivian R1T bereits überholen – Truck Wars vorbei?

Melden Sie sich an für Tägliche Nachrichten-Updates von CleanTechnica per E-Mail. Oder Folgen Sie uns auf Google News!

Ich habe vor ein paar Tagen geschrieben, dass Tesla letzten Monat in einer Woche 1.000 Cybertrucks produziert hat. Es ist ein bemerkenswerter Meilenstein, aber wenn das die wöchentliche Produktion in diesem Jahr wäre, wären es immer noch etwas mehr als 50.000 Lkw. Allerdings wies ein Leser auf etwas hin, das ich nicht mitbekommen hatte – mit 1.000 Einheiten pro Woche übertrifft er wahrscheinlich bereits den Ford F-150 Lightning. Es übertrifft auch bereits das Rivian R1T.

Wir müssen auf die Zahlen für das zweite Quartal warten, und in letzter Zeit gab es einige Komplikationen – Ford hat die Produktion des F-150 Lightning für eine Weile unterbrochen, und Tesla hat die Produktion des Cybertrucks unterbrochen, weil es sich um einen Rückruf des Gaspedals handelte. Allerdings geben die jüngsten Zahlen einiges zu bedenken.

Im 4. Quartal 2023 verkaufte Ford 11.905 Einheiten des F-150 Lightning. Im 1. Quartal dieses Jahres waren es jedoch insgesamt 7.743 Lightnings. Wenn Tesla bei etwa 13 Wochen pro Quartal durchschnittlich 1.000 Cybertrucks pro Woche schafft, sind das natürlich 13.000 pro Quartal. Da Tesla sagt, dass die Produktionskapazität für Cybertrucks langsam, aber stetig steigt, scheint ein Durchschnitt von 1.000 Einheiten pro Woche im 2. Quartal durchaus möglich.

Natürlich könnte Ford auch die Produktion und den Verkauf des F-150 Lightning steigern. Angesichts des Rückgangs vom 4. zum 1. Quartal und der Tatsache, dass Ford-Chef Jim Farley kürzlich davon sprach, dass es schwierig sei, so viele Elektrofahrzeuge zu verkaufen, wie er wollte, erscheint dies jedoch unwahrscheinlich. Ein hoffnungsvolles Ziel könnte das erneute Erreichen dieser Q4-Zahl sein. Natürlich setze ich viel größere Hoffnungen in den Ford F-150 Lightning, da er alle Vorteile gegenüber einem herkömmlichen Ford F-150 bietet und dieses Modell so beliebt ist, aber offenbar gibt es immer noch erhebliche Schwierigkeiten, die Käufer herkömmlicher Lkw zu erreichen.

Was den Cybertruck betrifft, gehe ich davon aus, dass er bis zum Sommer auf weit über 1.000 Einheiten pro Woche und vielleicht sogar auf 2.000 Einheiten pro Woche ansteigen wird, sodass ich davon ausgehe, dass er im 2. Quartal die Führung übernehmen wird. Insgesamt schätze ich, wie ein Leser, John Donovan, sagte, dass Tesla in diesem Jahr rund 100.000 Cybertrucks verkaufen wird. Entsprechend Aktionärsbrief von Tesla In dem diese Woche veröffentlichten Bericht gehen sie auf der Grundlage der vorhandenen Produktionsausrüstung davon aus, dass sie derzeit über eine Produktionskapazität von mehr als 125.000 Cybertrucks pro Jahr verfügen (alle in der Gigafactory in Texas). Das bedeutet natürlich nicht, dass sie in einem Jahr so ​​viele produzieren können – nur, dass die Produktionsausrüstung und der Platz vorhanden sind. Elon Musk prognostizierte zuvor eine Nachfrage von etwa 150.000 Cybertrucks pro Jahr. Wir werden sehen, aber Tesla könnte bis Ende 2024 auf dem besten Weg sein, dieses Ziel zu erreichen.

Soweit eine Prognose für den Ford F-150 Lightning oder Rivian R1T? Es ist sehr schwer zu erraten. Aber ich halte es für sehr wahrscheinlich, dass der Cybertruck in diesem Jahr die „Elektro-Lkw-Kriege“ gewinnt, und es ist schwer zu sagen, wann die Kunden und Führungskräfte von Ford oder die Kunden und Führungskräfte von Rivian in der Lage sein werden, den Umsatz auf über 100.000 pro Jahr zu steigern. Hoffentlich bald!