Batterien
Veröffentlicht auf 13. Oktober 2020 |
von Johnna Crider
13. Oktober 2020 durch Johnna Crider
Autoblog hat berichtet, dass Tesla-Mitbegründer und langjähriger CTO J.B. Straubel große Pläne für die Batterieindustrie hat. Das wussten wir bereits, aber wir haben aus der jüngsten Berichterstattung eine neue Perspektive.
Straubel versucht, sein Startup Redwood Materials zum weltweit führenden Unternehmen für Batterierecycling zu machen. Der Fokus von Redwood Materials liegt hauptsächlich darauf, Abfall in Gewinn umzuwandeln und gleichzeitig die Umweltauswirkungen neuer Produkte zu lösen, bevor sie existieren. Er plant auch die Gründung eines der größten Unternehmen für Batteriematerialien.
Redwood sammelt derzeit Schrott von Unternehmen der Unterhaltungselektronik und Batteriezellenherstellern (z. B. Panasonic), verarbeitet ihn und extrahiert Materialien wie Nickel, Kobalt und Lithium. Sobald diese gewonnen sind, liefert Redwood die Materialien an seine Kunden zurück, damit diese nicht so viel aus dem Bergbau beziehen müssen.
Als Straubel letzte Woche auf einer Technologiekonferenz sprach, bemerkte er, dass er zwei Partnerschaften nutzen will. Einer ist bei Panasonic Corp. Der andere, der vor einigen Wochen angekündigt wurde, ist bei Amazon. Straubel sagte, sein letztendliches Ziel sei es, "einen wesentlichen Einfluss auf die Nachhaltigkeit im industriellen Maßstab zu haben".
Geh JB! Es ist dein Burfday! Los Los! ? https://t.co/F76bD9FTLW
– Tesla-Besitzer East Bay (@TeslaOwnersEBay) 11. Oktober 2020
Redwood, Autoblog wird in diesem Jahr Batterieabfälle von Giga Nevada (der gemeinsamen Gigafabrik Tesla-Panasonic) im Wert von mehr als 1 Terawattstunde recyceln. Eine Perspektive, wie dies in den breiteren Markt für Lithium-Ionen-Batterien passt, finden Sie unter „Tesla-Pilotbatteriefabrik = 13. größte Batteriefabrik der Welt“.
Tesla hat enorme Wachstumspläne, was einen enormen Batteriebedarf bedeutet, den es mit Batterien zu befriedigen versucht, die Tesla selbst herstellt, sowie mit Batterien von Lieferanten, und Elon Musk hat wiederholt erklärt, dass er Batterien recyceln möchte, um Teslas Rohstoffversorgung zu ergänzen Bergbau, da das Unternehmen die Fahrzeugproduktion eskaliert.
Laut Celina Mikolajczak, Vizepräsidentin für Batterietechnologie bei Panasonic Energy of North America, begann die Partnerschaft von Redwood mit Panasonic Ende letzten Jahres mit einem Pilotprojekt zur Rückgewinnung von Materialien. Mikolaczaks Karriere in der Erforschung und Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien ist lang. Exponent, ihre technische Beratungspraxis, konzentrierte sich auf die Sicherheit von Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien sowie auf die Qualität. Sie hatte auch eine leitende Position bei Tesla inne, die sich auf Zellqualität und Werkstofftechnik konzentrierte. Während ihrer Zeit bei Tesla entwickelte sie die Batteriezellen und -pakete für Teslas Modelle S, X, 3 und Roadster Refresh. „Die Menschen unterschätzen, was Recycling für die Elektrofahrzeugindustrie bedeuten kann. Dies könnte in Zukunft enorme Auswirkungen auf die Rohstoffpreise und die Produktion haben. “ Sie sagte.
Autoblog stellte fest, dass Straubels umfassenderer Plan den Abbau von Rohstoffen über mehrere Jahrzehnte reduzieren wird, indem eine kreisförmige Lieferkette geschaffen wird, in der die Materialien recycelt werden, die aus Altfahrzeugen und Netzbatterien sowie aus Zellen stammen, die während der Herstellung verschrottet wurden. Redwoods Partner Amazon gewährte dem Unternehmen Mittel aus dem Amazon Climate Pledge. Die Finanzierung erfolgte zuvor auch durch Breakthrough Energy Ventures. Die Milliardäre Jeff Bezos von Amazon und Bill Gates von Microsoft tragen zu Breakthrough Energy Ventures bei.
In Bezug auf Amazon teilte Straubel mit, dass er von der gemeinsamen Arbeit begeistert sei und wies darauf hin, dass Amazon Batterien in vielen Geräten – von der Unterhaltungselektronik bis zu Rechenzentren – hat, ganz zu schweigen von zukünftigen Elektrofahrzeugen und Drohnen.
Straubel bemerkte, dass er schließlich möchte, dass Redwood "eines der großen Batteriematerialunternehmen der Welt" ist.
Mikolajczak, a TechCrunch virtuelles Ereignis, fügte hinzu: „Und ja, es ist ein wenig schwierig, mit Zellen umzugehen, sie verarbeiten sich ein wenig anders als ein typisches Metallerz, richtig, aber gleichzeitig haben wir eine viel höhere Konzentration der benötigten Metalle als ein typisches Metallerz. Es ist also absolut sinnvoll, nach dem Recycling zu streben und es aggressiv zu machen, denn es gibt viel davon, es gibt bereits viele Batterien auf der Welt. "
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter