Tesla zieht sich zurück, wenn es vorangehen sollte

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Angesichts der schwachen Leistung von Tesla im ersten Quartal bei der Auslieferung von Elektrofahrzeugen könnte man meinen, dass das Unternehmen alle Hebel in Bewegung setzen würde, um die Nachfrage anzukurbeln. Und sie haben begonnen, die grundlegendste Maßnahme zu ergreifen, die scheinbar die einzige in Elons Arsenal ist: Preissenkungen. Teslas Model Y, Model S und Model X wurden diesen Monat jeweils um rund 2.000 US-Dollar gesenkt. Und die Funktion „Full Self Driving“ von Tesla wurde für ein Monatsabonnement halbiert (von 199 $/Monat auf 99 $/Monat) und um 33 % von 12.000 $ auf 8.000 $ für einen einmaligen Kauf gekürzt. Darüber hinaus bietet das Unternehmen denjenigen mit Enhanced Autopilot die Möglichkeit eines Upgrades auf FSD gegen eine einmalige Gebühr von 2.000 US-Dollar. Diese Preissenkungen dürften den Umsatz steigern und möglicherweise kurzfristig die Abholrate von FSD verbessern, sind aber nicht nachhaltig. Gleichzeitig hat Tesla angekündigt, sein Empfehlungsprogramm mit Wirkung zum Ende dieses Monats, dem 30. April 2024, einzustellen.

Seit seiner Neueinführung für Autokäufe im Mai 2023 hat sich das Empfehlungsprogramm von Tesla als beliebter Anreiz für bestehende Tesla-Besitzer erwiesen, Prämien für die Empfehlung von Freunden und Familie an die Tesla-Familie zu verdienen. Besitzer, die neue Käufer an Tesla verwiesen, konnten Prämiengutschriften für den Kauf von Supercharger-Meilen, Zubehör wie einem Wall Connector (Heimladegerät) oder sogar Software-Upgrades wie dem Acceleration Boost sammeln, der beim Model 3 oder Model Y etwa eine halbe Sekunde einspart Der Allradantrieb ist bereits 0-60 Mal schwungvoll. Das Unternehmen bestrafte im vergangenen Juni starke Empfehlungsgeber wie YouTuber, Influencer und Blogger, indem es die Gesamtzahl der Empfehlungen in einem Jahr auf 12 begrenzte. Da ich selbst Eigentümer bin, war es ein netter Vorteil, einen Anreiz zu bekommen, Freunde und Familie zu einer Probefahrt zu bewegen und vielleicht sogar ein Tesla-Elektrofahrzeug kaufen.

Tesla-Kunden sahen diese Nachricht letzte Woche in ihrem Posteingang in der Tesla-App. Das Empfehlungsprogramm endet in weniger als zwei Wochen.

Wenn es also schwierig wird, erhöht Telsa das Empfehlungsprogramm nicht, indem es die Belohnungen oder Anreize erhöht, sondern beendet es stattdessen. Es ist wahrscheinlich, dass das Unternehmen behaupten wird, dass dies nur eine weitere „Kostensenkungsmaßnahme“ sei, aber in Wirklichkeit scheint es eher so, als würde man sich die Nase abschneiden, um sich selbst zu ärgern. Nehmen Sie Ihre lautstärksten Befürworter und entfernen Sie alle Anreize, die sie hatten, um die Liebe zu verbreiten und der FUD entgegenzuwirken. Kein guter Schachzug, Elon. Und hier erfahren Sie, warum.

Derzeit sehen sich Tesla und der Elektrofahrzeugmarkt im Allgemeinen mit einer organisierten FUD-Kampagne von Gegnern (darunter Vertreter der Regierung und der Industrie für fossile Brennstoffe) konfrontiert, die versuchen, potenzielle Elektrofahrzeugkäufer von einer Vielzahl von Unwahrheiten zu überzeugen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu verlangsamen. Es vergeht keine Woche, in der ich nicht sehe, dass eine weitere falsche Behauptung in den sozialen Medien geteilt wird. Nein, Elektrofahrzeuge sind in der Tat nicht „umweltfreundlicher als Benzinautos“ (ein Tesla verursacht im Laufe seiner Lebensdauer weniger schädliche Emissionen, selbst an Orten, an denen das Stromnetz hauptsächlich mit fossilen Brennstoffen betrieben wird). Nein, bei Teslas ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie Feuer fangen, nicht „höher als bei Benzinautos“ (das ist tatsächlich der Fall). 20-mal geringere Verbrennungswahrscheinlichkeit als Benzin- und Dieselautos). Und nein, Teslas sind bei kaltem Wetter nicht schlecht (sie sind nicht umsonst das meistverkaufte Auto in Norwegen und anderen Ländern mit kaltem Klima). Menschen sehen online eine Behauptung, die ihren persönlichen Vorlieben entspricht, und teilen diese Lügen und Übertreibungen blind, ohne sich die Mühe zu machen, die Fakten zu überprüfen.

Tatsache ist, dass die meisten Menschen Veränderungen hassen und das Vertraute lieben. Und Elektrofahrzeuge stellen eine erhebliche Abweichung vom Status quo dar. Geben Sie den Menschen also einen Grund, ihre aktuellen Entscheidungen, ihren Lebensstil und ihre Überzeugungen nicht in Frage zu stellen, und sie werden dem gerne zustimmen. Aber die Gefahr einer Klimakrise ist real. Die Zerstörung unserer Luftqualität ist real. Unsere Sucht nach ausländischem Öl ist real. Jetzt ist nicht die Zeit, unsere Befürworter zum Schweigen zu bringen. Jetzt ist nicht die Zeit, Kosten zu senken, ohne an unsere Zukunft zu denken. Jetzt ist es an der Zeit, sich zu vereinen und einen Sammelruf zu ertönen. Jetzt ist es an der Zeit zu handeln.

Tesla spielte im Jahr 2023 mit Werbung und investierte letztes Jahr rund 6,4 Millionen US-Dollar in einige Videos auf YouTube und anderen Social-Media-Seiten. Ja, das ist „million“ mit einem „m“. Mittlerweile investieren große Marken wie Apple und Samsung jedes Jahr Milliarden von Dollar in Marketing und Werbung (Milliarden mit einem „B“). Es ist an der Zeit, dass Tesla sich wie eine riesige Marke verhält, die es sein kann, indem es seine Befürworter stärkt und in Marketing, PR und Werbung investiert, um den Bergen von Fehlinformationen, Lügen und FUD entgegenzuwirken, die von seinen Feinden verbreitet werden. Samsung und Apple wissen, dass sie nur dann eine Vorreiterrolle bei der Markenwahrnehmung einnehmen können, wenn sie im Gedächtnis bleiben. Sie sind bereits an der Spitze und nutzen Werbung und Marketing effektiv, um dort zu bleiben. Tesla muss das Gleiche tun, wenn es wirklich erfolgreich sein und zu einer besseren, saubereren und sichereren Zukunft beitragen will.

Tesla Model Y
Teslas Model Y war im Jahr 2023 das meistverkaufte leichte Nutzfahrzeug der Welt. Und das könnte wieder der Fall sein, wenn Tesla jetzt in die Zukunft der Elektrofahrzeuge investiert.

Als Besitzer von Telsa tue ich, was ich kann, um den Fehlinformationen und Lügen, die ich online sehe, Fakten und Zahlen entgegenzuwirken. Und ich ermutige andere Besitzer von Elektrofahrzeugen, dasselbe zu tun. Aber wir können es nicht alleine schaffen. Wir brauchen Tesla und andere Hersteller von Elektrofahrzeugen, um durch Marketing, Werbung und PR die Fakten über Elektrofahrzeuge an die Öffentlichkeit zu bringen. Im Vergleich zu Benzin- und Diesel-Pkw und -Lkw sind Elektrofahrzeuge sicherer, umweltfreundlicher, machen mehr Fahrspaß und sind kostengünstiger in der Anschaffung und Wartung. Es gibt so viele Vorteile von Elektrofahrzeugen gegenüber Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, dass es schwierig ist, sie alle aufzuzählen. Aber wenn Tesla und andere Hersteller von Elektrofahrzeugen diesen Moment nutzen, um sich zurückzuziehen und ihre Wunden zu lecken, dann sind wir alle dem Untergang geweiht.

Jetzt ist nicht die Zeit, sich zurückzuziehen. Jetzt ist es an der Zeit, voranzukommen.

Haben Sie eine Meinung? Lasst es uns wie immer in den Kommentaren wissen.

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