Hispanolistisch
- Genesis ist eine alleinerziehende Mutter, die im Jahr 2022 nur ein Fünftel von dem mit nach Hause nahm, was sie beim Autofahren verdiente.
- Sie zog 2019 von Florida nach Georgia, um mehr Arbeitsmöglichkeiten und niedrigere Lebenshaltungskosten zu haben.
- Dennoch fällt es ihr schwer, ihre Miete zu bezahlen und Uber und Lyft aufzugeben, um sich einen neuen Job zu suchen.
Der 33-jährige Genesis erzielte im Jahr 2022 einen Bruttoverdienst von 103.000 US-Dollar, indem er fast täglich für Uber und Lyft fuhr. Sie nahm weniger als ein Fünftel davon mit nach Hause.
Genesis, die aus Angst vor beruflichen Konsequenzen darum gebeten hatte, nur ihren Vornamen zu verwenden, begann 2018 mit dem Autofahren, was ihrer Meinung nach recht profitabel war. Sie zog 2019 von Orlando nach Atlanta, um günstigere Lebenshaltungskosten, einen besseren Zugang zu Jobs in der Unterhaltungsbranche und konsistentere Fahrten zu erreichen. Sie dachte auch, dass es eine bessere Stadt wäre, als alleinerziehende Mutter ihre Kinder großzuziehen.
Zu Beginn der Pandemie konnte sie Arbeitslosengeld beziehen, während sie darauf wartete, dass Fahrten wieder aufgenommen wurden. Sie sagte jedoch, dass das Autofahren für sie schwieriger geworden sei, da sie pro Fahrt weniger verdiente und die Konkurrenz zunahm. Ihr Truck sammelte 452.000 Meilen und sie beschloss, das Mietprogramm von Uber auszuprobieren, das für sie noch weniger profitabel war.
Nachdem sie im Jahr 2022 nach Uber- und Lyft-Provisionen, Steuern, Autowartungskosten und Benzin nur 19.000 US-Dollar mit nach Hause genommen hatte, gab sie den Plan auf. Sie ist jetzt in der Unterhaltungsbranche tätig und arbeitet an Personallösungen.
„Ich habe das Gefühl, dass sie als Uber-Fahrer mehr als 35 % unseres Verdienstes für unser eigenes Fahrzeug einstreichen, und wir können dafür nichts vorweisen – keine Ersparnisse, nichts, geschweige denn die damit verbundene Wartung“, sagte Genesis Geschäftseingeweihter.
Da die Kosten für die Kinderbetreuung in die Höhe schießen, möchten viele alleinerziehende Eltern Fahrdienst leisten, um Geld zu verdienen und ihre Zeitpläne so zu gestalten, dass sie sich um ihre Kinder kümmern können. Genesis und andere Alleinerziehende gaben an, dass sie durch das Autofahren nicht genug verdienen und gezwungen seien, sich auf andere Branchen umzusehen.
Umziehen für bessere Chancen
Genesis hatte es satt, von 9 bis 17 Uhr als digitaler Lead-Merchandiser zu arbeiten. Der Job passte nicht zu ihrem Zeitplan, als sie begann, ihre Karriere in der Unterhaltungsbranche aufzubauen, und er zahlte ihr auch nicht genug, um ein angenehmes Leben zu führen.
Im Jahr 2018 begann sie mit dem Autofahren und kaufte einen 2016er Ford Expedition, der sie 800 Dollar im Monat kostete. Sie sagte, dass sie in ihrem ersten Jahr 200 Dollar am Tag verdiente und die Flexibilität hatte, in ihrer Freizeit der Produktion nachzugehen. Sie sagte, dass sie anfangs schwierige Begegnungen mit einigen Passagieren hatte, aber nach den ersten Monaten bekam sie mehr Vergünstigungen für die Uber- und Lyft-Apps, darunter auch bessere Fahrten.
Orlando sei nicht die richtige Stadt für sie, da es ihrer Meinung nach keine große Unterhaltungsszene gebe. Sie zahlte 1.500 Dollar Miete für eine kleine Zwei-Zimmer-Wohnung, und die Preise stiegen schnell.
Atlanta erlaubte ihr, ihrer Leidenschaft für die Arbeit in der Unterhaltungsbranche nachzugehen, während sie Teilzeit fuhr, und sie fand ein zweistöckiges Haus mit vier Schlafzimmern am Stadtrand für 1.600 Dollar im Monat. Sie sagte, die Lebenshaltungskosten für fast alles seien in Atlanta niedriger und es sei einfacher, das ganze Jahr über Mitfahrgelegenheiten zu bekommen, da das Autofahren in Orlando stärker vom Tourismus abhängig sei.
Als alleinerziehende Mutter war der Umzug notwendig. Ihre Mutter würde in Atlanta bei der Betreuung ihrer Kinder helfen, und das war günstiger, als sie zum ersten Mal umzog, um sie großzuziehen. Dennoch war es eine Herausforderung, so viele Stunden zu fahren, wie sie brauchte, und gleichzeitig dafür zu sorgen, dass ihre Kinder satt und in Sicherheit waren.
„Für eine alleinerziehende Mutter ist es hart. Man soll arbeiten, sich um die Kinder kümmern, für sie kochen und all diese Dinge tun, zum Beispiel in der Schule aktiv sein“, sagte Genesis.
Als die Pandemie ausbrach, ähnelten die Straßen von Atlanta „einer Episode von ‚The Walking Dead‘“, sagte sie, obwohl die Zahl der Fahrgeschäfte schließlich zunahm. Sie sagte, dass sie bis Juni 2020 an manchen Tagen 400 Dollar pro Tag verdiente. Es waren immer noch nicht allzu viele Fahrer unterwegs, und sie konnte den Großteil dessen, was der Kunde pro Fahrt bezahlte, einstreichen.
Sie hat damit eine Menge Geld verdient Uber-Komfort, das Fahrer mit neueren und geräumigeren Fahrzeugen verbindet, obwohl sie feststellte, dass es schwieriger sei, diese höher bezahlten Fahrten zu bekommen, und sagte, der Flughafen sei gesättigter als je zuvor mit Fahrern. Sie nahm auch an der Testphase einer Funktion teil, bei der Fahrer stündlich bezahlt wurden, wodurch sie an manchen Tagen „ein Vermögen machen“ konnte.
Trotz steigender Preise sei es schwierig, besser bezahlte Mitfahrgelegenheiten zu finden, sagte sie. Bevor sie mit dem Autofahren aufhörte, verdiente sie an längeren Tagen nur etwa 100 US-Dollar pro Tag, wie Screenshots zeigen, die mit BI geteilt wurden. Sie musste fast jeden Tag arbeiten, um im Jahr 2022 über 103.000 US-Dollar zu verdienen, obwohl sich die Ausgaben schnell summierten. Aus Steuerunterlagen geht hervor, dass sie im Jahr 2022 nur etwa 19.000 US-Dollar mit nach Hause nahm, nachdem Uber und Lyft ihre Provisionen, Steuern und Ausgaben wie neue Reifen, Ölwechsel, Benzin und den Austausch von Autoteilen übernommen hatten.
„Ich habe viel verdient, und als sie dann Uber Comfort in die Warteschlange aufgenommen haben, waren es 12 Stunden lang 100 Dollar“, sagte Genesis. „Wirst du hier herumsitzen und einfach herumfahren und eine weitere Dollar-Fahrt bekommen, dann musst du 15 Minuten fahren, um jemand anderen für diesen Preis abzuholen?“
Ein kaputtes Auto und Kinder zum Füttern
Letztes Jahr ging nach über 452.000 Meilen der Motor ihres Lastwagens aus und sie hatte nicht das Geld, sich ein neues Auto zu leisten. Sie hat einen neuen Chevy Tahoe gekauft, aber sie sagte, sie wolle nicht so viele Kilometer damit zurücklegen.
„Es war schwer, mit der Uber-Plattform über die Runden zu kommen. Jetzt stellt sich nur noch die Frage: Muss ich wieder einem regulären Job nachgehen?“ Genesis sagte.
Am Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, dem verkehrsreichsten Flughafen der Welt, seien früher zwischen 25 und 30 Fahrer in der Warteschlange gewesen, sagte sie, während es letztes Jahr 150 Fahrer gewesen seien – was bedeutete, dass es fünf Stunden dauern konnte, bis ein Fahrer eine Mitfahrgelegenheit bekam. Sie sagte, auch das Fahren zu Konzerten sei weniger profitabel geworden.
Nachdem ihr Auto eine Panne hatte, wurde ihre Mutter krank und musste mit ihrer Schwester nach Zentralflorida ziehen, und sie hörte langsam auf zu fahren. Sie musste auch mehr Zeit damit verbringen, sich um ihre Kinder zu kümmern. In einigen Monaten fuhr sie insgesamt nur 40 Stunden, um ihre Mutter zu Arztterminen bringen zu können. Schließlich bemühte sie sich, eine stabilere Arbeit zu finden.
Was sie jetzt über Wasser hält, ist ihre Arbeit als Personalberaterin im Unterhaltungsbereich, die Kunden dabei hilft, Barkeeper, Kellnerinnen und anderes Personal für Partys und Veranstaltungen zu finden. Sie sagte, das Geld sei immer noch knapp, aber die Arbeit sei stabiler und weniger stressig. Während des SAG-AFTRA-Streiks konnte sie keinen Job in der Unterhaltungsbranche finden, sucht aber nach einer Anstellung als Filmproduktionsassistentin.
Sie sagte, sie sei zum Umzug gezwungen, da ihre Miete auf fast 3.000 US-Dollar im Monat gestiegen sei, obwohl sie noch nirgendwo eine Genehmigung erhalten habe.
Sie hat auch ein Auge auf einige neue Mitfahrplattformen geworfen, die sich in der Anfangsphase befinden und ihren Fahrern 80 % oder mehr von dem zahlen, was der Fahrgast zahlt. Aber sie sagte, es sei noch ein langer Weg, bis sie und ihre Familie an einem komfortablen Ort seien.
„Ich habe das Gefühl, dass das ganze System einfach durcheinander ist“, sagte Genesis. Sie können Jobs für den Mindestlohn annehmen und können nicht einmal Ihre Miete bezahlen. Oft braucht man Mitbewohner, um von der ganzen Situation leben zu können.“
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