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Große Autohersteller verklagen die US-Regierung wegen Importsteuern, die sie auf chinesische Teile erhoben hat.
Tesla ist die jüngste Autofirma, die Einwände gegen die von der Trump-Administration eingeführten Zölle erhebt und Rückerstattungen verlangt.
Die USA und China haben im Rahmen eines Handelskrieges gegenseitig Grenzsteuern auf Waren und Dienstleistungen erhoben.
Die Spannungen zwischen Washington und Peking haben in den letzten Wochen rapide zugenommen, vor allem in Bezug auf Technologieunternehmen.
Die Klagen wurden von den Autoherstellern in den letzten Tagen beim in New York ansässigen Court of International Trade eingereicht.
Mercedes-Benz warf Washington in seiner Akte vor, "einen beispiellosen, unbegrenzten und unbegrenzten Handelskrieg zu verfolgen, der Importe aus der Volksrepublik China im Wert von über 500 Mrd. USD betrifft".
Tesla nannte die Tarife in seiner Einreichung "willkürlich, launisch und ein Missbrauch der Diskretion".
Gründer Elon Musk möchte, dass die Zölle zusammen mit einer "Rückerstattung mit Zinsen" der gezahlten Einfuhrsteuern storniert werden.
Handelskrieg
Der Handelskrieg begann 2018 zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt.
US-Präsident Donald Trump beschuldigt China seit langem der unlauteren Handelspraktiken und des Diebstahls von geistigem Eigentum.
In China besteht die Auffassung, dass Amerika versucht, seinen Aufstieg als globale Wirtschaftsmacht einzudämmen.
Anfang dieses Jahres unterzeichneten die beiden ihren "Phase-One" -Deal, der den Streit teilweise beendete. Washington hat die Zölle für chinesische Waren im Wert von 160 Mrd. USD, insbesondere für Unterhaltungselektronik, gesenkt.
Die Spannungen zwischen den beiden Nationen haben jedoch seitdem massiv zugenommen.
Anfang dieses Monats entschied die Welthandelsorganisation (WTO), dass die von den USA auf chinesische Waren erhobenen Zölle "nicht mit den internationalen Handelsregeln vereinbar" seien.
Die WTO sagte, die USA hätten keine Beweise dafür vorgelegt, dass ihre Behauptungen von Chinas unfairem Technologiediebstahl und staatlichen Beihilfen die Grenzsteuern rechtfertigten.
Die USA revanchierten sich jedoch und sagten, die WTO sei "völlig unzureichend" für die Aufgabe, China zu konfrontieren.
Botschafter Robert Lighthizer, Amerikas führender Handelsunterhändler, sagte, die USA müssten "sich gegen unlautere Handelspraktiken verteidigen dürfen".