Von Rajesh Kumar Singh
CHICAGO (Reuters) – United Airlines Holdings prognostizierte am Dienstag aufgrund der robusten Nachfrage nach Reisen höhere Gewinne als erwartet für das laufende Quartal, nachdem im ersten Quartal ein geringer als erwarteter Verlust gemeldet worden war.
Im erweiterten Handel legten die Aktien um 4,3 % zu.
Die in Chicago ansässige Fluggesellschaft, die von der anhaltenden Sicherheitskrise von Boeing (NYSE:) betroffen ist, senkte auch ihre Schätzungen für die Gesamtauslieferung von Flugzeugen für dieses Jahr von 88 im Februar auf 66.
Das Unternehmen musste seine Boeing 737 MAX 9-Flotte am Boden lassen, nachdem im Januar bei einem Flug mit Alaska Airlines ein Kabinenpaneel in der Luft geplatzt war, was im ersten Quartal zu einem Verlust von 200 Millionen US-Dollar führte.
Der Vorfall vom 5. Januar hat die Zertifizierung der größeren Variante MAX 10, die noch in diesem Jahr ausgeliefert werden sollte und den Grundstein für die United-Flotte bilden sollte, in Frage gestellt. Es hat auch Zweifel an der Fähigkeit von Boeing geweckt, die Lieferverpflichtungen für Flugzeuge in diesem Jahr einzuhalten.
Den Auslieferungsdaten des Flugzeugherstellers zufolge erhielt United im ersten Quartal nur sieben Flugzeuge, verglichen mit 23 vor einem Jahr.
Die Lieferverzögerungen führten zu einer geringeren Flugzeugauslastung und führten zu einer Überbesetzung des Unternehmens. United hat die Einstellung von Piloten für Mai und Juni ausgesetzt und seinen Piloten freiwilligen unbezahlten Urlaub angeboten.
Das Unternehmen rechnet nun mit der Auslieferung von durchschnittlich 100 Narrowbody-Flugzeugen pro Jahr zwischen 2025 und 2027. Dazu gehören 35 Airbus A321neo-Jets, die es sich von Flugzeugleasinggebern sichern wird.
United meldete eine starke Nachfrage nach Inlands- und Transatlantikflügen sowie einen Anstieg der Geschäftsreiseausgaben. Letzte Woche prognostizierte der Konkurrent Delta Air Lines (NYSE:) den höchsten Umsatz im zweiten Quartal seiner Geschichte.
United erwartet für das Quartal bis Juni einen bereinigten Gewinn im Bereich von 3,75 bis 4,25 US-Dollar pro Aktie. Laut LSEG-Daten erwarteten Analysten, dass das Unternehmen einen Quartalsgewinn von 3,76 US-Dollar pro Aktie ausweisen würde.
Der bereinigte Verlust für das erste Quartal betrug 15 Cent pro Aktie und lag damit unter den Erwartungen der Analysten von einem Verlust von 57 Cent pro Aktie. United bekräftigte seine Gewinnschätzung für 2024 von 9 bis 11 US-Dollar pro Aktie.
Das Unternehmen wird die Ergebnisse am Mittwochmorgen in einem Telefonat mit Analysten und Investoren besprechen.