Mit freundlicher Genehmigung von Steve Sert
- Einige Tesla Cybertruck-Besitzer bemerkten, dass ihre neuen Edelstahlfahrzeuge kleine Rostflecken aufwiesen.
- Einige haben auf das Reinigungsmittel Barkeepers Friend zurückgegriffen, um die Flecken zu entfernen.
- Aber selbst der Aufwand bei der Wartung kann diese neuen Cybertruck-Besitzer nicht stürzen.
Sie haben jahrelang auf den Truck Ihrer Träume gewartet und auf einer Warteliste gesessen, während der Tech-Milliardär hinter Ihrem futuristischen Automobil dem exklusivsten neuen Elektrofahrzeug der Welt den letzten Schliff gibt.
Aber wenn Ihr fast 100.000 US-Dollar teurer Cybertruck endlich ankommt, verschmieren die Türen, wenn Sie sie öffnen, und Rostflecken verunstalten das Edelstahlgehäuse.
Klingt nach einem Rezept für Enttäuschung, nicht wahr?
Aber für einige Mitglieder der ersten Klasse der Tesla Cybertruck-Besitzer – von denen viele zuvor Teslas besaßen – kann kaum die Aufregung überwiegen, zu den Ersten zu gehören, die das neue Fahrzeug fahren.
Sechs Tesla-Kunden, die mit Business Insider gesprochen haben, sagten, Berichte über Rostflecken und Flecken hätten ihrer Begeisterung für den Truck keinen Abbruch getan.
„Ich denke, Tesla kommt mit vielen Dingen davon, weil das Fahrerlebnis so gut ist“, sagte Donald Green, ein neuer Cybertruck-Besitzer mit Sitz in League City, Texas, gegenüber Business Insider. „Wenn man einmal angefangen hat, Tesla zu fahren, gibt es kein Zurück mehr.“
Tesla lieferte im November sein erstes Dutzend Cybertrucks aus, doch die meisten Menschen erhielten ihre Fahrzeuge erst Anfang des Jahres. Der Preis für den Elektro-Pickup liegt je nach Ausstattungsvariante zwischen 60.990 und 99.990 US-Dollar. Die Premium-Version des Lkw verfügt über eine geschätzte Reichweite von 320 Meilen und kann in 2,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Einige Monate nach Beginn der Auslieferung beschwerten sich einige Mitglieder eines Cybertruck-Besitzerforums über Rostflecken am Fahrzeug. Forumbenutzer teilten Fotos der kleinen orangefarbenen Flecken und baten um Rat, wie man aktuelle Flecken entfernen und künftigen Schmutz abwehren kann.
Ein Tesla-Ingenieur sprang schnell auf X, ehemals Twitter, um zu erklären, dass nicht das Metall des Cybertrucks selbst rostete, sondern dass das Auto lediglich Oberflächenverunreinigungen aufnahm. Der Ingenieur Wes Morrill sagte, dass die orangefarbenen Flecken offensichtlich von Metallpartikeln rosteten, die sich möglicherweise in der Fabrik oder per Bahntransport angesammelt hatten. Er versicherte besorgten Kunden, dass sich die Oberflächenverunreinigungen leicht entfernen ließen. Elon Musk, CEO von Tesla, antwortete auf Morrills Post mit „Ja“.
Flecken, Staub, Rost und Fingerabdrücke
Als immer mehr eifrige Cybertruck-Besitzer ihre Fahrzeuge erhielten, strömten Facebook-Gruppen und Online-Foren, die sich dem Cybertruck widmeten, mit Anfragen nach spezifischen Reinigungstipps zur Vermeidung von Staub, Rost und einem weiteren großen Problem der Edelstahlkarosserie, den Handabdrücken, überschwemmt.
Dennis Wang, a YouTuber der seinen Cybertruck im Januar bekam, sagte gegenüber Business Insider, dass er die kleinen Staubkörnchen zunächst nicht bemerkt habe, bevor sein Detailer sie darauf aufmerksam gemacht habe.
„Ich hatte keine Ahnung, was ich tun sollte“, sagte Wang. „Ich habe nur gehofft, dass es sich nicht ausbreitet.“
Ebenso bemerkte Green kurz nach der Auslieferung im Februar Staubansammlungen sowohl innen als auch außen an seinem Cybertruck.
„Überall am Fahrzeug sind Fingerabdrücke und es nimmt Dinge auf, die von der Straße kommen“, sagte er. „Am Ende hatte ich drei Stellen an meinem Fahrzeug.“
Mit freundlicher Genehmigung von Donald Green
Drei weitere neue Cybertruck-Besitzer sagten gegenüber BI, dass sie keine Rostflecken bemerkt hätten, seien aber überrascht gewesen, wie leicht Handabdrücke auf dem Edelstahl zu sehen seien – ein Problem, das häufig bei Geräten aus Edelstahl und nicht bei Autos auftritt.
Schließlich ist der Cybertruck das erste Edelstahlfahrzeug, das seitdem produziert wurde DMC stellte den DeLorean aus Edelstahl her und stellte die Produktion später im Jahr 1982 ein. Das Metall ist bekanntermaßen schwer zu formen und neigt zum Verschmieren.
Aber die Besitzer von Cybertrucks scheinen sich um den zusätzlichen Unterhalt zu kümmern.
Ein fast 100.000-Dollar-Auto und eine etwa 10-Dollar-Lösung?
Einige Cybertruck-Besitzer haben alles ausprobiert, von Windex bis hin zu anspruchsvolleren Reinigungslösungen. Als am häufigsten empfohlenes Mittel erwies sich ein gängiges Reinigungsprodukt – Barkeepers Friend, das auch Morrill in seinem X-Beitrag empfahl.
Auf YouTube empfehlen Leute das Produkt Soft Cleanser. Das Reinigungsmittel für weniger als 10 US-Dollar funktioniert, indem es in die oberste Metallschicht schneidet und die dünne Schicht mit dem darin eingebetteten Rostfleck entfernt.
Drei der Cybertruck-Besitzer, die mit BI gesprochen haben, sagten, sie hätten Barkeepers Friend bereits zur Beseitigung der Flecken und Flecken an ihren Fahrzeugen verwendet und führten an, dass das Reinigungsmittel alle Unvollkommenheiten beseitigt habe. Ein vierter Besitzer bestellte etwas von dem Reiniger, kurz nachdem er gesehen hatte, wie die Facebook-Gruppen davon schwärmten, und sagte, er habe Pläne, ihn später zu verwenden.
Aber der Barkeepers Friend-Ansatz – gefolgt von einer schnellen Windex-Wäsche – scheint keine besonders raffinierte Lösung zu sein. Die Reinigungsmittel sind typischerweise der Haushaltsreinigung vorbehalten.
„Ich habe eine Menge Werbung für Barkeepers Friend gesehen, aber ich weiß nicht einmal, was das ist, und ich habe früher an Autos gearbeitet“, sagte Jay Larson, ein Cybertruck-Besitzer in Arizona, der zuvor Fahrzeuge detailliert beschrieben hat.
Tesla antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
Noch drastischere Maßnahmen
Während Reinigungslösungsmittel eine schnelle Lösung für verschmutzte Cybertrucks sein können, gaben vier der neuen Besitzer an, dass sie ihre Fahrzeuge bereits verpacken ließen oder dabei seien, sie zu verpacken. Eine Fahrzeugfolie bedeckt das gesamte Auto. Oft hat es eine andere Farbe oder Lackierung, um dem Auto ein einzigartiges Aussehen zu verleihen und gleichzeitig als Schutzschicht zu dienen.
Selbst bei ermäßigten Sponsorenpreisen können solche Folierungen über 5.000 US-Dollar kosten – zusätzlich zu den bis zu 99.990 US-Dollar für den Cybertruck selbst.
Manche Besitzer wie Larson haben die Folie einfach gekauft, um ihre Cybertrucks hervorzuheben. Er entschied sich für ein mattes Blau.
Mit freundlicher Genehmigung von Jay Larson
Andere wandten sich jedoch der Verpackung als vorbeugende Maßnahme gegen Flecken zu, um die Pflege des Edelstahls so gering wie möglich zu halten.
Win Cramer, ein in Kalifornien ansässiger Cybertruck-Besitzer, der sein Fahrzeug im Februar bekam, entschied sich für eine durchsichtige PPF-Folie, die ihn etwa 5.000 US-Dollar kostete.
„Ich habe den PPF-Filter nur für Fingerabdrücke bekommen. Es war ein Fingerabdruckmagnet, der mich in den Wahnsinn getrieben hat“, erzählte er BI über seinen neuen Truck. „Die Fingerabdrücke lassen sich auf jeden Fall abwaschen, und ich habe Windex-Tücher verwendet, aber das sollte ich nicht tun müssen. Das ist irgendwie scheiße, also war die Folie meine Möglichkeit, das zu umgehen.“
Der zusätzliche Unterhalt kommt für erfahrene Tesla-Besitzer nicht ganz unerwartet, von denen viele die Rolle der Early Adopters übernommen haben.
„Ich habe das Gefühl, dass Tesla uns zu solchen Dingen weitere Empfehlungen geben könnte“, sagte Wang und bezog sich dabei auf die Wartung des Cybertrucks. „Es fühlt sich an, als würden wir im Dunkeln tappen und blindlings auf eigene Faust experimentieren.“
„Aber das ist eine Art Standard für Tesla“, fügte er hinzu. „Sie lassen andere die Probleme nach und nach herausfinden.“
Andere Besitzer wiesen darauf hin, dass es nicht ungewöhnlich sei, dass Fahrzeuge der höheren Preisklasse etwas mehr Wartung benötigen.
„Je mehr Geld man ausgibt, desto mehr kümmert man sich im Allgemeinen darum“, sagte Cramer, der auch einen Porsche Taycan Turbo besitzt. „Manches davon ist angesichts der getätigten Investition ganz natürlich. Der Cybertruck ist in dieser Phase das Auto eines jeden Autoliebhabers.“
Der Cybertruck ist günstiger als die meisten Luxusautos, hat aber sicherlich die gleiche Kundschaft. Das dürfte nicht lange der Fall sein. Wenn Tesla die ehrgeizigen Produktionsziele von Musk für den Cybertruck erreicht, wird Tesla wahrscheinlich auf weniger nachsichtige Käufer stoßen, sagte Automobilanalyst Ivan Drury gegenüber BI.
„Wenn man ein seltenes und exotisches Auto hat, sind die Leute bereit, viel in Kauf zu nehmen“, sagte er. „Das wird nicht wahr sein, wenn es so alltäglich wird wie so etwas wie ein Camry. Normale Leute wollen diese Zeit nicht verbringen.“
Aber im Moment sagen diese Fahrer, dass der Lkw alle Unannehmlichkeiten wert ist, die er mit sich bringt.
„Tesla ist das beste Auto auf der Straße. Es ist das beste Auto zum Fahren“, sagte Green. „Das Fahrerlebnis ist einfach hervorragend.“