VistaJet, ein Privatjet-Charterunternehmen, das von F1-Fahrern und Popstars genutzt wird, hat ein Wellness-Programm gestartet. Sehen Sie, wie die Elite mit ihrem 75 Millionen US-Dollar teuren Global 7500 fliegt.
Ein VistaJet Bombardier Global 7500 und der Autor an Bord.
Pete Syme/Business Insider
VistaJet ist ein Privatjet-Charterunternehmen, das Taylor Swift offenbar auf ihrem Weg zum Super Bowl nutzte.
Ich erfuhr von seinem neuen Wellnessprogramm und besichtigte den größten Geschäftsjet auf dem Markt.
Flyer können einen Ernährungsberater konsultieren, Jetlag-Tipps von einem Arzt erhalten und Hautpflege von Guerlain erhalten.
VistaJet, das wohl bekannteste Privatjet-Charterunternehmen, führt ein neues Wellness-Programm ein.
Business Insider nahm an einer Medienveranstaltung teil und besichtigte das größte Flugzeug des Unternehmens und erfuhr, wie VistaJet wohlhabenden Passagieren dabei hilft, in Luxus zu fliegen.
Von der Hautpflege über die richtige Ernährung bis hin zum Beleuchtungssystem des 75-Millionen-Dollar-Jets gibt es viele kleine Details im neuen Programm.
Solche Ratschläge könnten Leuten wie dem Formel-1-Fahrer Charles Leclerc gegeben werden, da VistaJet eine Partnerschaft mit seinem Ferrari-Team unterhält.
Taylor Swift ist in der Vergangenheit offenbar auch mit VistaJet geflogen. Das Unternehmen würde dies nicht bestätigen,Aber einige ihrer Fans haben Beweise dafür gefunden.
Ihre Anwälte haben unter Berufung auf Datenschutzbedenken damit gedroht, einen Studenten zu verklagen, weil er Swifts Jet verfolgt hatte. Flüge mit einem Charterunternehmen sind schwieriger aufzuspüren.
Swift schien auf dem Weg zum Super Bowl mit VistaJet von Tokio nach Kalifornien geflogen zu sein. Flightradar24 bezeichnete die Bombardier Global 6000 in Anlehnung an ihre laufende Tour als „The Football Era“. Während der Eras Tour auch Swift ist scheinbar mit einem der Global 7500 von VistaJet geflogen — das beim Medienevent ausgestellte Modell.
Die Global 7500 ist der größte speziell für Geschäftsreisende gebaute Jet auf dem Markt. Hier erfahren Sie, wie es drinnen aussieht und wie das neue Programm von VistaJet den Flug noch luxuriöser macht.
An einem regnerischen Dienstag fuhr ich mit dem Zug eine Stunde außerhalb von London zum Flughafen Farnborough – bekannt für seine Privatjets und die alle zwei Jahre stattfindende Flugshow.
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Ich bin dreimal in der Business Class geflogen – und zweimal in einem Privatjet. Hier ist, was besser ist.
Es ist ein kleiner Flughafen, aber die Lounge fühlte sich Welten entfernt von Ihrem üblichen Terminal an und bietet einen tollen Blick auf die Privatjets, die rollen und starten.
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Da in der Business-Jet-Branche Wert auf Privatsphäre gelegt wird, haben uns die Sicherheitskräfte des Flughafens daran gehindert, von den meisten Flugzeugen Fotos zu machen. Im Vordergrund steht eine Bombardier Challenger 350 von VistaJet.
Bevor wir den Bombardier Global 7500 besichtigten – den größten Geschäftsjet auf dem Markt – erfuhren wir, wie VistaJet das Luxuserlebnis für seine wohlhabende Kundschaft maximiert.
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Mit 15 dieser Flugzeuge verfügt VistaJet über die größte Flotte von Global 7500. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt nicht weit von der Schallgeschwindigkeit entfernt – Mach 0,925 oder etwa 110 Meilen pro Stunde schneller als ein Boeing 787 Dreamliner.
Anlässlich seines 20-jährigen Jubiläums startet VistaJet ein Wellnessprogramm. Es erweitert sein bereits luxuriöses Bordservice und führt neue Reiseziele ein, bei denen das Wohlbefinden im Vordergrund steht.
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Ein solches Reiseziel ist Bhutan, in Zusammenarbeit mit dem Luxusreisebüro Pelorus. Mitbegründer Jimmy Carroll sagte, es gehe nicht nur um den Standort, sondern darum, das Erlebnis zu maximieren: „Sind Sie gesund genug, um in der Antarktis Heliski fahren zu können? Sind Sie bereit, nach Bhutan zu reisen und diese Berge zu besteigen?“
Sam Churchill/Mit freundlicher Genehmigung von VistaJet
Dr. Jordan Shlain von Private Medical erzählte, wie einige Klienten in den ländlichen Bergen Bhutans Schmerzen in der Brust hatten. Sie mussten zu Tests ausgeflogen werden, deshalb stellte seine Firma den örtlichen Ärzten ein Elektrokardiogrammgerät zur Verfügung, damit solche Situationen in Zukunft einfacher bewältigt werden können.
„Während der Besitz eines eigenen Privatjets für einige der Inbegriff von Luxus sein mag, entscheiden sich einige aufgrund der logistischen Schwierigkeiten lieber für einen Charter“, sagte Matteo Atti, Chief Marketing Officer von VistaJet.
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„Nachdem sie ein Flugzeug gekauft haben, versuchen sie es zwei Jahre lang und kommen dann zu uns, weil die Verwaltung eines eigenen Flugzeugs sehr komplex ist“, sagte Atti. „Und eine ganze Flotte von über 300 Flugzeugen zur Verfügung zu haben, ist manchmal eine viel bessere Option.“
VistaJet-Kunden können entweder eine einmalige Reise bezahlen oder Mitglied werden und von den Festpreisen profitieren.
Das Programm wurde entwickelt, nachdem die Kabinenbetreuer (wie das Unternehmen die Flugbegleiter nennt) die Bedürfnisse der Kunden beobachtet hatten. Atti sagte, reiche Kunden würden nichts verlangen, sondern sich darauf verlassen, dass die Mitarbeiter Hinweise wahrnehmen.
Sam Churchill/Mit freundlicher Genehmigung von VistaJet
Die Hüttenwirte werden an exklusiven Schulen wie dem British Butler Institute und dem Norland College für Kindermädchen ausgebildet, sagte Atti.
So lernen die Mitarbeiter, „die Bewegungen oder Handlungen von Menschen zu lesen, um zu verstehen, welche Anforderungen sie haben.“
Zu den neuen Bordservices gehören Menüs, die von der Ernährungsberaterin von VistaJet, Jenna Daou, zusammengestellt wurden. Sie führt Gespräche mit den Flyern, um ihren Lebensstil und ihre Krankengeschichte herauszufinden und ein Profil für sie zu erstellen.
Sam Churchill/Mit freundlicher Genehmigung von VistaJet
Eines der Menüs ist von den Bedürfnissen der Formel-1-Fahrer von Ferrari inspiriert, mit denen VistaJet eine Partnerschaft eingegangen ist, um sie zu und von den Rennen zu fliegen.
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Neben dem in Zusammenarbeit mit Charles Leclerc kreierten „Performance Athlete Menu“ gibt es auch Menüs mit den Bezeichnungen „Relax“, „Rejuvenate“ und „Revitalize“.
Jordan Shlain, MD, der Gründer von Private Medical, half bei der Entwicklung des Programms und flog aus Kalifornien für das Panel ein. Er sagte, dass Schlaf, Flüssigkeitszufuhr und die Befeuchtung der Haut die wichtigsten Dinge für einen guten Flug seien.
Sam Churchill/Mit freundlicher Genehmigung von VistaJet
VistaJet-Kunden können auf die von Shlain zusammengestellten Wellness-Leitfäden nach dem Flug zugreifen, die Tipps zur Flüssigkeitszufuhr und zur Bewältigung des Jetlags enthalten.
Allerdings sprach er auch von der Notwendigkeit eines tieferen Einblicks, denn „die Biologie und Physiologie eines jeden Menschen ist grundsätzlich einzigartig.“
Der Global 7500 ist mit einem Doppelbett im Heck ausgestattet, was das Schlafen in der Luft natürlich viel einfacher macht als auf einem Linienflug.
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Das Schlafzimmer ist mit ein paar Büchern sowie einigen Schlafölen der Hautpflegefirma De Mamiel ausgestattet.
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Es gibt auch Bonsoir-Pyjamas, Kaschmirsocken und einige Hausschuhe. Dr. Shlain sprach über die Bedeutung des Tragens von Kompressionsstrümpfen zur Vorbeugung einer tiefen Venenthrombose.
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An Bord fand ich diese Broschüre mit einigen Tipps zur Minimierung des Jetlags. Die meisten davon wären auf kommerzielle Flüge übertragbar, etwa die Auswahl der richtigen Lebensmittel und die Aufrechterhaltung einer ausreichenden Flüssigkeitszufuhr.
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Was Sie in Verkehrsflugzeugen nicht erreichen können, ist der niedrigere Kabinendruck der Global 7500, der dem Atmen in 4.000 Fuß Höhe entspricht.
Sogar die neuesten Flugzeuge wie Boeings 787 Dreamliner und der Airbus A350 haben einen Druck von etwa 6.000 Fuß.
Der Jet war außerdem mit einer Yogamatte und einem Roller ausgestattet, wodurch die Dehnung während des Flugs im Gang auf ein neues Niveau gehoben wurde. Und Passagiere haben Zugriff auf Apps wie Headspace für Meditation und geführte Atmung.
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In manchen kleineren Privatjets kann es etwas beengt wirken, aber bei einer Größe von 1,70 m fand ich, dass mit der Kabinenhöhe des Global 7500 von 1,80 m viel Platz vorhanden ist.
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Der Global 7500 bietet Platz für 14 Passagiere. Ein Lichtsystem in der Kabine kann die Tageszeit simulieren, was den Fluggästen hilft, Zeitzonen anzupassen.
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Die Nuage-Sitze von Bombardier sind drehbar, haben eine tiefe Rückenlehne und eine geneigte Kopfstütze. Ich habe auf Flugshows in der ersten Klasse gesessen, aber diese fühlten sich an, als wäre ich eine Stufe höher.
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Ich war zum ersten Mal an Bord eines Emirates A380 und war überwältigt vom erstklassigen Luxus – und davon, wie man in der Luft duschen kann
Einzigartig beim Global 7500: VistaJet bietet Flyern Hautpflegeprodukte von Guerlain. Es handelt sich um eine der teuersten Marken auf dem Markt. Einige Cremes kosten etwa 400 US-Dollar.
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Im Lieferumfang ist eine Anleitungsbroschüre enthalten, die Passagiere durch die Hautpflegeroutine führt. Auch Kabinenwirte werden von Guerlain geschult, um Passagiere zu beraten.
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Zwischen dem Schlafzimmer und dem Hauptsitzbereich verfügt der Jet auch über einen Fernsehraum. Das Sofa kann in ein weiteres Doppelbett umgewandelt werden.
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Und am Ende meiner Zeit an Bord konnte ich es mir nicht verkneifen, einen Blick ins Flugdeck zu werfen.
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