In einem historischen, ersten Sieg überhaupt für ein Elektrofahrzeug wurde der Volvo FH Electric Klasse-8-Lkw zum International Truck of the Year 2024 gekürt. Hinweis: nicht die elektrisch LKW des Jahres. Der echte. Der große Burrito.
Die Auszeichnung „International Truck of the Year“ wird von 24 Nutzfahrzeugjournalisten von Lkw-Zeitschriften in ganz Europa verliehen und berücksichtigt alle neuen Nutzfahrzeuge, die in den letzten 12 Monaten auf den Markt gebracht wurden. Der Gewinner ist derjenige, der „den bedeutendsten Beitrag zur Effizienz des Straßentransports geleistet hat“.
Dieses Jahr? Das ist der Volvo FH Electric … was keine so große Überraschung ist, wie Sie vielleicht denken, wenn man bedenkt, dass er der ist vierte Mal wurde ein Volvo FH-Modell zum Truck of the Year gekürt.
„Mit der Einführung des FH Electric hat Volvo Trucks eine hochmoderne batterieelektrische Fahrzeugpalette geliefert, die für eine Vielzahl von Transporteinsätzen geeignet ist“, sagte Gianenrico Griffini, Vorsitzender des International Truck of the Year und ( offensichtlich) ein großer Volvo-Fan. „Es ist ein Beweis dafür, dass die Energiewende auch im heutigen herausfordernden Geschäftsumfeld an Stärke gewinnt.“
Das Team von Volvo Trucks scheint sich seinerseits sehr über den Sieg zu freuen. „Ich bin sehr stolz, dass unser Volvo FH Electric diese hoch angesehene Auszeichnung gewonnen hat“, sagte Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, als er letzte Woche die prestigeträchtige Auszeichnung während der Preisverleihung auf der Transportmesse Solutrans in Lyon, Frankreich, entgegennahm . „Zum ersten Mal in der Geschichte hat die Transportbranche ein Elektrofahrzeug zum Lkw des Jahres gewählt. Der Volvo FH Electric repräsentiert eine neue Ära im Lkw-Transport und der Gewinn dieser Auszeichnung zeigt deutlich, dass der Übergang zum emissionsfreien Transport hier und jetzt stattfindet.“
Der Volvo FH Electric kann mit einer Gesamtlast von 44 Tonnen betrieben werden. Die Produktion des Volvo FH Electric begann im Jahr 2022 im Volvo-Werk in Göteborg, Schweden, und die Produktion im Werk in Gent, Belgien, begann Anfang des Jahres.
Quelle | Bilder: Volvo Trucks.
Haben Sie einen Tipp für CleanTechnica? Möchten Sie Werbung machen? Möchten Sie einen Gast für unseren CleanTech Talk-Podcast vorschlagen? Kontaktieren Sie uns hier.
CleanTechnica-Weihnachtswunschbuch
Klicken Sie hier zum Herunterladen.
Unser neuestes EVObsession-Video
https://www.youtube.com/watch?v=videoseries
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall eingeführt, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwer zu entscheiden, was wir dahinter platzieren sollten. Theoretisch bleiben Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter einer Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute!! Deshalb haben wir uns bei CleanTechnica entschieden, Paywalls komplett abzuschaffen. Aber…
Danke schön!
CleanTechnica verwendet Affiliate-Links. Sehen Sie sich hier unsere Richtlinien an.