Was ist der Beweis dafür, dass Fahrkartenschalter unnötig sind (Boris Johnson unterstützt Pläne zur Schließung von Fahrkartenschaltern, wenn neue Gespräche über Streiks im Bahnverkehr bevorstehen, 26. Juni)? Boris Johnsons Verweis auf „Fahrkartenschalter, die kaum genutzt werden oder jede Stunde ein Ticket verkaufen“ ist irreführend, basierend auf den wenigen Ausnahmen.
Erstens beraten Fahrkartenschalter auch die vielen Menschen, die die Bahn nur selten nutzen. Websites bieten Menschen, die sich ihrer Optionen nicht sicher sind, keine sympathische Anleitung. Und Fahrkartenschaltermitarbeiter können von entscheidender Bedeutung sein, wenn Züge ausfallen oder andere Störungen im Schienenverkehr auftreten und die Fahrgäste sofortige Ratschläge benötigen, was zu tun ist.
Zweitens helfen Fahrkartenschalter in kleineren Bahnhöfen wie dem in Northallerton auch behinderten Fahrgästen. Wenn das Büro geschlossen ist, ist der Zugang für Menschen mit Mobilitätsproblemen wahrscheinlich eingeschränkt. Die Stunden wurden bereits reduziert, was zu Problemen führte.
Sheila Kreuz
Newby Wiske, North Yorkshire
Boris Johnson zeigt wie üblich Unverständnis – in diesem Fall der Fahrkartenschalter. Hier auf den Pennines bietet unser Ticketschalter eine warme Umgebung und trockene Sitze, wenn unsere zugigen Unterstände dies nicht tun, und auch ein warmer Warteraum kann geöffnet werden, wenn das Büro morgens besetzt ist.
Bei der Bewältigung der Klimakrise müssen wir die Menschen für das Reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln gewinnen und das Reisen mit der Bahn bequem und natürlich erschwinglich machen. Bei letzterem wären günstigere Tarife ein Weg nach vorn.
Rae-Straße
Littleborough, Großraum Manchester