Wie sich die Flughäfen von Las Vegas auf den Zustrom von Privatjets für den Super Bowl einstellen

Es wird erwartet, dass an diesem Wochenende Hunderte Privatjets zum Super Bowl zu den Flughäfen von Las Vegas fliegen.

  • Es wird erwartet, dass an diesem Wochenende Hunderte Privatjets Las Vegas zum Super Bowl LVIII überfluten.
  • An vier Flughäfen im Raum Las Vegas gibt es nur etwa 500 Parkplätze.
  • Die Augen sind auf Taylor Swifts mögliche Reise zum Spiel gerichtet, nachdem sie diese Woche eine Reihe von Konzerten in Tokio gegeben hat.

Es wird erwartet, dass an diesem Wochenende etwa 330.000 Menschen Las Vegas besuchen, wenn die Kansas City Chiefs im Super Bowl LVIII gegen die San Francisco 49ers antreten.

Die Hälfte wird wahrscheinlich mit dem Flugzeug anreisen, sagte Heidi Hayes, Sprecherin des Luftfahrtministeriums von Clark County, gegenüber Business Insider, und die Reichen und Berühmten unter ihnen werden größtenteils mit Privatflugzeugen reisen. In jedem Fall. Es braucht ein Dorf, um den massiven Anstieg der Einsätze sicher zu koordinieren.

Die Federal Aviation Administration gab bekannt, dass sie rund 3.500 zusätzliche Start- und Landeplätze für das Super Bowl-Wochenende hinzugefügt hat, und wies darauf hin, dass sie mit den Strafverfolgungsbehörden, der Luftfahrtgemeinschaft und der National Football League zusammenarbeitet.

Die zusätzlichen Flüge sind Teil eines Slot Von der FAA und der NFL verwaltetes System, das mehrere Flughäfen im Raum Vegas abdeckt und dazu beiträgt, die Übersättigung des Luftraums während des geschäftigen Wochenendes zu mildern.

Dazu gehören der wichtigste internationale Flughafen von Sin City, Harry Reid, sowie der Henderson Executive Airport, der North Las Vegas Airport und der Boulder City Airport in den Vororten. Die letzten drei wickeln in erster Linie Charter- und General-Aviation-Flüge ab, keine Linienflüge.

Im Gespräch mit den Flughäfen Henderson und North Las Vegas teilte Hayes BI mit, dass es auf beiden Flughäfen etwa 1.100 Slots gebe. Sie sagte, dass der Flughafenplatz nicht mit Kosten verbunden sei, aber beide verlangen eine Landegebühr für besondere Anlässe zwischen 750 und 3.000 US-Dollar, abhängig von der Größe des Flugzeugs.

„Die Reservierungsslots für Landung und Abflug sind doppelt so teuer wie normalerweise für das Big Game in anderen Städten“, sagte ein Sprecher des privaten Luftfahrtunternehmens Flexjet gegenüber BI und wies darauf hin, dass nur zwei Flughäfen im Raum Vegas größere Privatflugzeuge abfertigen könnten.

Das private Charterunternehmen VistaJet, ein weiterer Jet-Anbieter, der eine hohe Nachfrage nach dem Spiel verzeichnet, sagte, dass die Landekapazitäten in der Region Las Vegas Mitte Januar ausgeschöpft seien und wies darauf hin, dass das Unternehmen im Vergleich zum letztjährigen Spiel einen Anstieg der Flugbuchungen um 25 % verzeichnete.

„Wir haben schon lange im Voraus proaktiv Unterkünfte für unsere Kunden gesichert“, sagte Leona Qi, Präsidentin von VistaJet US. „Jetzt ist Los Angeles einer der nächstgelegenen verfügbaren Standorte.“

Das Parken privater Flugzeuge ist in Las Vegas begrenzt

Die Sicherung eines Flughafen-Slots ist eine Herausforderung, aber die Suche nach Parkplätzen erweist sich als eine andere, da die Parkplätze in ganz Las Vegas auf nur etwa 500 Flugzeuge begrenzt sind, sagte die FAA gegenüber BI.

Entsprechend der AgenturSuper Bowl-Parkplatzreservierungen werden von Flugzeugservicestationen durchgeführt, die als Fixed-Based Operators (FBOs) bekannt sind.

Diese kümmern sich um Dinge wie Parken, Wartung, Passagierabfertigung und Betankung. FBOs sind von den Terminals der Fluggesellschaften getrennt und werden regelmäßig von Privatreisenden genutzt, um die überfüllten Passagiergates und geschäftigen Sicherheitsschlangen an großen Flughäfen zu umgehen.

Wie die Landeplätze seien auch diese Parkplätze bereits belegt, sagte ein FAA-Sprecher erzählt Die Associated Press.

„Die Rampen in Vegas werden überlastet sein“, sagte Jim Segrave, CEO des privaten Luftfahrtanbieters flyExclusive, gegenüber BI und wies darauf hin, dass Last-Minute-Parkplätze schwer zu finden sein werden. „Die Leute müssen jetzt nehmen, was sie kriegen können.“

Für zusätzlichen Andrang sorgt das LIV-Golfturnier, das an diesem Wochenende ebenfalls in Las Vegas stattfindet. Das gleiche Problem trat letztes Jahr auf, als die WM Phoenix Open und der Super Bowl beide in Glendale, Arizona, stattfanden, wodurch die 1.100 verfügbaren Parkplätze an den Flughäfen in der Umgebung ausverkauft waren, sagte Breitenfeldt.

Privatflugzeuge am Flughafen Scottsdale.
Der Flughafen Scottsdale in Arizona erlebte vor dem Super Bowl im Jahr 2023 eine Flut von Privatjets.

Um sich auf den Zustrom an Bodenaktivitäten vorzubereiten, stellt einer der FBOs, der Privatjets bei Harry Reid verwaltet, Signature Aviation, weitere 30 Mitarbeiter an seinem Standort in Las Vegas ein – was einer Personalaufstockung von 50 % entspricht, sagte der Vizepräsident des Unternehmens für die Westregion, Niall Mulcahy , sagte BI.

Das FBO bringt auch mehr Bodenausrüstung mit, wie Tankstellen, Antriebsaggregate und Schlepper: „Die Formel 1 diente als großartige Vorlage für den Super Bowl“, sagte Mulcahy und bezog sich dabei auf das Grand-Prix-Rennen, das im November in Las Vegas ausgetragen wurde.

Anstatt zu parken, nutzen einige Reisende das „Drop-and-go“, indem sie ihre Flugzeuge an einen weiter entfernten Flughafen abstellen lassen. Wohlhabende Fluggäste nutzen auch private Charterunternehmen wie flyExclusive und VistaJet, um einen Bring- und Abholservice vor und nach dem Super Bowl zu vereinbaren.

Unterdessen hat die FAA in der Luft sogenannte Traffic Management Initiatives ins Leben gerufen, um „gleichen Zugang zu Flughäfen und Luftraum“ zu gewährleisten.

Die Agentur hat Piloten an diesem Wochenende vor geschäftigen und engen Luftverhältnissen in und um Las Vegas gewarnt und mit Dingen wie Umleitungen, Warteschleifen, Höhenbeschränkungen, Bodenstopps und Bodenverzögerungen zu rechnen.

Die Leute machen sich Sorgen, ob Taylor Swift es rechtzeitig zum Super Bowl schafft

Zu den bemerkenswertesten Milliardären, die dieses Jahr voraussichtlich zum Super Bowl fliegen werden, gehört Taylor Swift, um ihren Freund, den Chiefs-Tight-End Travis Kelce, anzufeuern.

Während Swift am Abend zuvor ein Konzert in Tokio gibt, haben Japans Diplomaten den Fans versichert, dass sie das Spiel nicht verpassen wird – aber sie wird wahrscheinlich nicht mit ihrem eigenen Flugzeug reisen.

Nach Angaben der FAA übertrug Swifts Dassault Falcon 900, zuvor registriert als N898TS, das Eigentum am 30. Januar an ein Unternehmen mit Sitz in Missouri.

Ihr anderer – und jetzt einziger – Privatjet, eine Dassault 7X mit der Registrierungsnummer N621MM, flog zuletzt am 28. Januar von Baltimore nach Nashville und hat sich seitdem nicht bewegt, wie aus Daten der Website zur Flugzeugverfolgung hervorgeht JetSpy.

Vertreter von Swift reagierten nicht sofort auf einen Kommentar von BI zu ihren geplanten Super Bowl-Reisen.

Wenn Swifts 7X an Ort und Stelle bleibt, wird der Popstar wahrscheinlich ein Flugzeug für die 12-stündige Reise von Tokio nach Las Vegas chartern. Ultralangstrecken-Privatjets wie die Bombardier Global 7500 und die Gulfstream G700 könnten die Reise antreten.

„66 % der Flüge in die Region erfolgen mit unseren Bombardier-Flugzeugen“, sagte Qi gegenüber BI und wies darauf hin, dass dazu auch die Global 7500 gehörte.

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