Wie wir eine große Angst vor Elektrofahrzeugen lindern können

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In einem aktuellen AP Artikel über Fords verzögerter Elektro-Pickup der zweiten Generationwurde ein zentrales Problem für die Einführung von Elektrofahrzeugen in den USA angesprochen:

„Branchenanalysten sagen, dass die meisten frühen Technologieanwender und Menschen, die Emissionen reduzieren wollen, bereits Elektrofahrzeuge gekauft haben. Jetzt müssen die Autohersteller skeptische Mainstream-Käufer davon überzeugen, auf Elektroautos umzusteigen, doch diese Kunden befürchten eine begrenzte Reichweite und einen Mangel an Ladestationen.“

Wir müssen dieses Problem erkennen, bevor wir es lösen können

Für Menschen, die glückliche Besitzer von Elektrofahrzeugen sind und denken, dass diese Bedenken übertrieben sind, müssen wir in die Lage anderer Menschen schlüpfen. Persönlich kenne ich eine Reihe skeptischer Freunde und Familienmitglieder, die kein Elektrofahrzeug kaufen wollen, und das, obwohl sie mit mir gesprochen haben und eine vernünftige Vorstellung davon haben, wie das Laden von Elektrofahrzeugen aussieht. Ich habe also eine Vorstellung davon, was ihre Bedenken sind.

Zunächst einmal sind sie nicht die Art von Menschen, die so tun, als würden sie 500 Meilen ohne Unterbrechung fahren, mit einer Astronautenwindel und einem eingeführten Katheter. Ja, das ist das große Ding an Trollen im Internet, aber die meisten echten Menschen sind ehrlich und sagen, dass man damit aufhören muss. Kinder müssen pinkeln. Du musst pinkeln. Jeder muss essen. Jeder braucht eine Pause und muss auch mal innehalten und sich die Beine vertreten. Aber selbst bei einem realistischen Szenario haben die Menschen berechtigte Bedenken.

Ich gebe ein Beispiel für ein reales Problem: das Fahren durch Texas. Macht meine Mutter das jeden Tag oder sogar jede Woche? Nein. Aber wir haben Familie in Texas und sie fährt mehrmals im Jahr zu Besuch dorthin. Die Fahrt von der Nähe von El Paso nach Dallas dauert fast einen Tag. Das Gleiche gilt für eine Fahrt nach Austin. Wenn Sie es ein wenig anstrengen, können Sie in einem Tag nach Houston fahren.

Aber als ich mit meinem Elektrofahrzeug von Austin zurückfuhr, war es meinen Eltern völlig unverständlich, dass ich nicht an einem Tag in den Süden von New Mexico zurückkommen würde. Bei meinem Bolt sind das eine 14,5-stündige Fahrt, und selbst bei einem viel schneller aufladbaren Elektrofahrzeug sind es immer noch etwa 11 Stunden, bevor Essenspausen eingelegt oder Rastplätze ohne Aufladung angehalten werden. Daher würden viele Leute lieber einfach einen zusätzlichen Stopp einlegen und es nicht zu sehr antreiben.

Für Menschen, die keinen Freund oder Familienmitglied haben, der ihnen erzählen kann, wie es ist, sieht die Welt der Elektrofahrzeuge beängstigender aus. Sie müssen bedenken, dass Dinge wie Plugshare, Supercharge.info, A Better Routeplanner und andere Dinge, die Menschen eine definitive Antwort darauf geben würden, wie ein Elektrofahrzeug im wirklichen Leben funktionieren würde, heute einfach nicht auf dem Radar des Durchschnittsmenschen sind. Sie haben also wirklich keine Ahnung, ob ein Elektrofahrzeug es auf Autofahrten schaffen würde, auch wenn sie diese nicht sehr oft unternehmen.

Und da wir davon sprechen, dass Roadtrips relativ selten sind, müssen Elektro-Fans auch darüber nachdenken. Selbst wenn Sie nur 5 % Ihrer Zeit mit dem Auto unterwegs sind, ist das immer noch wichtig. Niemand möchte 95 % eines Autos kaufen. Wenn Sie jeden Monat eine Zahlung leisten oder Zehntausende Dollar auf den Kopf legen, wollen Sie ein Auto, das 100 % dessen kann, was Sie von einem Auto erwarten!

Möglichkeiten, wie wir dieses Problem tatsächlich lösen können

Anstatt so zu tun, als gäbe es dieses Problem nicht, oder Dinge zu sagen wie „hätte einen Tesla kaufen sollen!“, müssen wir den Weg konsequenter gehen und nicht nur als „Early Adopters“ reden.

Zum Glück sehe ich ständig Leute, die das tun. Es gibt einige wirklich coole Accounts auf YouTube, X/Twitter, Facebook und überall sonst, wo Menschen einen echten Eindruck davon vermitteln, wie es ist, mit einem Elektrofahrzeug zu reisen. Die Zahl der Konten, die dies tun, wächst, und einige der großartigen Konten umfassen Außerhalb der Spezifikation Und Bärtiger Tesla. Diese Videos zeigen den Leuten nicht nur, dass ein Elektrofahrzeug dort ankommen kann, sondern liefern auch genügend Details, damit die Leute genau sehen können, was auf sie zukommt.

Das gefällt den Leuten vielleicht nicht immer und stellt einen günstigen Vergleich zu Fahrten mit Benzinautos dar, die knapp am Limit eines Tages liegen, aber es hilft dabei, die Vorstellung loszuwerden, dass man einfach nicht ans Ziel kommt oder dass man Wochen damit verbringen wird Aufladen an jeder Steckdose, die Sie finden können.

Leider scheinen nur die beliebtesten Fahrzeuge auf diese Weise getestet und die Testergebnisse veröffentlicht zu werden. Es gibt jede Menge Videos von Teslas und Rivianern, die an allen möglichen Orten unterwegs sind und dabei jede Menge Aufmerksamkeit erregen. Aber ich sehe nicht viel, wenn es um andere Elektrofahrzeuge geht. Warum das so ist, darüber kann ich nur spekulieren.

Dem Chor zu predigen ist nicht sehr hilfreich

Zusätzlich zum Mangel an solchen Inhalten sehe ich auch nicht viele Mainstream-Publikationen, die dies tun. Während es großartig ist, Reisegeschichten mit anderen EV-Fans in den sozialen Medien zu teilen, predigen wir oft vor dem Chor. Leute, die bereits wissen, dass ein Tesla die Reise schaffen kann, freuen sich darüber, aber wenn niemand sonst diese Informationen erhält, fördern wir die Einführung von Elektrofahrzeugen nicht wirklich.

Wir müssen also an Möglichkeiten arbeiten, aus der Elektroauto-Blase herauszukommen und die Nachricht stärker bekannt zu machen. Der Inhalt muss sehr interessant sein, um die Aufmerksamkeit der Leute zu erregen, denn die meisten Leute werden nicht auf eine Geschichte oder ein YouTube-Video über Elektrofahrzeuge klicken, wenn sie sich nicht bereits für Elektrofahrzeuge interessieren. Wohin die Elektrofahrzeuge gehen und was Sie tun, muss also interessanter sein als das Elektrofahrzeug selbst!

Wie ich zur Lösung dieses Problems beitragen möchte

Bei meinen kommenden Reisen werde ich mich auf National- und Staatsparks konzentrieren! Ich meine, hey, wer liebt die nicht? Es gibt vielleicht ein paar Verrückte, die den Grand Canyon hassen (ich habe einen getroffen), aber alle anderen möchten etwas über Ausflüge zu solchen tollen Orten hören. Ich habe sogar Ich habe nebenbei eine Website gestartet, um darüber zu schreiben (Die tatsächlichen Reiseberichte werden alle hier veröffentlicht und ich werde dort Links veröffentlichen). Es ist gerade in Arbeit und ich werde einen Artikel über das Projekt schreiben, sobald es etwas ausgereifter ist.

Aber ich kann dieses Problem nicht alleine lösen! Wir alle müssen Wege finden, die Geschichte der schönen Zeit beim Reisen in Elektrofahrzeugen mit Menschen zu teilen, die noch keine Elektrofahrzeug-Fans sind. Anstatt sich bei den Abenteuern, die Sie in den sozialen Medien teilen, darauf zu konzentrieren, was Sie fahren, sollten Sie sich mehr auf die Reise und das Ziel konzentrieren!

Ausgewähltes Bild von Jennifer Sensiba.