In einem Tweet von vor ein paar Wochen kündigte Bird (der Rollerverleiher) an, dass er damit beginnen werde, seine Elektroroller auf Bürgersteigen in Seattle, Washington, aufzustellen. Dies war Teil von eine Initiative der Stadt Seattle zur Auswahl von Rollerbetreibern, von denen sie glauben, dass sie in der Stadt gute und sichere Arbeit leisten würden.
Ein weiterer Tag, ein weiterer Start ? Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir offiziell in den gestartet sind @CityofSeattle ! Auf die Wahl sicherer, erschwinglicher und umweltfreundlicher Transportalternativen, die dem Planeten helfen. pic.twitter.com/sPDmVgG2Lb
— Vogel (@BirdRide) 29. Juni 2022
„Zusätzlich zur Rückkehr von Lime und LINK (von Superpedestrian) freuen wir uns, Bird willkommen zu heißen.“ Seattle DOT sagte in ihrem Beitrag, in dem die Entscheidung bekannt gegeben wurde. „Bird ist in über 400 Städten tätig und engagiert sich nachweislich für Sicherheit und Nachhaltigkeit. Sie werden ihre neueste dritte Generation von Scootern nach Seattle bringen, die eine sicherere Fahrt und eine längere Batterielebensdauer als ihre früheren Modelle bieten.“
Seattle sagte, es habe Bewerber basierend auf dem Engagement ihrer Vorschläge für „Sicherheit, Engagement in der Gemeinschaft und kontinuierliche Verbesserung sowie unter Berücksichtigung der Bedürfnisse anderer Menschen, die auf Straßen, Bürgersteigen, Radwegen und Pfaden unterwegs sind“, ausgewählt. Zwei andere Unternehmen, Wheels und Spin, wurden nicht für das Projekt ausgewählt, aber die Stadt versuchte, nett zu sein und zu sagen, dass sie für den Service, den das Unternehmen von 2020 bis 2022 erbrachte, dankbar sei.
Mit der Vogelgenehmigung können sie bis zu 2.000 Roller aufstellen.
Warum sich Seattle für Bird entschieden hat
Es läuft alles auf die Bemühungen von Bird hinaus, die Sicherheit zu verbessern, die Zugänglichkeit zu verbessern und den Menschen zu helfen, ihre Arbeit beim Parken besser zu machen.
Um die Sicherheit zu verbessern, verfügt der neueste Scooter von Bird über das branchenweit längste und stabilste Trittbrett (dort, wo Sie stehen), eine automatische Notbremsung, einen Anfängermodus für neue Fahrer und neue Reifen, die Stöße absorbieren, um einen Kontrollverlust zu verhindern. Von all diesen Dingen war Seattle DOT anscheinend beeindruckt genug, um sie auszuwählen.
Wenn es um Zugänglichkeit geht, bietet Bird eine alternativer Service für behinderte Menschen, die nicht mit dem Roller fahren können. Sitzende Mobilitätsroller sind direkt in der Bird-App verfügbar, sodass jeder Zugang zu sauberer Mikromobilität erhält, anstatt sich auf einen klapprigen Faltrollstuhl oder andere Dinge verlassen zu müssen, die in einem Flugzeug oder Bus schwer zu bekommen sind.
Schließlich verwendet Bird das sogenannte Bird Visual Parking System (VPS). VPS bittet einen Kunden, der eine Fahrt beendet, die Umgebung mit der Augmented-Reality-Technologie von Google zu scannen und dann den QR-Code des Rollers zu scannen. Das hilft dem Benutzer dann, zentimetergenau zu wissen, ob er den Scooter im richtigen Bereich hat.
„Die neue ARCore Geospatial API von Google ist ein absoluter Wendepunkt für die Mikromobilität, der es uns ermöglicht, Städten ein einzigartiges visuelles Parksystem anzubieten, das in Bezug auf Genauigkeit und Skalierbarkeit unübertroffen ist“, sagte Justin Balthrop, Chief Technology Officer bei Vogel. „Mit Bird VPS sind wir in der Lage, das wichtigste Bedürfnis der Städte nach angemessenem Parken auf eine Weise zu erfüllen, die noch nie zuvor möglich war, und wir sind in der Lage, dies in Städten auf der ganzen Welt dank der robusten globalen Daten von Google in großem Umfang zu tun und Technologie.”
Wenn sich die Leute an die Regeln halten (sie bekommen eine Geldstrafe, wenn sie es nicht tun), verhindert dies, dass Roller den Bürgersteig verunreinigen und Menschen gefährden, die darüber stolpern könnten. Es hilft auch behinderten und anderen Bürgersteigbenutzern (wie kommenden kleinen Lieferrobotern), nicht von Dingen blockiert zu werden, die nicht dort sein sollten.
Natürlich ist Bird nicht das einzige Unternehmen, das Dinge tut, um gemeinsam genutzte Mikromobilität sicher zu halten, aber dies gibt uns einen Einblick, was Städte und Anbieter tun, um sie zu nutzen, ohne Probleme zu verursachen.
Ausgewähltes Bild: eine Nahaufnahme von Birds neuestem Scooter. Bild bereitgestellt von Bird.
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