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Der weltweite Versand eines Coronavirus-Impfstoffs wird laut Luftfahrtindustrie die "größte Transportherausforderung aller Zeiten" sein.
Das Äquivalent von 8.000 Boeing 747 wird benötigt, die International Air Transport Association (IATA) hat gesagt.
Es gibt noch keinen Covid-19-Impfstoff, aber die IATA arbeitet bereits mit Fluggesellschaften, Flughäfen, globalen Gesundheitsbehörden und Pharmaunternehmen an einem globalen Lufttransportplan.
Das Verteilungsprogramm geht davon aus, dass nur eine Dosisperson benötigt wird.
"Die sichere Lieferung von Covid-19-Impfstoffen wird die Mission des Jahrhunderts für die globale Luftfrachtindustrie sein. Ohne sorgfältige Vorausplanung ist dies jedoch nicht möglich. Und die Zeit dafür ist jetzt gekommen", sagte Alexandre de Juniac, CEO der IATA.
Während sich die Fluggesellschaften während des starken Rückgangs der Passagierflüge auf die Lieferung von Fracht konzentrieren, ist der Versand von Impfstoffen weitaus komplexer.
Nicht alle Flugzeuge sind für die Abgabe von Impfstoffen geeignet, da sie für den Transport von Arzneimitteln einen typischen Temperaturbereich zwischen 2 und 8 ° C benötigen. Einige Impfstoffe erfordern möglicherweise gefrorene Temperaturen, die mehr Flugzeuge ausschließen würden.
"Wir kennen die Verfahren gut. Wir müssen sie auf das erforderliche Maß skalieren", fügte Glyn Hughes hinzu, Leiter der Fracht des Branchenverbandes.
Flüge in bestimmte Teile der Welt, einschließlich einiger Gebiete Südostasiens, werden von entscheidender Bedeutung sein, da ihnen die Kapazitäten zur Herstellung von Impfstoffen fehlen, fügte er hinzu.
Militärische Präzision
Die Verteilung eines Impfstoffs in ganz Afrika wäre derzeit "unmöglich", so die IATA angesichts der fehlenden Frachtkapazität, der Größe der Region und der Komplexität der Grenzübergänge.
Der Transport erfordert "fast militärische Präzision" und erfordert kühle Einrichtungen in einem Netzwerk von Orten, an denen der Impfstoff gelagert wird.
Ungefähr 140 Impfstoffe befinden sich in der frühen Entwicklung, und ungefähr zwei Dutzend werden derzeit in klinischen Studien an Menschen getestet.
Eine wird von der Universität Oxford entwickelt, die sich bereits in einem fortgeschrittenen Teststadium befindet.
Die IATA hat die Regierungen aufgefordert, jetzt sorgfältig zu planen, um sicherzustellen, dass sie vollständig vorbereitet sind, sobald die Impfstoffe zugelassen und zur Verteilung verfügbar sind.
Neben der Sicherstellung, dass sie bei kontrollierten Temperaturen gehandhabt und transportiert werden, ist die Sicherheit ein weiteres Problem.
"Impfstoffe werden sehr wertvolle Waren sein. Es müssen Vorkehrungen getroffen werden, um sicherzustellen, dass die Sendungen vor Manipulationen und Diebstahl geschützt sind", fügte die IATA hinzu.