Das Lectric eBikes Electric XP Trike – CleanTechnica getestet

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Der in Phoenix ansässige E-Bike-Hersteller Lectric eBikes hat seit der Einführung seines ersten faltbaren E-Bikes, des XP, neue Maßstäbe gesetzt, um ein beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu absurd niedrigen Preisen zu bieten. Seitdem hat das Unternehmen die Leistungsfähigkeit seiner Fahrräder mit einer breiten Palette an Zubehör und Kernverbesserungen wie leistungsstärkeren Motoren, mehr Akkukapazität und verschiedenen Formfaktoren kontinuierlich erweitert.

Lectric eBikes gab uns vor einigen Monaten einen ersten Einblick in sein Electric XP Trike und wir waren begeistert zu hören, dass das Fahrrad in Produktion gegangen ist. Das Unternehmen schickte uns eines seiner ersten Fahrräder vom Band, damit wir es auf Herz und Nieren testen konnten.

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Der attraktivste Teil des Electric XP Trike ist von Anfang an sein Design. Es ist niedrig und gedrungen mit kompakten 20-Zoll-Stollenreifen, die sich eher wie BMX-Reifen anfühlen als wie reine Berg- oder Straßenreifen. Sie verleihen ihm viel Traktion, während der 20-Zoll-Durchmesser zu einem niedrigen Stand führt, der das XP-Trike für Fahrer aller Leistungsniveaus zugänglich macht.

Durch die gedrungene Haltung bleibt auch der Gepäckkorb am Heck des Fahrrads niedrig, sodass jede in den Korb hinzugefügte Ladung dazu beiträgt, dass das Electric XP Trike auf dem Boden bleibt. Das ist wichtig, denn so sehr wir uns auch gerne daran erinnern, wie wir mit Dreirädern durch die Nachbarschaft unserer Kindheit gefahren sind, moderne Mehrzweck-Trikes sind andere Tiere mit höherem Schwerpunkt.

Lectric eBikes Electric XP Trike

Der Motor sitzt direkt vor der Hinterachse und treibt diese über eine Kette an. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Mit ihren drei Rädern neigen Trikes beim Kurvenfahren eher zum Umkippen und erfordern, dass der Fahrer auf andere Weise auf seine Körperhaltung und das auf das Fahrrad wirkende Gewicht achtet, als es die meisten Menschen gewohnt sind. Die meisten Menschen sind mit zweirädrigen Fahrrädern aufgewachsen und der Übergang zu einem dreirädrigen XP-Trike in voller Größe muss mit Absicht erfolgen. In Kurven sollte man sich neigen, um der Kippbewegung entgegenzuwirken, und aufgrund der breiteren Haltung des XP-Trikes muss um etwaige Hindernisse herum vorsichtig vorgegangen werden.

Der Grund, warum sich viele Menschen für ein Trike entscheiden, liegt darin, dass der Formfaktor im Vergleich zu einem herkömmlichen Zweirad einzigartige Stärken bietet. Ihre dreirädrige Basis macht sie superstabil und erfordert vom Fahrer beim Auf- und Absteigen oder Fahren nicht so viel Gleichgewicht. Dies ist ideal für Fahrer, die selbst nicht so stabil sind oder einfach die zusätzliche Stabilität bevorzugen, die das zusätzliche Rad bietet.

Dies gilt insbesondere, wenn Sie Gepäck in den hinteren Gepäckkorb oder zusätzliche Gegenstände auf den vorderen Gepäckträger legen. Trikes werden seit Jahren als Arbeitspferde für Wartungsteams auf der ganzen Welt eingesetzt und halten Campusgelände und Gebäude in Schuss. Das Hinzufügen einer Batterie und eines Motors dient nur dazu, ihre Funktionalität auf die nächste Stufe zu heben und mehr Ausrüstung für mehr Stunden an noch mehr Orte zu transportieren.

Lectric eBikes Electric XP Trike

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Diese Kombination macht das Electric XP Trike zu einer großartigen Option für Parkwächter, Parkwartungspersonal, große Campus-Wartungsteams und vieles mehr. Die eher nützlichen und praktischen Anwendungen sind spannend und ermöglichen es Wartungsteams, agiler und reaktionsfähiger zu sein, ohne ihre Mitarbeiter mit einem manuellen Zyklus zu ermüden.

Natürlich eignet sich das Electric XP Trike auch hervorragend für die Fortbewegung in der Stadt. Seine stabile Basis macht ihn zu einem echten Biest, wenn es darum geht, Lebensmittel oder Ausrüstung herumzuschleppen oder die Materialien für Ihr nächstes Projekt aus Ihrem örtlichen Baumarkt mit nach Hause zu nehmen.

Wir stellten es auf die Probe, beluden das XP-Trike im Laden mit den Wocheneinkäufen und fuhren zurück zum Haus. Es ist klar, dass Lectric eBikes sich wirklich viel mehr Mühe gegeben hat, die Abstimmung ihrer Motoren zu perfektionieren, denn das elektrische XP-Trike bewältigt den bergab verlaufenden Weg zum Laden mit Leichtigkeit. Es ist erwähnenswert, dass das Electric XP Trike nur über einen mechanischen Ein-Gang-Antriebsstrang verfügt.

Lectric eBikes Electric XP Trike

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Diese Einfachheit macht es wiederum für Fahrer aller Erfahrungsstufen mit Fahrrädern zugänglicher, schränkt jedoch seine Fähigkeiten in abwechslungsreicherem Gelände ein. Diese Realität wurde uns auf dem Rückweg den Hügel hinauf mit den Lebensmitteln im Hintergrund deutlich.

Als ich zum Laden im Flachland navigierte, war das Fahren mit dem Electric XP Trike ein Kinderspiel. Seine BMX-Reifen bieten viel Komfort und der Motor ist mehr als in der Lage, jede erforderliche Unterstützung zu leisten, um weiter und schneller zu fahren, als wir es mit einem manuellen Fahrrad oder Trike tun würden.

Das Laden einiger Tüten Lebensmittel im Gepäckkorb und auf dem vorderen Gepäckträger erhöhte das Gewicht, veränderte die Fahreigenschaften jedoch nicht wesentlich. Als wir wieder den Hügel hinaufgingen, änderten sich die Dinge und wir mussten nicht nur den Motor auf Maximum bringen, sondern waren auch gezwungen, auf der Straße hin und her zu carven, um voranzukommen. Die Einzelgeschwindigkeit ermöglicht es einfach nicht, genügend mechanische Leistung herauszubekommen, und der Motor war einfach nicht in der Lage, die Lücke zu schließen.

Lectric eBikes Electric XP Trike

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Ein bisschen Schweiß hat noch niemandem geschadet, aber es wäre schön, entweder mehr Leistung vom Motor zu haben oder ein paar niedrigere Gänge, um Bergauffahrten möglich zu machen. Dies war ein steiler Hügel mit einem schweren Fahrer und voller Ladung, daher variiert Ihre Reichweite je nach Intensität des Geländes, Fahrergewicht und Ladung.

An der Reichweitenfront ist die 14-Amperestunden-Batterie des Electric XP Trike als externes Zusatzgerät direkt am Rahmen montiert. Dies ist Teil der neuen Ausrichtung von Lectric beim Produktdesign, da die Tatsache, dass der Akku im Rahmen verbleibt, verhindert, dass die Akkus mit höherer Kapazität verwendet werden, die zur Unterstützung leistungsstärkerer Aufbauten mit größerer Reichweite erforderlich sind. Wenn Sie eine externe Batterie verwenden, lässt sich diese auch leicht entfernen, um das Fahrrad leichter zu machen, wenn Sie es in ein Auto oder einen LKW transportieren müssen.

Lectric eBikes Electric XP Trike

Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Der Akku mit größerer Kapazität führt zu mehr Flexibilität bei der Abstimmung von Reichweite und Leistung. Im niedrigsten Tretunterstützungsmodus könnte das Electric XP Trike problemlos eine Reichweite von 40 oder 50 Meilen pro Ladung erreichen. Als wir in unseren Tests die Leistung erhöhten, verringerte sich die Reichweite auf 15 bis 20 Meilen, je nachdem, ob wir nur Gas gaben oder die maximale Unterstützung mit etwas Tretkraft nutzten.

Gesamt

Das Lectric eBikes Electric XP Trike bietet ein beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrer, die ein stabiles, dreirädriges E-Bike suchen. Seine niedrige Überstandshöhe erleichtert das Auf- und Absteigen, während Sie mit der Auswahl an verfügbarem Zubehör die perfekte Plattform für Ihr Leben bauen können.

Weitere Informationen zum Lectric eBikes Electric XP Trike oder zum Kauf eines solchen für sich selbst finden Sie unter ihre Website.

Lectric eBikes Elektrische XP-Trike-Spezifikationen

  • Gewicht: 69,5 Pfund
  • Rahmen: 6061 Aluminiumrahmen mit Mittelfalte
  • Batteriekapazität: 14 Ah
  • Reichweite: bis zu 60 Meilen pro Ladung
  • Motor: 500 Watt Dauerleistung, 1.092 Watt Spitzenleistung
  • Pedalunterstützungsmodi: 5 Stufen der Tretunterstützung über Trittfrequenzsensor mit Drehgas
  • Höchste unterstützte Geschwindigkeit: 14 Meilen pro Stunde
  • Mechanischer Antriebsstrang: 36 x 16 Zähne Single-Speed-Antrieb
  • Reifen: 20″ x 2,6″
  • Bremsen: 180 mm hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten mit Feststellbremse an beiden
  • Beleuchtung: LED-Sicherheitsleuchten vorne und hinten mit zwei am Kotflügel montierten Bremsleuchten
  • Standshöhe: 13,8″

Haftungsausschluss: Lectric eBikes hat dem Autor für die Zwecke dieser Rezension das Electric XP Trike zur Verfügung gestellt.


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