CARSON CITY, NV – Gestern Morgen gab Gouverneur Sisolak bekannt, dass er ein unterzeichnet hat Memorandum des Verstehens Verpflichtung von Nevada zur Zusammenarbeit, um den Markt für mittelschwere und schwere Elektrofahrzeuge voranzutreiben und zu beschleunigen, einschließlich großer Pickups und Lieferwagen, Lieferwagen, Kastenwagen, Schul- und Transitbusse und Langstrecken-Lieferwagen (Big-Rigs) .
Nevada schließt sich bei diesen Bemühungen 16 anderen Bundesstaaten, dem District of Columbia und Quebec an – unter der Leitung der Nordoststaaten für ein koordiniertes Luftnutzungsmanagement — auf das Ziel hinzuarbeiten, dass bis 2050 100 Prozent aller Neuverkäufe von mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen emissionsfreie Fahrzeuge sind, mit einem Zwischenziel von 30 Prozent emissionsfreier Fahrzeugverkäufe bis 2030.
„Ich bin stolz darauf, Nevada für diese Vereinbarung zu unterzeichnen, um sicherzustellen, dass der Staat gut positioniert ist, um auf regulatorische Änderungen auf Bundesebene zu reagieren und uns dem Erreichen unserer Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen näher zu bringen“, sagte Gouverneur Sisolak. „Die Umstellung auf emissionsfreie Fahrzeuge wird auch dazu beitragen, die Luftqualität für alle Einwohner Nevadas zu verbessern, insbesondere für die am stärksten gefährdeten in historisch marginalisierten Gebieten, in denen die Auswirkungen der Luftverschmutzung am größten sind.“
Die Ankündigung des Gouverneurs erfolgte per Video während des Nevada Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Bootcamp, das von der veranstaltet wurde Elektrifizierungskoalition.
Nach Pkw und leichten Lkw sind mittelschwere und schwere Lkw und Busse die zweitgrößte Quelle von Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor in den USA.
Die Emissionen von Diesel-Lkw und -Bussen tragen stark zu einer schlechten Luftqualität bei, die die Gesundheit von einkommensschwachen und farbigen Gemeinden, die sich oft in der Nähe von Lkw-Korridoren und Verteilerzentren befinden, unverhältnismäßig stark schädigt. Diese Verschmutzung verursacht ein erhöhtes Risiko vorzeitiger Sterblichkeit und höhere Raten von Asthma und anderen Atemwegs- und Herz-Kreislauf-Erkrankungen.
Seit 2018 hat der Staat mehr als 16,5 Millionen US-Dollar aus dem Volkswagen-Vergleich mobilisiert, um Behörden dabei zu helfen, dieselbetriebene Fahrzeuge und Ausrüstung – darunter Lastwagen, Lieferwagen, Schulbusse und Transitbusse – durch emissionsarme und emissionsfreie Alternativen zu ersetzen.
Die Unterzeichner des MOU repräsentieren 40 Prozent der US-Bevölkerung und 35 Prozent der registrierten mittelschweren und schweren Nutzfahrzeuge. Weitere Unterzeichner der Absichtserklärung sind:
- Kalifornien
- Colorado
- Connecticut
- Washington, D.C
- Hawaii
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- New Jersey
- New York
- North Carolina
- Oregon
- Pennsylvania
- Québec
- Rhode Island
- Vermont
- Washington
- Virginia
Mit freundlicher Genehmigung von NV.gov.
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