Batterien
Veröffentlicht auf 11. September 2020 |
von Jo Borrás
11. September 2020 durch Jo Borrás
Der klassische BMW E30 3er wurde im Laufe der Jahre von vielen Enthusiasten als perfektes Fahrerauto bezeichnet – und wenn Sie jemals etwas Zeit am Steuer eines Autos verbringen, werden Sie sicher ein oder zwei Gründe finden, dem zuzustimmen. Es ist schwer, gegen die dynamischen Vorzüge der Autos zu argumentieren, aber es ist sehr leicht zu erkennen, wo die Autos datiert sind. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie unter die Motorhaube eines BMW E30 schauen. Dies gilt jedoch insbesondere nicht, wenn Sie unter die Motorhaube des BMW E30 von Jon Volk schauen. Das liegt daran, dass das, was unter Jons Haube ist, so aussieht:
Das ist richtig, Kinder. Unter der über 30 Jahre alten Motorhaube dieses BMW Cabriolets befinden sich zwei 400-Volt-Gleichstrom-Lithium-Ionen-Akkus eines Chevy Volt EV. Sie senden Strom von einem Tesla Model S P85 an eine einzelne elektrische Antriebseinheit. Die Kombination ist gut für mehr als 400 PS und Drehmomentstöße ab 0 U / min.
Das Ergebnis ist eine Performance-Maschine zum Zerkleinern von Reifen, die das klassische Fahrerlebnis von BMW aktualisiert, schädliche Emissionen beseitigt und moderne Technologie und – was noch wichtiger ist – moderne Leistung hinzufügt. "Um es am besten zu beschreiben", sagte Jon der BMW Blog"(Ist das) Sie werden nie wieder ein gelbes Licht verpassen."
Dieser spezielle Austausch bietet jedoch mehr als größere Batterien und mehr Leistung. Ein Quaife-Sperrdifferential sorgt dafür, dass das Heck hängen bleibt, während ein Satz leistungsstarker Koni Yellow-Stoßdämpfer, neue Sturzplatten und Gewindefahrwerke von Ireland Engineering dafür sorgen, dass diese ultimative Fahrmaschine dem Hype nicht nur der alten gerecht wird Marketingkampagnen, aber auch Hipster-Gen-X-Nostalgie.
Nicht schlecht für ein klassisches Auto, das so leicht tankt…
… Aber vielleicht sind das nur die verdorbenen, rosafarbenen Erinnerungen an meinen eigenen E30. Ich hatte die 2,7-Liter-Eta-Version 325 mit Automatikgetriebe und sie war herrlich. Ich meine, bis ich ein Mädchen aufhob, mit dem ich mich verabredet hatte, und sie sagte: "Ich dachte, du hättest einen BMW … wie einen schönen." Das war also schlecht.
Vielleicht ist das genug, um über meine BMW Erinnerungen zu sprechen – was ist mit deinen? Haben Sie genug Liebe für den alten E30, dass Ihnen so etwas Sinn macht, oder möchten Sie lieber ein anderes klassisches Auto mit moderner Tesla-Kraft blockieren? Sehen Sie sich dieses hervorragende Video von Jons Auto an, das von den Jungs von zusammengestellt wurde Die Fahrt, und sehen Sie, ob er Sie nicht so leicht dazu bringen kann, sich in seinen BMW zu verlieben, wie er mich dazu gebracht hat, darauf hereinzufallen – und lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, was Sie davon halten. Genießen!
Tesla Power + Classic BMW E30
Quelle | Bilder: John Volk weiter der BMW Blogüber Die Fahrt.
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Über den Autor
Jo Borrás Ich bin seit 1997 im Motorsport und im Tuning tätig und seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie finden mich hier, arbeiten an meiner Volvo-Fanseite, fahren mit dem Motorrad durch Chicago oder jagen meine Kinder herum Eichenpark.