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Sind Sie ein Frühaufsteher? Das bin ich nicht, deshalb war ich beeindruckt, als ein Kollege sich daran machte, den Tagesablauf von Apple-Chef Tim Cook nachzubilden und einen Wecker auf 4.45 Uhr zu stellen. Sie beendete die Woche erschöpft und mit einer aufkeimenden Koffeinsucht.
Heute auf der Tagesordnung:
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Sam Altman reibt einige VCs in die falsche Richtung.
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Amerika steckt mitten in einer Rentenkrise.
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Benutzer von Microsoft Copilot möchten, dass es eher ChatGPT ähnelt.
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Die wirtschaftliche Erholung Japans ist ein Warnschuss für China.
Aber zuerst: Die Auswirkungen des tödlichen Brückeneinsturzes in Baltimore werden noch Monate lang zu spüren sein. Hier ist eine Zusammenfassung in weniger als 200 Wörtern.
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Der Versand dieser Woche
Eine Katastrophe in Baltimore
Am Dienstag um 1:28 Uhr ET krachte das 984 Fuß lange Containerschiff Dali in Baltimore gegen die Francis Scott Key Bridge und brachte sie zum Einsturz.
Das Schiff hatte keinen Strom mehr und meldete „Mayday“. Im Leitton ist zu hören, wie die Beamten vor Ort den Verkehr von der Brücke aus kontrollieren. Der Aufprall wurde in einem Livestream festgehalten. Ein kleines Bautrupp hatte Schlaglöcher an der Brücke selbst repariert. Sechs gelten als tot.
Der Hafen von Baltimore ist nun „bis auf weiteres“ geschlossen, wodurch die tägliche Wirtschaftstätigkeit im Wert von etwa 15 Millionen US-Dollar zum Erliegen kommt. Kreuzfahrtschiffe wurden umgeleitet. Die Automobilindustrie sieht sich mit Lieferkettenproblemen konfrontiert, da der Hafen der wichtigste Umschlagplatz für Autoimporte und -exporte in den USA ist.
Es gibt Umweltbedenken. Das Schiff beförderte 764 Tonnen gefährliches Material und einige Container wurden beschädigt.
Und es gibt eine Rechnung zu bezahlen. Es wird erwartet, dass sich der Schiffseigner auf ein Gesetz aus dem Jahr 1851 beruft, um seine Verbindlichkeiten zu begrenzen. Ein historischer Markt in London wird mit Ansprüchen in Milliardenhöhe konfrontiert sein.
Der Absturz war ein tragischer Unfall. Das passiert auch, wenn 95.000 Tonnen moderne Frachtschiffe auf die alternde Infrastruktur Amerikas treffen. Und es ist eine Erinnerung an die Prekarität von Just-in-Time-Lieferketten und dem globalen Handel.
Kent Nishimura
VCs sind über Sam Altman hinweg
Die Kritiker kommen in aller Stille auf einen der größten Namen der Technologiebranche zu sprechen.
Nur wenige in der Geschäftswelt haben ihren Aufstieg so schnell und so hoch erlebt wie Sam Altman, CEO von OpenAI. Aber einige Risikokapitalgeber werden müde und skeptisch gegenüber dem, was sie als Selbstmythologisierung von Altman ansehen.
Die Kritik findet jedoch meist hinter den Kulissen statt, da VCs die Macht erkennen, die Altman in der Branche hat.
Die Leistung von Sam Altman lässt bei manchen nach.
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Amerikas Rentenkrise
Älteren Amerikanern fällt es aufgrund ihrer finanziellen Situation schwer, der Arbeit den Rücken zu kehren.
Laut einem Pew-Bericht waren im vergangenen Jahr knapp 20 % der Amerikaner ab 65 Jahren erwerbstätig, verglichen mit 11 % im Jahr 1987. Und die Bedingungen könnten sich verschlechtern, da junge Menschen Schwierigkeiten haben, zu sparen und gleichzeitig ihre Häuser und Studienkredite abzubezahlen.
Wie eine Arbeiterin in den Siebzigern es ausdrückte: „Ich glaube, ich werde in diesem Job sterben. Ich werde in diesem Büro sterben, weil ich keinen Ausweg habe.“
Lernen Sie die Amerikaner kennen, die nicht in Rente gehen können.
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Microsofts Copilot-Rätsel
Microsoft sieht sich mit einer häufigen Beschwerde unter Benutzern seines KI-Tools Copilot konfrontiert: Es funktioniert nicht so gut wie ChatGPT.
Die Rückmeldungen zu dem Tool sind gemischt bis überwiegend positiv, doch laut Microsoft-Mitarbeitern, die mit BI gesprochen haben, häufen sich die Vergleiche mit ChatGPT.
Ein Problem besteht laut Microsoft darin, dass Kunden die neuen Tools nicht richtig nutzen. Aus diesem Grund bezahlt das Unternehmen einen Partner für die Erstellung von Videos, um Benutzern beizubringen, bessere Eingabeaufforderungen zu verfassen.
Wie Microsoft mit Copilot-Beschwerden umgeht.
Die Erholung Japans ist ein Warnschuss für China
Japan ist endlich dabei, aus dem wirtschaftlichen Loch herauszukommen, das es Anfang der 1990er Jahre aufgrund einer Immobilienimplosion gegraben hatte. Der Aktienmarkt des Landes hat Allzeithochs übertroffen und die Wall Street sieht weitere Aussichten.
Jetzt befindet sich China in einer ähnlichen Situation wie einst Japan und steht vor einem Zusammenbruch des Immobilienmarktes. Aber die Erholung Japans wird für China nicht leicht zu wiederholen sein, da das Land den Konjunkturpaketen widerstanden hat und mit einem schwierigen Handelsmarkt konfrontiert ist.
Warum China Schwierigkeiten haben könnte, Japans Kehrtwende zu wiederholen.
Das Zitat dieser Woche:
„Sie sollten herausfinden, wie das geht.“
Mark Zuckerberg in einer E-Mail an einen seiner Mitarbeiter
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Das Insider Today-Team: Matt Turner, stellvertretender Chefredakteur, in New York. Jordan Parker Erb, Herausgeber, in New York. Dan DeFrancesco, stellvertretender Herausgeber und Moderator, in New York. Lisa Ryan, Chefredakteurin, in New York.