National Express hat einen weiteren Anstieg der Passagierzahlen und einen Anstieg der Einnahmen gemeldet, nachdem das Unternehmen seine Dienste während Bahnstreiks verstärkt und der Shuttle-Polizei während der Beerdigung der Königin geholfen hatte.
Der Reisebusbetreiber sagte, dass die Einnahmen in den drei Monaten bis Ende September um 33 % gestiegen sind und nun über dem Niveau von 2019 lagen, was teilweise auf das starke Wachstum seines britischen und spanischen Reisebusgeschäfts zurückzuführen ist.
In Großbritannien wurde die Nachfrage teilweise durch Arbeitskampfmaßnahmen im Zugnetz des Landes angetrieben. Dazu gehörten Streiks von Bahnbetreibern im August, die Intercity-Züge in ganz Großbritannien anhielten.
National Express sagte, die Gehaltsverhandlungen mit seinen eigenen Mitarbeitern seien „im Gange und schreiten voran“, was den Erwartungen entspreche.
Die Nachfrage nach Reisebussen stieg auch, als die Metropolitan Police nach dem Tod der Königin im September entsandt wurde.
„Unsere Fähigkeit, schnell auf Ereignisse zu reagieren, bedeutet, dass wir während Bahnstreiks mehr Dienstleistungen erbringen konnten, und wir waren stolz darauf, eine Rolle bei der Unterstützung der Metropolitan Police während der Beerdigung der Königin zu spielen“, sagte National Express in einem Trading-Update am Donnerstag.
„Auf mehreren unserer wichtigsten britischen Intercity-Korridore sehen wir jetzt eine Nachfrage, die das Niveau von 2019 deutlich übersteigt.“
Der Busbetreiber war einer der Begünstigten eines Zuschusses in Höhe von 88 Millionen Pfund, der von Transport for West Midlands erhalten wurde, das die Fahrpreise für Passagiere eingefroren und National Express unterstützt hat, da sich die Passagierzahlen nach der Covid-Pandemie weiter erholen.
Die Kraftstoffpreise sind während des Krieges in der Ukraine weiter gestiegen, aber National Express sagte, es sei „gut positioniert“, um den Anstieg zu überstehen, dank Absicherungsverträgen in den nächsten zwei Jahren.
Es leckt immer noch seine Wunden, nachdem es von seinem Rivalen Stagecoach nach einem Fusionsvorschlag brüskiert wurde. Stagecoach schloss stattdessen Anfang dieses Jahres einen Deal über 595 Millionen Pfund ab, der von DWS, einem großen deutschen Infrastrukturfonds, übernommen werden sollte.
Der Vorstandsvorsitzende von National Express, José Ignacio Garat, sagte, er sei mit der Leistung der Gruppe im vergangenen Quartal zufrieden und sagte, es sei „eine weitere Periode des operativen Fortschritts und des Umsatzwachstums“.
„Wir sind mit langfristigen Lieferverträgen, Treibstoffabsicherungen und einer nachgewiesenen Fähigkeit, Preiserhöhungen im Laufe der Zeit durchzugeben, gut für das aktuelle inflationäre Umfeld aufgestellt. Wir sind uns der Herausforderungen bewusst, denen wir in unserer Branche gegenüberstehen, sind aber zuversichtlich in unsere … Strategie und freuen uns auf weitere Fortschritte.“