Zukünftiges Publizieren
- Der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen BYD steigt in das Schifffahrtsgeschäft ein.
- Das Unternehmen hat sein erstes Schiff gekauft, um Autos in die ganze Welt zu transportieren.
- Der BYD Explorer No.1 stach diesen Monat mit 5.000 BYD-Autos zu seiner Jungfernfahrt in See.
BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, kommt nicht nur in großem Umfang auf die Straße, sondern auch auf das offene Meer.
Das chinesische Unternehmen und der Tesla-Rivale stach im Januar mit 5.000 Autos auf seinem ersten Fahrzeugtransporter namens „BYD Explorer No.1“ in See.
Das neue Schiff stellt einen wichtigen Meilenstein für BYD dar, da es dem Unternehmen dabei helfen wird, die wachsende weltweite Nachfrage nach seinen Elektroautos zu decken, indem es die Kosten für die Masseneinführung senkt.
China hat nur Zugang zu einem kleinen Teil – 2,8 % – der inländischen Autotransporterschiffe. laut MIT Technology Review. Autogiganten wie der japanische Toyota verfügen bereits über ganze Flotten, um ihre Autos rund um die Welt zu transportieren.
Der neue Roll-on-Roll-off-Carrier (RORO) von BYD ist nun auf dem Weg nach Indien, nachdem er in den Niederlanden und Deutschland Halt gemacht hat. laut Reuters.
Das Unternehmen sagte in einer Pressemitteilung Das Unternehmen plant, seine Flotte in den nächsten zwei Jahren um sieben weitere Schiffe zu erweitern.
BYD verkaufte im Jahr 2023 etwa 3 Millionen Autos. Obwohl ein Großteil der Fahrzeuge an chinesische Käufer verkauft wurde, exportierte das Unternehmen laut Reuters unter Berufung auf die China Passenger Car Association rund 243.000 Autos in Länder wie Australien, Brasilien und Israel.
Diese begrenzten Exporte reichten immer noch aus, um Tesla im vierten Quartal erstmals zu übertreffen. Während die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Schlüsselregionen wie Europa und den USA in den letzten Monaten erheblich zurückgegangen ist, sagen Experten der Automobilindustrie, dass dieser Rückgang der Nachfrage größtenteils mit einem Problem der Erschwinglichkeit von Elektroautos und der Anpassung der Kunden an ein brutaleres wirtschaftliches Umfeld zusammenhängt .
Dies könnte die nächste Phase einer lang erwarteten chinesischen Übernahme des Marktes für Elektrofahrzeuge einläuten, wobei die günstigeren Modelle von BYD gut geeignet sind, insbesondere die US-Nachfrage zu befriedigen.
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist in den USA nicht so stark zurückgegangen, sondern hat sich im vergangenen Jahr verändert, da die Kunden Preis und Praktikabilität wichtiger sind als Stil und Leistung. Das eröffnet BYD eine perfekte Chance, insbesondere wenn niedrigere Versandkosten es dem Unternehmen ermöglichen, die Aufkleberpreise niedrig zu halten.